本實用新型屬于金屬容器制造技術領域,涉及罐體內部結構的改進,具體的說,涉及一種液罐車防波板。
背景技術:
液罐車在運行過程中,液體波動將對罐體產生沖擊力,為減小這種沖擊力,需要在罐內設置若干防波板。為保證液體在各防波板之間能夠流動,在防波板底部都設有一個供液體流通的缺口。但是該缺口的存在會導致缺口處的應力集中,在使用中該部位容易出現罐體損壞或防波板撕裂,給罐車的運輸帶來不安全因素。如果缺口過小,會降低液體流量,影響卸料速度。
為了解決以上問題,人們一直在尋求一種理想的技術解決方案,以保證液罐車運行安全,且不影響卸料效率。
技術實現要素:
本實用新型的目的是針對現有技術的不足,提供一種液罐車改進型的防波板及加強裝置,避免現有技術中的防波板結構容易產生應力集中,并解決防波板底部缺口過小影響流量等問題,從而提升液罐車罐體的可靠性和使用壽命。
為實現上述目的,本實用新型所采用的技術方案是:一種液罐車防波板,包括有與罐體截面形狀匹配的防波板,防波板上開有人孔,防波板上端開有通液孔,兩側開有側孔,底部開有缺口,所述防波板底部的缺口為門洞結構,在門洞結構缺口的一側焊接有加強裝置。所述防波板底部門洞結構的缺口由頂部的半圓弧和兩側的直邊組成。所述半圓弧門洞缺口左上側和右上側均開有通液孔。所述加強裝置仿形所述防波板底部門洞結構的缺口設置,仿形所對應的結構為頂部的半圓弧加強肋和兩側的 直邊加強肋,所述直邊加強肋底部向內設有折邊。所述加強裝置的仿形結構的半圓弧加強肋和所述直邊加強肋與所述防波板底部門洞結構缺口對應位置焊接固定,所述加強裝置的折邊焊接在罐體上。
本實用新型相對現有技術具有實質性特點和進步,具體的說,采用本實用新型所述的液罐車防波板技術方案,防波板底部缺口尺寸減少,加強裝置的圈狀結構將防波板底部的缺口與罐體連接,有效降低缺口處的應力集中,減少該部位出現罐體損壞或防波板撕裂現象。同時,防波板底部缺口的左上側和右上側開有通液孔,可以增大液體流量,保證卸料效率。
附圖說明
圖1是本實用新型所述的液罐車防波板的平面示意圖。
圖2是所述加強裝置的結構示意圖。
圖中:1.防波板;2.人孔;3.上通液孔;4.側孔;5下通液孔;6缺口;61.缺口半圓弧;62.缺口直邊;7.加強裝置;71.半圓弧加強肋;72直邊加強肋;73.折邊。
具體實施方式
下面通過具體實施方式,對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。
如圖1和圖2所示,一種液罐車防波板,包括有與罐體截面形狀匹配的防波板1,防波板上開有人孔2,上端開有兩個通液孔3,兩側開有側孔4。其中,防波板的底部開有缺口6,缺口呈半圓弧門洞結構,包括頂部的半圓弧61和兩側的直邊62。同時為解決缺口過小,液體流量小的問題,在缺口左上側和右上側,各開設一個通液孔5。
所述加強裝置7,仿形防波板底部缺口6的半圓弧門洞結構,包括半圓弧加強肋71和直邊加強肋72,底部有折邊73。圓弧加強肋71、直邊加強肋72與缺口6處的圓弧61、直邊62組裝焊接在一起,折邊73與罐體焊接在一起。
最后應當說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非對其限制;盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細的說明,所屬領域的普通技術人員應當理解:依然可以對本實用新型的具體實施方式進行修改或者對部分技術特征進行等同替換;而不脫離本實用新型技術方案的精神,其均應涵蓋在本實用新型請求保護的技術方案范圍當中。