一種折疊集裝箱旋轉(zhuǎn)立柱折疊機(jī)構(gòu)的制作方法

本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，特別是一種折疊集裝箱旋轉(zhuǎn)立柱折疊機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)集裝箱有著制作成本低、運(yùn)輸方便等優(yōu)點(diǎn)，因此廣泛應(yīng)用于全球貿(mào)易，但也存在空箱的運(yùn)輸成本高、占地面積大的缺點(diǎn)。折疊式集裝箱既解決了空箱堆放問(wèn)題又降低了運(yùn)輸成本。但是現(xiàn)有的折疊集裝箱普遍存在的問(wèn)題是：結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安裝耗時(shí)過(guò)長(zhǎng)、多次折疊時(shí)容易損壞等。而立柱作為集裝箱主要承重部件，現(xiàn)有的折疊集裝箱的立柱不是一個(gè)整體，破壞了自身的結(jié)構(gòu)，且影響承重能力。因此，折疊集裝箱立柱折疊裝置的改進(jìn)是目前亟需解決的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述情況，為解決現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，本實(shí)用新型之目的就是提供一種折疊集裝箱旋轉(zhuǎn)立柱折疊機(jī)構(gòu)，可有效解決現(xiàn)有的折疊集裝箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安裝耗時(shí)過(guò)長(zhǎng)、多次折疊時(shí)容易損壞的問(wèn)題。

本實(shí)用新型解決的技術(shù)方案是，包括箱體、立柱和箱門，箱體四角上裝有立柱，箱門經(jīng)合頁(yè)裝在立柱上，立柱頂部經(jīng)頂角接件與箱體兩側(cè)板一端、上頂板連接在一起，立柱底部經(jīng)底角接件與箱體兩側(cè)板另一端、下底板連接在一起，箱門通過(guò)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)裝在下底板上。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝迅速，耗時(shí)短、不容易損壞，且立柱是一個(gè)整體，承重能力強(qiáng)，折疊更方便，操作簡(jiǎn)單，使用效果好，實(shí)用性強(qiáng)，是折疊集裝箱旋轉(zhuǎn)立柱折疊機(jī)構(gòu)上的創(chuàng)新。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖。

圖2為本實(shí)用新型的集裝箱折疊后立柱與門的狀態(tài)圖。

圖3為本實(shí)用新型立柱與集裝箱門折疊過(guò)程狀態(tài)圖。

圖4為本實(shí)用新型底角接件結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本實(shí)用新型底角接件結(jié)構(gòu)剖面圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

由圖1-5給出，本實(shí)用新型包括箱體、立柱和箱門，箱體7四角上裝有立柱1，箱門4經(jīng)合頁(yè)2裝在立柱1上，立柱1頂部經(jīng)頂角接件8與箱體兩側(cè)板一端、上頂板5連接在一起，立柱1底部經(jīng)底角接件9與箱體兩側(cè)板另一端、下底板6連接在一起，箱門4通過(guò)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)3裝在下底板6上。

所述的箱門4前后各有1個(gè)，為了保證使用效果，合頁(yè)2至少有8個(gè)，兩兩對(duì)稱裝在箱門4與立柱1上。

所述的轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)3由位于箱門4底部及下底板6橫梁上部的套管及穿裝于套管之中的轉(zhuǎn)軸構(gòu)成，轉(zhuǎn)軸為可拆式活接，集裝箱門需要正常開(kāi)合時(shí)，卸掉轉(zhuǎn)軸；當(dāng)集裝箱折疊時(shí)插入轉(zhuǎn)軸，集裝箱門繞其旋轉(zhuǎn)直至放倒。

所述的立柱1可繞合頁(yè)2轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)180°。

所述的箱體兩側(cè)板是中部由活動(dòng)件連接的可折疊式結(jié)構(gòu)，折疊后呈X型。

所述的底角接件9由底座10和連接頭11構(gòu)成，底座10與連接頭11拼焊或鑄造成一體結(jié)構(gòu)，底座10呈方形體，其尺寸及結(jié)構(gòu)符合ISO集裝箱角件標(biāo)準(zhǔn)。連接頭11由沿方形體相鄰兩邊的第一方形板12、另兩邊不完全封閉的第二方形板13構(gòu)成，第一方形板12、第二方形板13另一端設(shè)置有連接平臺(tái)14，與底座、第一方形板、第二方形板構(gòu)成中空的不完全封閉結(jié)構(gòu)。

所述的連接平臺(tái)14上設(shè)置有1個(gè)第一通孔15a和2個(gè)第二通孔15b，第一通孔15a直徑大于第二通孔15b。

所述的連接平臺(tái)14在第二方形板13之間弧度連接。

所述的連接平臺(tái)14經(jīng)第一通孔15a與立柱1螺栓連接或卡接。

所述的連接頭11高度為集裝箱的側(cè)板、箱門厚度之和或側(cè)板、箱門、立柱厚度之和。

本實(shí)用新型的使用情況是，本實(shí)用新型承重立柱與集裝箱前后端門通過(guò)合頁(yè)連接成一整體，不破壞立柱的結(jié)構(gòu)，立柱與角接件連接為快速拆裝式連接結(jié)構(gòu)（即頂角接件8、底角接件9經(jīng)快接頭與立柱裝配在一起，快接頭一端為外螺紋結(jié)構(gòu)，與頂角接件、底角接件的內(nèi)螺紋連接鎖緊，另一端為長(zhǎng)圓錐形，穿裝在立柱端部長(zhǎng)圓孔內(nèi)；螺紋初始旋合時(shí)，長(zhǎng)圓錐形長(zhǎng)軸線與頂角接件8、底角接件9長(zhǎng)軸線平行，快接頭螺紋總旋合長(zhǎng)度為螺紋螺距P的（K+1/4）或（K+3/4）倍，其中，K為正整數(shù)，這樣，長(zhǎng)圓錐形長(zhǎng)軸線與長(zhǎng)圓孔長(zhǎng)軸線在螺紋鎖緊時(shí)呈90°，將角接件與立柱定位、鎖緊。），集裝箱正常使用時(shí)，立柱與角接件螺栓連接，立柱通過(guò)側(cè)板限位，旋轉(zhuǎn)立柱2與上頂板、下底板5、6固定，立柱2外沿與集裝箱側(cè)墻板外沿平齊，旋轉(zhuǎn)立柱與門總寬度大于集裝箱內(nèi)廓尺寸，側(cè)墻板對(duì)立柱起限位作用，集裝箱門可正常開(kāi)合。

當(dāng)對(duì)集裝箱折疊時(shí)，松開(kāi)立柱2與上頂板、下底板5、6的連接，使立柱1繞合葉2轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)至集裝箱門4前面與門板貼合，集裝箱門與立柱總寬度小于集裝箱內(nèi)廓尺寸，側(cè)墻板對(duì)其限位作用取消，然后可沿轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)折疊放倒。

集裝箱門底部有一轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)，該轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)包含分別位于門底部及底梁上部的套管及銷軸，當(dāng)集裝箱裝、卸貨物正常使用時(shí)，拔去銷軸后集裝箱門可以正常開(kāi)合；當(dāng)集裝箱需要折疊時(shí)，在立柱與上下角件松開(kāi)連接之前，穿上銷軸，這樣，使立柱拆開(kāi)后，端門不會(huì)向外傾倒，保證安全；另外，集裝箱門及后端板可繞該轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)，直至折疊放倒。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝迅速，耗時(shí)短、不容易損壞，且立柱是一個(gè)整體，承重能力強(qiáng)，折疊更方便，操作簡(jiǎn)單，使用效果好，實(shí)用性強(qiáng)，是折疊集裝箱旋轉(zhuǎn)立柱折疊機(jī)構(gòu)上的創(chuàng)新，具有良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。