一種轎廂意外移動的保護系統的制作方法

本實用新型涉及電梯領域，特別是涉及一種轎廂意外移動的保護系統。

背景技術：

隨著社會和經濟的發展，電梯成為人們生活中必不可少的交通工具之一，電梯采用曳引驅動，轎廂考鋼絲繩懸掛在曳引輪上，曳引輪由電機直接驅動或經過減速機構驅動。正常情況下，當電梯停止時，電梯接收到停止信號，制動器制動，使曳引輪停止。但是，當電梯控制系統失效或電梯的機械、傳動系統故障或裝載貨物重量劇烈變化時，電梯可能發生意外移動，從而引發安全隱患。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種防止電梯不正常工作的轎廂意外移動的保護系統。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的：

一種轎廂意外移動的保護系統，包括橫梁、曳引裝置、檢測裝置、控制器和執行機構，曳引裝置安裝在橫梁上，檢測裝置安裝在電梯井上，檢測裝置連接控制器，控制器連接執行機構，執行機構安裝在橫梁底部。

所述檢測裝置包括轎廂位移傳感器和轎廂門狀態傳感器。

所述執行機構包括緊急制動裝置和報警裝置。

本實用新型通過檢測裝置檢測電梯的工作狀態，并通過控制器控制執行機構迅速反應，從而達到避免轎廂意外移動的目的，本實用新型結構簡單實用，能夠變被動保護為主動保護，從而降低電梯對乘客的傷害。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型結構框圖。

附圖標記：1-橫梁、2-曳引裝置、3-檢測裝置、31-轎廂位移傳感器、32-轎廂門狀態傳感器、4-控制器、5-執行機構、51-緊急制動裝置、52-報警裝置。

具體實施方式

如圖1、2所示，本實用新型包括橫梁1、曳引裝置2、檢測裝置3、控制器4和執行機構5，曳引裝置2安裝在橫梁1上，檢測裝置3安裝在電梯井上，檢測裝置3連接控制器4，檢測裝置3包括轎廂位移傳感器31和轎廂門狀態傳感器32，控制器4連接執行機構5，執行機構5包括緊急制動裝置51和報警裝置52，緊急制動裝置51安裝在橫梁1底部。

本實用新型的工作原理是：當轎廂位移傳感器31或轎廂門狀態傳感器32檢測電梯未工作時，將電梯為正常工作的信號發送給控制器4，控制器4控制執行機構5的緊急制動裝置51鎖住鋼絲繩，使曳引裝置2停止轉動，同時報警裝置52報警。

本實用新型所舉實施方式或者實施例對本實用新型的目的、技術方案和優點進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所舉實施方式或者實施例僅為本實用新型的優選實施方式而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內對本實用新型所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。