聚氯化鋁成品料倉的制作方法

該實用新型涉及一種接料料倉，特別是涉及一種聚氯化鋁成品料倉。

背景技術：

目前，現有的聚氯化鋁成品料倉為一個單獨的漏斗狀的出料斗，成品聚氯化鋁從上一輸送機構輸送到料倉后，再料倉下部稱重裝袋，由于成品聚氯化鋁由于產品自身有一定濕度，而輸送到成品料倉的產品在成品料倉中只是一個中轉暫存的過程，最終裝袋后的產品存在結塊現象，造成產品質量降低，客戶滿意度低。

技術實現要素：

本實用新型克服了現有技術中從成品料倉下部接料的產品容易結塊的問題，提供一種結構簡單、使用方便的聚氯化鋁成品料倉。

本實用新型的技術解決方案是，提供一種具有以下結構的聚氯化鋁成品料倉，包括粉碎箱和出料斗，所述粉碎箱設在出料斗上部，所述粉碎箱一端的上部設有進料口，粉碎箱另一端的下部設有出料口，所述粉碎箱通過出料口與出料斗連通，所述粉碎箱內設有螺旋輸送軸，所述螺旋輸送軸上均布設有粉碎刀，所述螺旋輸送軸支撐在粉碎箱的兩端，所述螺旋輸送軸的一端連接旋轉動力機構。

所述螺旋輸送軸上兩個螺旋之間均布設置粉碎刀。

所述粉碎箱為長方體殼體或圓柱形殼體，所述出料斗下部設置為漏斗形殼體。

所述旋轉動力機構包括設在粉碎箱外側的變速箱和調速電機，所述變速箱與調速電機通過聯軸器連接。

所述粉碎箱的底部在出料口一端向下傾斜一定角度。

與現有技術相比，本實用新型聚氯化鋁成品料倉具有以下優點：1、與現有的成品料倉不同，本成品料倉增加一個粉碎箱，粉碎箱中設置螺旋輸送軸，螺旋輸送軸上設置有粉碎刀，在螺旋輸送軸將聚氯化鋁成品向出料斗運送的過程中，螺旋輸送軸上的粉碎刀能將在上一輸送過程中產生的結塊產品粉碎，從而使最終裝袋的產品盡量減少結塊，使產品沒有大的顆粒，沒有渣子，提高產品質量，另外使用螺旋輸送軸能自動將成品物料輸送到出料斗，然后直接裝袋；2、螺旋輸送軸上兩個螺旋之間均布設置粉碎刀，密集的粉碎刀，能將成品物料粉碎得更均勻；3、粉碎箱的底部在出料口一端向下傾斜一定角度，利于粉碎箱內的物料出料。

附圖說明

圖1是本實用新型聚氯化鋁成品料倉的結構示意圖之一；

圖2是本實用新型聚氯化鋁成品料倉的結構示意圖之二。

具體實施方式

附圖說明中標號1是粉碎箱，2是出料斗，3是進料口，4是出料口，5是螺旋輸送軸，6是粉碎刀，7是變速箱，8是調速電機，9是聯軸器。

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型聚氯化鋁成品料倉作進一步說明：

實施例一：如圖1 所示，本實施例中，聚氯化鋁成品料倉包括粉碎箱1和出料斗2，所述粉碎箱1設在出料斗2上部，所述粉碎箱1一端的上部設有進料口3，粉碎箱1另一端的下部設有出料口4，所述粉碎箱1通過出料口4與出料斗2連通，所述粉碎箱1內設有螺旋輸送軸5，所述螺旋輸送軸5上均布設有粉碎刀6，所述螺旋輸送軸5支撐在粉碎箱1的兩端，所述螺旋輸送軸5的一端連接旋轉動力機構。

所述螺旋輸送軸5上兩個螺旋之間均布設置粉碎刀6。

所述粉碎箱1為長方體殼體，所述出料斗2下部設置為漏斗形殼體。

所述旋轉動力機構包括設在粉碎箱外側的變速箱7和調速電機8，所述變速箱7與調速電機8通過聯軸器9連接。

實施例二：本實施例與實施例一基本相同，不同之處在于：所述粉碎箱1的底部在出料口4一端向下傾斜一定角度。

所述粉碎箱1為圓柱形殼體。

以上實施例僅用于說明本實用新型的優先實施方式，但本實用新型并不限于上述實施方式，在所述領域普通技術人員具備的知識范圍內，本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替代和改進等，其均應涵蓋在本實用新型請求保護的技術方案范圍之內。