一種施工電梯的制作方法

本實用新型涉及一種建筑設備，更具體地說，它涉及一種施工電梯。

背景技術：

施工電梯是由轎廂、驅動機構、標準節、附墻、底盤、圍欄、電氣系統等幾部分組成，是建筑中經常使用的載人載貨施工機械。但是由于工地上塵土飛揚，工人經常性進出施工電梯會帶大量的塵土在施工電梯內，工人需要定期清理施工電梯內的堆積的塵土。目前，工人用掃把清掃轎廂的廂底，但是對于邊角處的塵土，工人很難清理干凈，且在清掃的過程中塵土飛揚，工人大量吸入塵土會影響身體健康。

技術實現要素：

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種施工電梯，能夠方便清理施工電梯內邊角的塵土，且在清理過程中不易揚灰，可避免工人吸入大量的灰塵。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種施工電梯，包括轎廂，所述轎廂的底面邊緣開設有導流槽，所述轎廂的側面設置有與所述導流槽連通的排水管道，所述轎廂的上方設置有水箱，所述水箱通過進水管道與所述轎廂靠近底面的內部連通。

通過采用上述技術方案，當電梯內的塵土過多時，打開水箱使水流進入轎廂內，將位于轎廂底部的塵土沖入導流槽內，并通過排水管道將塵土排出轎廂外；由于導流槽是開設在轎廂的底面邊緣的，所以在水流的作用下，電梯邊角處的塵土不會堆積，且易被清理，同時不會揚灰，避免了工人在清掃過程中吸入大量灰塵。

進一步的，所述導流槽呈弧形設置。

通過采用上述技術方案，將導流槽設計成弧形，使得塵土不會堆積在邊角，沖洗塵土時更加干凈。

進一步的，所述導流槽呈傾斜設置，且與排水管道連通處為最低處。

通過采用上述技術方案，水流在導流槽內從高處往低處流，并通過排水管道流出，使得塵土能夠被清洗的更加干凈。

進一步的，所述導流槽上端靠近槽口處設置有凸塊，所述凸塊上設置有格柵，所述格柵上表面與轎廂的底面平齊。

通過采用上述技術方案，格柵的設置使得體積較大的物件不會掉入導流槽中，從而堵塞排水管道；另外，格柵上表面與轎廂的底面平齊可減弱轎廂內的異物感，使得轎廂底部更加平整。

進一步的，所述導流槽的槽口處設置有用于將所述格柵固定在凸塊上的卡位件。

通過采用上述技術方案，卡位件將格柵固定在凸塊上，使格柵不易松動，可防止格柵在外力作用下翹起，影響工人乘坐。

進一步的，所述卡位件包括與導流槽的槽口一側鉸接的卡扣，所述凸塊上開設有與所述卡扣卡接的卡槽。

通過采用上述技術方案，當格柵放置于凸塊上時，轉動卡扣將其扣在卡槽上，從而將格柵固定。

進一步的，所述轎廂靠近進水管道的一側底部開設有空腔，所述進水管道與所述空腔連通，所述空腔通過設置于空腔另一側的若干通孔與轎廂內部連通。

通過采用上述技術方案，水箱中的水進入空腔中，并通過若干通孔進入轎廂中，對轎廂底部的塵土進行沖洗；通孔的設置可增加水流與轎廂的接觸面積，使轎廂底部沖洗的更加干凈。

進一步的，所述通孔分布于格柵的上下側。

通過采用上述技術方案，位于格柵上側的通孔可沖洗轎廂的底部，將轎廂底部的塵土沖洗至導流槽內；位于格柵下側的通孔可直接沖洗導流槽內的塵土，使堆積在導流槽內的塵土更快更干凈的流出排水管道內。

進一步的，所述進水管道的下端設置有閥門。

通過采用上述技術方案，閥門的設置使得水箱內可儲存水，打開閥門便可直接清洗轎廂，操作簡單方便。

與現有技術相比，本實用新型的優點是：水箱中的水將轎廂底部的塵土沖至導流槽內，并通過排水管道將塵土流出轎廂內，可將轎廂內邊緣處的塵土清理干凈，同時借用水流清理塵土，避免了在清理過程中塵土飛揚的情況，從而可避免工人吸入大量灰塵。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為圖1中A部的放大圖；

圖3為本實用新型的另一視角的整體結構示意圖；

圖4為本實用新型的透視圖；

圖5為圖4中B部的放大圖。

附圖標記：1、轎廂；2、導流槽；3、排水管道；4、水箱；5、進水管道；6、凸塊；7、格柵；8、卡扣；9、卡槽；10、空腔；11、通孔；12、閥門；13、門板。

具體實施方式

針對工地中塵土過多，會增加施工電梯額外的負載，導致施工電梯的安全性下降的問題，撰寫本實用新型。

下面結合附圖和實施例，對本實用新型進行詳細描述。

一種施工電梯，參照圖1，包括呈長方體設置的轎廂1，轎廂1的一側開設有進出口，與設置于進出口兩側的滑槽滑移連接有門板13。

轎廂1的底部邊緣開設有呈弧形設置的導流槽2，并在導流槽2上端靠近槽口處設置了呈條形設置的凸塊6，凸塊6上端放置有格柵7，可防止大體積的物件掉入導流槽2內阻礙導流槽2的導流功能。該格柵7的上表面與轎廂1底面平齊，使得轎廂1底面更加平整，減少轎廂1內部的異物感。另外，在導流槽2的槽口處設置有用于將格柵7固定在凸塊6上的卡位件，卡位件設置有多個，分別設置在轎廂1底部的四側，使得格柵7被卡定的更加牢固。參照圖2，該卡位件包括與導流槽2的槽口一側鉸接的卡扣8，卡扣8呈L型設置，并在其活動端設置了卡鉤；凸塊6上與卡扣8卡接配合有卡槽9，當格柵7放置于凸塊6上時，扣下卡扣8，使其與卡槽9牢牢連接，防止格柵7松動。

參照圖3，在轎廂1的上方設置了水箱4，水箱4通過進水管道5與轎廂1內部連通，并在進水管道5的下端設置了閥門12，可控制水流。在轎廂1的側面設置有一與導流槽2連通的排水管道3，水流沖洗轎廂1后，帶著塵土通過導流槽2和排水管道3流出轎廂1內，將轎廂1底面邊緣處的塵土清洗干凈。

參照圖4和圖5，導流槽2呈傾斜設置，且排水管道3與導流槽2的最低處連通，使得塵土能夠沿著傾斜方向快速流出轎廂1外。另外，在轎廂1靠近底部的一側開設有空腔10，該空腔10呈長方體設置，進水管道5與該空腔10連通，進水時先充滿空腔10。在空腔10的另一側開設了若干通孔11，本實施例中，通孔11開設了三排，其中最下面的一排通孔11位于格柵7的下方，另外的通孔11位于格柵7的的下方，格柵7上端的通孔11多于下端的通孔11是因為一開始塵土堆積在轎廂1底面，用較大的水量可將塵土沖洗至導流槽2中，然后順著導流槽2排出轎廂1外；位于格柵7下端的通孔11出水是為了沖洗遺留在導流槽2上的塵土，這樣的設置能夠使轎廂1底部沖洗的更加干凈。值得注意的是，所有的通孔11面積總和小于等于進水管道5的面積，這樣一來能夠保證所有的通孔11都有水出來。

該施工電梯的工作過程：

當轎廂1底部的塵土過多時，打開閥門12，使得水流進入空腔10中，并從通孔11出來沖洗轎廂1底部，將轎廂1底部的塵土沖入導流槽2并通過排水管道3排出轎廂1內，能夠將轎廂1底部的邊緣處的塵土清理干凈，同時不會使塵土飛揚，使工人不會吸入大量的塵土，保障工人的身體健康。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。