本實用新型涉及一種加油裝置,特別涉及一種小絞車鋼絲繩加油裝置。
背景技術:
對礦用小絞車鋼絲繩加油,一般采用先將鋼絲繩全部纏在滾筒上,然后直接將油脂慢慢倒在滾筒上。這種加油方法需要人工控制加油量,并且會導致鋼絲繩加油不均勻,由于小絞車中一圈圈纏繞的鋼絲繩較厚,致使表面的油未能及時滲透入內部可能就已經流失,造成油脂大量浪費。
所以,目前需要一種能夠對小絞車鋼絲繩自動加油裝置,能夠讓油脂有效的滲透到小絞車中纏繞的每圈鋼絲繩中。
技術實現要素:
本實用新型所要解決的技術問題在于,提供一種小絞車鋼絲繩加油裝置,能夠對小絞車上纏繞的每圈鋼絲繩自動加油。
本實用新型是通過以下技術手段解決上述問題的:
一種小絞車鋼絲繩加油裝置,包括儲油桶、加油口、出油口、出油閥門、連接桿,儲油桶左右兩端封閉,并分別連接兩根連接桿;加油口固定設置在儲油桶上方,儲油桶上部開設有孔,加油口通過孔與儲油桶內部連通,加油口內徑與孔徑相同;儲油桶下部開設有孔,出油口固定設置在儲油桶下方,出油口通過孔與儲油桶連通,出油閥門設置在出油口管口。
進一步,為了方便向儲油桶中加油,加油口為凸起柱體加油口。
進一步,加油口直徑為2-4cm。
進一步,為了加油時固定加油裝置,連接桿活動設置在小絞車閘把連桿上。
進一步,為了打開出油閥即可向鋼絲繩加油,加油裝置固定設置在小絞車滾筒上方。
進一步,出油口直徑為1-2cm。
進一步,為了均勻的對加油裝置下方的鋼絲繩加油,出油口為3-5個。
進一步,為了向鋼絲繩均勻加油,出油口平均分布在儲油桶下方。
進一步,為了方便安裝及控制出油閥門,出油口為向下凸起的柱體出油口。
進一步,為了根據鋼絲繩纏繞的厚度等實際情況,出油閥門是控制出油速度大小的閥門。
本實用新型具有以下有益效果:
1、對小絞車鋼絲繩自動加油;打開出油閥門,即可根據實際需要對鋼絲繩自動加油。
2、加油均勻,減少油脂浪費;平行排列的纏繞在小絞車上的鋼絲繩都能得到油脂浸潤。
3、操作簡單,裝置成本低;整個裝置操作簡單,易于構造。
附圖說明
圖1為小絞車鋼絲繩加油裝置示意圖。
圖2為小絞車鋼絲繩加油裝置連接小絞車示意圖。
具體實施方式
如圖1和圖2所示小絞車鋼絲繩加油裝置,包括儲油桶5、加油口1、出油口3、出油閥門4、連接桿2,儲油桶5左右兩端封閉,并分別連接兩根連接桿2;加油口1固定設置在儲油桶5上方,儲油桶5上部開設有孔,加油口通過孔與儲油桶5內部連通,加油口內徑與孔徑相同;儲油桶下部開設有孔,出油口3固定設置在儲油桶下方,出油3口通過孔與儲油桶5連通,出油閥門4設置在出油口3管口。
為了方便向儲油桶中加油,加油口1為凸起柱體加油口,加油口1直徑為2-4cm。
為了在加油時固定加油裝置,不需要加油時方便拆卸加油裝置,連接桿2活動設置在小絞車閘把連桿6上。
為了方便打開出油閥即可向鋼絲繩加油,加油裝置固定設置在小絞車滾筒上方。
為了均勻的對加油裝置下方的鋼絲繩加油,出油口3為3-5個,直徑為1-2cm。
為了向鋼絲繩均勻加油,出油口3平均分布在儲油桶下方。
為了方便安裝及控制出油閥門,出油口3為向下凸起的柱體出油口。
為了根據鋼絲繩纏繞的厚度等實際情況,出油閥門4是控制出油速度大小的閥門。
儲油桶5可以為廢舊管,然后封閉兩端開口,在上方和下方開孔。
加油裝置固定在小絞車上后,從加油口向儲油桶中注入油,需要對鋼絲繩加油時,打開出油閥門,可以根據鋼絲繩的數量及纏繞的厚度控制打開出油閥門的大小。
以上所述,僅為本實用新型較佳的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內,根據本實用新型的技術方案及其構思加以等同替換或改變,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。