一種新型帶鋼卸料臺車的制作方法

本實用新型涉及帶鋼加工領域，尤其涉及一種新型帶鋼卸料臺車。

背景技術：

近年來，隨著國內焊管、輕工、汽車、建筑、機械等工業的發展，越來越多的縱剪帶鋼派上用場。在縱剪帶鋼的工藝過程中，需要利用卸料臺車將縱切好的帶鋼轉移。一般的卸料臺車是以平臺為結構，帶鋼放置在上面進行轉移，轉移過程中難免會發生帶鋼掉落的現象，給工人帶來危險，也影響工作進程。而有的臺車會在兩側加設擋板來防止其掉落，但是擋板的高度一般都是固定的，焊接在車上，當不需要的時候也不好拆卸，清理也不便。有的臺車無法實現升降，人工進行搬運，費時費力。

技術實現要素：

本實用新型旨在解決現有技術的不足，而提供一種新型帶鋼卸料臺車。

本實用新型為實現上述目的，采用以下技術方案：一種新型帶鋼卸料臺車，包括臺車底部支座，所述臺車底部支座兩側面前后兩端分別設有前行走輪和后行走輪，所述前行走輪之間的軸上設有齒輪，所述齒輪絞合有驅動齒輪，所述驅動齒輪連有驅動機構，所述臺車底部支座上表面固定有平臺所述平臺上方設有置料臺，所述平臺和置料臺之間設有液壓桿，所述液壓桿由液壓缸驅動，所述置料臺為V字形，所述置料臺兩側固定有多組放桿筒，所述放桿筒內插有防落桿。

所述置料臺的V字形臺面上分別固定有防磨墊。

所述平臺和置料臺之間固定有四根導向伸縮桿，所述導向伸縮桿分布在所述液壓桿的四周，并以液壓缸驅動。

本實用新型的有益效果是：本實用新型設置了V字形的置料臺，而且進一步的在置料臺兩側設有多組放桿筒，在放桿筒內插有需要高度的防落桿，能有效的防止帶鋼掉落。當臺車不工作的時候，防落桿可以直接拿出，方便臺車作為其他用處，也便于清理。本實用新型不僅能夠移動，還能調節高度，更加自動化，方便帶鋼的卸料，節省人力物力。

附圖說明

圖1為本實用新型正向的結構示意圖；

圖中：1-臺車底部支座；2-前行走輪；3-后行走輪；4-齒輪；5-驅動齒輪；6-平臺；7-置料臺；8-液壓桿；9-放桿筒；10-防落桿；11-防磨墊；12-導向伸縮桿；

以下將結合本實用新型的實施例參照附圖進行詳細敘述。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

如圖1所示，一種新型帶鋼卸料臺車，包括臺車底部支座1，所述臺車底部支座1兩側面前后兩端分別設有前行走輪2和后行走輪3，所述前行走輪2之間的軸上設有齒輪4，所述齒輪4絞合有驅動齒輪5，所述驅動齒輪5連有驅動機構，所述臺車底部支座1上表面固定有平臺6所述平臺6上方設有置料臺7，所述平臺6和置料臺7之間設有液壓桿8，所述液壓桿8由液壓缸驅動，所述置料臺7為V字形，所述置料臺7兩側固定有多組放桿筒9，所述放桿筒9內插有防落桿10。

所述置料臺7的V字形臺面上分別固定有防磨墊11。

所述平臺6和置料臺7之間固定有四根導向伸縮桿12，所述導向伸縮桿12分布在所述液壓桿的四周，并以液壓缸驅動。

本實用新型設置了V字形的置料臺7，而且進一步的在置料臺7兩側設有多組放桿筒9，在放桿筒9內插有需要高度的防落桿10，能有效的防止帶鋼掉落。當臺車不工作的時候，防落桿10可以直接拿出，方便臺車作為其他用處，也便于清理，置料臺7上設有防磨墊11，保護帶鋼不受磨損。臺車底部支座1兩側設有前行走輪2和后行走輪3，在驅動機構的驅動下，由驅動齒輪5帶動齒輪4轉動，進一步帶動前行走輪2轉動，實現臺車的移動；平臺6和置料臺7之間設有液壓桿8和導向伸縮桿12，在液壓缸的帶動下進行伸縮來實現臺車高度的調節。

上面結合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種改進，或未經改進直接應用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內。