本實用新型涉及刮板輸送機械技術領域,尤其是涉及一種中部槽帶有底板鏈道補強裝置的刮板輸送機。
背景技術:
煤礦井下長壁工作面是一個復雜的地質環境,煤層厚度變化大,煤層大都是斜坡式分布,地面起伏大,煤層開采巷道長,給長壁采煤和運輸帶來了很多困難,因此,長壁采煤工作面最常用的運輸設備是刮板輸送機。刮板輸送機主要由機頭、機尾及若干中部槽組成,中部槽是刮板輸送機的重要組成部分,是物料的承載機構和刮板鏈的運行導軌,是采煤機的運行軌道或牽引導軌的安裝基座。因此,要求中部槽具有一定的強度、剛度和耐磨性,為了提高中部槽的耐磨性能,許多廠家選用高強度耐磨板甚至進口高強度耐磨板,雖然中部槽的耐磨性能提高,但大大提高了中部槽的生產成本。通過觀察中部槽的使用狀況,分析中部槽使用的相關數據發現,在使用過程中,中部槽底板鏈道位置磨損嚴重。
因此,生產一種中部槽帶有底板鏈道補強裝置的刮板輸送機具有廣泛的市場前景。
技術實現要素:
本實用新型的目的是提供一種針對底板的使用做出的一些改進,在不降低中部槽剛度和強度的前提下,在底板鏈道磨損嚴重的部位得到改善,延長設備的使用壽命,并且生產成本比使用高強度耐磨材料的成本要低的多的一種中部槽帶有底板鏈道補強裝置的刮板輸送機。
本實用新型所采用的技術方案是:一種中部槽帶有底板鏈道補強裝置的刮板輸送機,包括第一槽幫,第二槽幫,設置在第一槽幫和第二槽幫之間的中板,設置在中板底部的相對應位置的底板,所述的底板的頂部開設有凹槽,凹槽的底部填充有復合板,復合板的頂部設置有橡膠層。
所述的復合板的材質為合金。
所述的橡膠層的橫截面積為矩形或者圓弧形。
所述的復合板與橡膠層的高度和與凹槽的高度相等。
所述的復合板和橡膠層與底板通過沉頭螺釘相連接。
本實用新型具有如下的積極效果:本實用結構簡單、設計合理, 底板的頂部開設有凹槽,凹槽開設的位置與鏈道的位置相對應,凹槽的底部填充有復合板,復合板的頂部設置有橡膠層,復合板為合金制成的復合板,增加了鏈道部位的剛度和強度,同時節省成本,復合板和橡膠層與底板通過螺釘相連接,橡膠磨損之后,方便更換,延長壽命,降低生產成本。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意主視圖。
圖2為本實用新型的局部結構示意俯視圖。
圖3為本實用新型的實施例1結構示意圖。
圖4為本實用新型的實施例2結構示意圖。
圖5為本實用新型的實施例3結構示意圖。
具體實施方式
如圖1、2、3、4、5所示,一種中部槽帶有底板鏈道補強裝置的刮板輸送機,包括第一槽幫1,第二槽幫2,設置在第一槽幫1和第二槽幫2之間的中板3,設置在中板3底部的相對應位置的底板4,所述的底板4的頂部開設有凹槽,凹槽的底部填充有復合板5,復合板5的頂部設置有橡膠層6。
所述的復合板5的材質為合金。所述的橡膠層6的橫截面積為矩形或者圓弧形。所述的復合板5與橡膠層6的高度和與凹槽的高度相等。所述的復合板5和橡膠層6與底板4通過沉頭螺釘相連接。
本實用新型在具體使用的時候,底板4的頂部開設有凹槽,凹槽開設的位置與鏈道的位置相對應,凹槽的底部填充有復合板5,復合板5的頂部設置有橡膠層6,復合板5為合金制成的復合板,增加了鏈道部位的剛度和強度,同時節省成本,復合板5和橡膠層6與底板4通過螺釘相連接,橡膠磨損之后,方便更換,延長壽命,降低生產成本。
實施例1:底板4的頂部開設有凹槽,凹槽的底部填充有復合板5,復合板5的橫截面積形狀為矩形,復合板5的頂部設置的橡膠層6,橡膠層6的橫截面積為矩形。
實施例2:底板4的頂部開設有凹槽,凹槽的底部填充有復合板5,復合板5的橫截面積形狀為凹字型,復合板5的頂部設置的橡膠層6,橡膠層6的橫截面積為矩形。
實施例3:底板4的頂部開設有凹槽,凹槽的底部填充有復合板5,復合板5的橫截面積形狀為U字型,復合板5的頂部設置的橡膠層6,橡膠層6的橫截面積為圓弧形。