本實用新型屬于吊裝設備技術領域,涉及一種吊鉤,特別是一種新型翻包鉤。
背景技術:
一般起重吊鉤與起重機等吊裝設備配套使用,常用在各大港口、碼頭及裝卸服務公司等裝卸貨物的場所。在裝卸貨物時,需人工脫鉤,如果碰到在高空、高溫、高壓等地方卸貨,那就不能正常作業,為了解決這一問題,必須在常用的起重吊鉤上進行技術改進來與一般起重吊機配合使用,實現自動脫鉤這一動作。
技術實現要素:
本實用新型的目的在于提供一種新型翻包鉤,該新型翻包鉤結構簡單,工作效率高,安全性能良好,可自動掛鉤、脫鉤,具有極高的使用價值。
本實用新型的目的是這樣實現的:一種新型翻包鉤,包括滑輪組、滑輪組外殼、吊桿、吊鉤,所述的滑輪組由六個相同的動滑輪組成,所述的滑輪組通過滑輪銷軸連接于滑輪組外殼內部,所述的滑輪銷軸上安裝有吊桿,所述的吊桿貫穿滑輪組外殼的下部,所述的吊桿的下部通過吊鉤銷軸連接有吊鉤,所述的吊鉤可以圍繞吊鉤銷軸轉動,所述的吊鉤為C型鉤體,所述的吊鉤在上部彎折處呈膨大結構,所述的吊鉤的膨大結構區域和非膨大結構區域之間的過渡光滑連續。
所述的吊桿為兩根,所述的吊桿分別設置于左側第一個滑輪與第二個滑輪之間和右側第一個滑輪與第二個滑輪之間。
所述的吊桿為厚度為20mm的高強度鋼板制成。
所述的吊鉤為疊片式吊鉤,疊片式吊鉤以兩根吊桿的中線為對稱軸對稱設置。
所述的吊鉤兩側設置有限位擋板,所述的限位擋板焊接于吊鉤銷軸。
本實用新型產生的有益效果是:
1、本實用新型的滑輪組由六個動滑輪組成,充分保證提升的穩定。
2、本實用新型的吊鉤設計為在上部彎折處呈膨大結構,這樣的上部重量大、下部重量小的設計,使吊鉤在未懸掛重物時便會偏離在一側,易于實現自動掛鉤的操作,在卸下重物時,只需將吊鉤向下,吊鉤便會自動脫離吊環,這樣利用吊鉤自身就能實現自動掛鉤、脫鉤,節省了人力,提高了生產效率。
附圖說明
圖1為本實用新型的正立面結構示意圖。
圖2為本實用新型的吊鉤上未掛重物時的側立面結構示意圖。
圖3為本實用新型的吊鉤上吊掛重物后的側立面結構示意圖。
圖中:1、滑輪組 2、滑輪組外殼 3、吊桿 4、吊鉤 5、滑輪銷軸 6、吊鉤銷軸 7、限位擋板 8、膨大結構 9、重物。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的實施例進一步的說明。
實施例1
如附圖1-3所示,一種新型翻包鉤,包括滑輪組1、滑輪組外殼2、吊桿3、吊鉤4,所述的滑輪組1由六個相同的動滑輪組成,所述的滑輪組1通過滑輪銷軸5連接于滑輪組外殼2內部,所述的滑輪銷軸5上安裝有吊桿3,所述的吊桿3貫穿滑輪組外殼2的下部,所述的吊桿3的下部通過吊鉤銷軸6連接有吊鉤4,所述的吊鉤4可以圍繞吊鉤銷軸6轉動,所述的吊鉤4為C型鉤體,所述的吊鉤4在上部彎折處呈膨大結構8,所述的吊鉤4的膨大結構8區域和非膨大結構區域之間的過渡光滑連續。
所述的吊桿3為兩根,所述的吊桿3分別設置于左側第一個滑輪與第二個滑輪之間和右側第一個滑輪與第二個滑輪之間。
所述的吊桿3為厚度為20mm的高強度鋼板制成。
所述的吊鉤4為疊片式吊鉤,疊片式吊鉤以兩根吊桿3的中線為對稱軸對稱設置。
所述的吊鉤4兩側設置有限位擋板7,所述的限位擋板7焊接于吊鉤銷軸6。
本實用新型在使用時:滑輪組連接到起吊繩上,此時將吊鉤移動到待提升的重物上面,由于吊鉤為上部彎折處呈膨大結構,吊鉤偏離在一側,將吊鉤伸到吊環中,然后緩緩將吊鉤向上提起,吊鉤此時掛住待提升重物的吊環,重物被提起來;待將重物提到預定位置時,將重物放下,然后吊鉤便會自動脫離吊環,不需要人工脫鉤,避免人員被碰傷、刮傷。
總體上,本實用新型具有設計合理,結構簡單,可自動掛鉤、脫鉤,有效提高生產效率的優點。