本實用新型涉及一種輸送鏈條,尤其涉及一種用于購物車輸送系統的輸送鏈條。
背景技術:
購物車輸送系統是一種用來向上或向下運送購物車的機械設備,為了能安全便捷地進行購物車的運輸,輸送鏈條是核心部件。現有技術中,輸送鏈條安裝維保不方便,安全性較差。
技術實現要素:
為了解決現有技術中的不足,本實用新型的目的是提供一種安裝維保方面且提高運輸安全性的新型輸送鏈條。
為了實現上述目的,本實用新型提供了一種用于購物車輸送系統的輸送鏈條,由多個標準鏈節連接而成,所述標準鏈節包括擋塊和滾輪,所述擋塊固定在所述滾輪上,所述擋塊的高度高于購物車前端的橫桿,輸送購物車時,購物車的輪子位于相鄰兩個標準鏈節的兩個擋塊之間,滾輪沿著輸送系統的導軌滾動,擋塊推著購物車運輸。
有利地,所述擋塊呈兩端突出的形狀。
優選地,所述擋塊的材質為橡膠。
有利地,所述擋塊通過第一螺栓組合固定在支撐板上。
有利地,所述第一螺栓組合外包覆有第一套筒。
有利地,所述標準鏈節的兩邊滾輪通過銷軸連接,所述銷軸依次穿過外附板組件、外鏈板、內鏈板和第二套筒,所述支撐板通過第二螺栓組合固定在所述外附板組件上,在所述第二套筒外有滾子與第二套筒接觸。
本實用新型所提供的用于購物車輸送系統的輸送鏈條的優點在于前期安裝和后期維保方便,運輸購物車安全可靠便捷。
附圖說明
圖1是本實用新型的運輸過程示意圖;
圖2是本實用新型運輸過程中入口處的放大圖;
圖3是本實用新型運輸過程中圓弧過渡端處的放大圖;
圖4是本實用新型運輸過程中出口處的放大圖;
圖5是本實用新型的結構示意圖;
圖6是圖5中A部分的局部放大圖;
圖7是圖6中B-B方向的切面圖。
其中,
1、擋塊;
2、第一螺栓組合;
3、第一套筒;
4、支撐板;
5、第二螺栓組合;
6、外附板組件;
7、滾子;
8、第二套筒;
9、內鏈板;
10、外鏈板;
11、銷軸;
12、滾輪。
具體實施方式
如圖1至圖7所示,本實用新型所提供的一種用于購物車輸送系統的輸送鏈條,由多個標準鏈節連接而成,所述標準鏈節包括擋塊1和滾輪12,所述擋塊1固定在所述滾輪12上,所述擋塊1的高度高于購物車前端的橫桿,輸送購物車時,購物車前端的橫桿位于相鄰兩個標準鏈節的兩個擋塊1之間,滾輪沿著輸送系統的導軌滾動,擋塊1推著購物車運輸。
輸送鏈條安裝于購物車輸送系統的導軌系統上,其擋塊1的高度略高于購物車前端的橫桿,相鄰兩個擋塊1之間的間距設定在合理范圍內。當購物車進入購物車輸送系統時,擋塊1推著購物車向前運輸,當擋塊推著購物車運輸到回轉端時,購物車在重力的作用下向下滑行至下一個擋塊位置,因此在傾斜段區域,購物車由擋塊1托住向下運輸,當購物車被運輸至下端水平出口處時,擋塊向前推動購物車,讓購物車在慣性的作用下自行滑出購物車輸送系統,至此,完成對購物車的運輸整個過程。
更優地,為了更好地對購物車進行運輸,擋塊1被設計成兩端凸出的形狀,這樣,在傾斜段進行運輸購物車時,購物車剛好卡在擋塊1的凹陷處,更安全地進行運輸,同時在下端將購物車推出購物車輸送系統時,兩端凸出的擋塊在推購物車時更加圓滑和有效,同時擋塊的設計為左右對稱結構,因此可以通用于向下運輸購物車的輸送系統和向上運輸購物車的輸送系統。
更優地,考慮到在圓弧過渡端時,購物車有一段自由滑行的過程,為了保證購物車的安全,兩塊擋塊1之間間距的設定在合理范圍內,確保購物車在滑行的過程中不發生晃動。
更優的,擋塊1材質為橡膠,在對購物車推行和運送的過程中能有效減少撞擊和噪音,更加平穩地運輸購物車。
更優地,使用第一螺栓組合2使擋塊1安裝固定在支撐板4上,第一螺栓組2合外包覆有第一套筒3,而擋塊1外露于導軌外面,當由于長時間的使用擋塊受到磨損后進行更換時比較方便,直接擰松第一螺栓組合進行更換即可,前期安裝和后期維保比較方便。
對于擋塊下面的滾輪結構,標準鏈節的兩邊滾輪12通過銷軸11連接,所述銷軸11依次穿過外附板組件6、外鏈板10、內鏈板9和第二套筒8,所述支撐板4通過第二螺栓組合5固定在所述外附板組件6上,在所述第二套筒8外有滾子7與第二套筒8接觸。
此種用于購物車輸送系統的輸送鏈條,前期安裝和后期維保方便,運輸購物車安全可靠便捷。
以上詳細描述了本實用新型的優選的具體實施例。應當理解,本領域的普通技術人員無需創造性勞動就可以根據本實用新型的設計構思做出諸多修改和變化。因此,凡本技術領域中技術人員依本實用新型的設計構思在現有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案,皆應在本實用新型的范圍之內和/或由權利要求書所確定的保護范圍內。