本實用新型屬于電梯技術領域,特別是一種具有新型門板連接結構的防脫電梯中分門頭掛板。
背景技術:
電梯防火門的組成包括:防火層門裝置、防火門板、防火門套、防火地坎等;其主要開門方式主要有:中分、旁開雙折、中分雙折等,最常見的為中分式。電梯防火門除具備普通門的功能外,還具備防止樓層火災通過電梯井道蔓延有至關重要作用。通過門板、門套以及地坎之間均通過特殊的結構相互咬合,以避免受熱后金屬變形過大而產生較大縫隙,并且在受熱過后能保持其完整性,能夠承受相應的力。對于中分式防火門,其門頭裝置由帶導軌的底板及兩個掛板構成,通過兩個掛板分別帶動兩個門板進行移動。其導軌采用在底板上折彎的方式制出導軌。掛板上所安裝的導輪沿導軌上表面移動。為保證掛板與底板的運行穩定性,通常在掛板上制出防脫鉤,現有的防脫鉤均掛在導軌上沿,下部沒有防脫結構。
技術實現要素:
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種易于加工,具有上、下雙防脫鉤結構的具有新型門板連接結構的防脫電梯中分門頭掛板。
本實用新型解決其技術問題是通過以下技術方案實現的:
一種具有新型門板連接結構的防脫電梯中分門頭掛板,在掛板上制有導輪安裝孔,其特征在于:在掛板上制有上防脫鉤及下防脫鉤,掛板下部均折彎制有門板安裝底沿,在該門板安裝底沿的兩端均沖裁折彎形成安裝板,在該安裝板上均制有安裝孔,安裝板的前部與門板安裝底沿相連,安裝板的兩側與門板安裝底沿之間形成沖裁縫,安裝板尾部制有伸出門板安裝底沿后部的延伸段。
而且,所述的安裝孔為沿門板安裝底在寬度方向所制的長孔。
而且,所述的上防脫鉤、下防脫鉤均為在掛板上局部沖裁后折彎形成,上防脫鉤自掛板的板面向內折彎并制有向下的鉤體,下防脫鉤自掛板的板面向內折彎并制有向上的鉤體。
本實用新型的優點和有益效果為:
1、本具有新型門板連接結構的防脫電梯中分門頭掛板,掛板下部均折彎制有門板安裝底沿,在該門板安裝底沿的兩端均沖裁折彎形成安裝板,在該安裝板上均制有安裝孔,更加易于加工,安裝板尾部制有伸出門板安裝底沿后部的延伸段,增大了安裝板的面積,此延伸段在與門板連接時,可有效增大與門板的接觸面積,提高其連接的可靠性。
2、安裝孔為沿門板安裝底在寬度方向所制的長孔,由于安裝板的面積增大,可以將安裝孔制成長孔,且可制成較大直徑,用于采用高強度連接螺栓與門板進行固定安裝,不僅可提高其連接強度,還可實現連接位置的微調。
3、本具有新型門板連接結構的防脫電梯中分門頭掛板,上防脫鉤、下防脫鉤均為在掛板上局部沖裁后折彎形成,上防脫鉤自掛板的板面向內折彎并制有向下的鉤體,下防脫鉤自掛板的板面向內折彎并制有向上的鉤體,上、下防脫鉤與底板上所制導軌上下部形成的導槽進行配合安裝。
4、本實用新型結構設計科學合理,掛板具有上、下雙防脫鉤結構,與防脫底板相配合實現良好防脫效果,且與門板連接的底板安裝沿具有易于加工制造,結構穩固,連接可靠性高的優點。
附圖說明
圖1為本實用新型的立體結構示意圖;
圖2為本實用新型的局部結構放大示意圖。
附圖標記說明:
1-底板、2-上防脫鉤、3-下防脫鉤、4-安裝板、5-安裝孔、6-門板安裝底沿、7-導輪安裝孔、8-延伸段、9-沖裁縫。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步詳述,以下實施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本實用新型的保護范圍。
一種具有新型門板連接結構的防脫電梯中分門頭掛板,在掛板1上制有導輪安裝孔7。在掛板上制有上防脫鉤2及下防脫鉤3,掛板下部均折彎制有門板安裝底沿6,在該門板安裝底沿的兩端均沖裁折彎形成安裝板4,在該安裝板上均制有安裝孔5,安裝板的前部與門板安裝底沿相連,安裝板的兩側與門板安裝底沿之間形成沖裁縫9,安裝板尾部制有伸出門板安裝底沿后部的延伸段8。更加易于加工,安裝板尾部制有伸出門板安裝底沿后部的延伸段,增大了安裝板的面積,此延伸段在與門板連接時,可有效增大與門板的接觸面積,提高其連接的可靠性。
安裝孔為沿門板安裝底在寬度方向所制的長孔。上防脫鉤、下防脫鉤均為在掛板上局部沖裁后折彎形成,上防脫鉤自掛板的板面向內折彎并制有向下的鉤體,下防脫鉤自掛板的板面向內折彎并制有向上的鉤體。
盡管為說明目的公開的本實用新型的實施例和附圖,但是本領域的技術人員可以理解,在不脫離本實用新型及所附權利要求的精神和范圍內,各種替換、變化和修改都是可能的,因此本實用新型的范圍不局限于實施例和附圖所公開的內容。