本發明涉及垃圾收集技術領域,尤其涉及一種垃圾輸送裝置。
背景技術:
傳統人工收集垃圾的方法是:在每層樓的電梯間或者走廊通道處擺放一個垃圾桶供居民投放垃圾,垃圾暫時儲存在這個垃圾桶內直到環衛工人前來將垃圾收運走;在一些老城區或者街道,還有的是采用垃圾推車或者大型垃圾桶來裝垃圾,其不僅造成周圍散發著濃厚的臭味,嚴重污染了周邊空氣,而且還需要環衛工人再次將垃圾收集到一起并運往垃圾集中處理中心。這些傳統人工收集垃圾的方法不僅耗時耗力,而且還造成了垃圾的二次污染。
針對上述問題,中國發明專利公開了專利號為CN101712400A的封閉式垃圾自動收集系統及其控制方法,其包括垃圾投放設備、輸送管道、中央收集設備、控制中心和負壓動力源裝置,該輸送管道連接垃圾投放設備與中央收集設備,控制中心控制負壓動力源裝置在輸送管道內形成所需的負壓氣力,所述垃圾投放設備包括垃圾投放口、存儲節、排放閥和進氣閥,所述存儲節下方接有排放閥。中國實用新型專利公開了專利號為CN201458198U的一種用于封閉式垃圾自動收集系統中的垃圾輸送裝置,其包括有與垃圾投放口連通的至少一個垃圾豎槽以及與其頂部連通存儲箱,在存儲箱一端上連通有排放通道以及與排放通道連通的垃圾輸送管道,在存儲箱內橫向設有用于推動并碾碎垃圾的螺旋片推動器,在排放通道上設有排放閥。上述系統和裝置雖然克服了上述傳統人工收集垃圾存在的缺陷,但也存在以下問題:
一、該系統容易產生卡滯現象:當夾雜有諸如廢棄酒瓶、盆、碗、鏟、勺等不利于管道輸送的大體積、長尺寸垃圾從垃圾投放口投入存儲箱內時,很容易生產卡滯現象,即便是傳統垃圾輸送收集系統管徑達500mm,螺旋片推動器、垃圾輸送管道也可能會卡滯堵塞,進而導致系統無法正常工作。
二、該系統存在爆炸隱患:當含有廚房湯水的垃圾從垃圾投放口投入并落至存儲箱內時,不僅容易污染腐蝕垃圾投放口、存儲箱、排放閥和螺旋片推動器,而且會散發出難聞的臭氣(其主要成分為甲烷),而且由于存儲節內空氣流通性差,甲烷含量越積越高,當甲烷含量達到5-15.4%時,一旦有人將諸如未熄滅的煙頭等明火丟入存儲箱內就會立刻發生劇烈的爆炸。
三、垃圾在存儲箱內越堆越多,位于底層的垃圾被堆實成塊,導致影響螺旋片推動器推動輸送及碾碎垃圾的工作效率,而且傳統的螺旋片推動器往往是在諸如空氣動力抽吸車或中央垃圾收集設備等抽吸中轉設備進行抽吸轉移垃圾作業過程中進行輸送及碾碎作業,不利于提高抽吸中轉設備的作業效率。
技術實現要素:
本發明的目的在于針對現有技術的不足,提供一種設計合理,操作便捷,垃圾容量大,運行通暢性好,抽吸效率高的垃圾輸送裝置。
為實現上述目的,本發明采用以下技術方案:
一種垃圾輸送裝置,應用于垃圾自動收集系統中并在控制中心控制下進行垃圾輸送作業,其包括用于投放及輸送垃圾的若干個垃圾投放機構,所述若干個垃圾投放機構下方連通設有用于暫存垃圾并對垃圾進行破碎處理的垃圾暫存破碎機構,所述垃圾暫存破碎機構下方連通設有用于存儲破碎后垃圾的垃圾存儲機構,所述垃圾存儲機構底部設有用于螺旋攪拌輸送破碎后垃圾的螺旋送料機構,所述螺旋送料機構的出料口連接有垃圾排放通道,所述垃圾排放通道上設有排放閥,垃圾排放通道遠離螺旋送料機構的一端設有抽吸接口,所述抽吸接口用于連接具有負壓動力源裝置的抽吸中轉設備以在垃圾排放通道內形成抽吸垃圾所需的負壓。
所述垃圾暫存破碎機構包括一個垃圾暫存斗,所述垃圾暫存斗頂部分別與若干個垃圾投放機構連通,垃圾暫存斗底部設有用于破碎并輸送垃圾至垃圾存儲機構內的螺旋破碎機構。
所述螺旋破碎機構包括變截面螺旋槽,所述變截面螺旋槽頂部與垃圾暫存斗連通,所述變截面螺旋槽內至少設有一變螺距的變徑螺旋葉片,變徑螺旋葉片由第二驅動器驅動旋轉,所述變截面螺旋槽一端面設有與垃圾存儲機構連通的下料口,所述變截面螺旋槽一端設有用于切碎垃圾的剪切板。
進一步,所述變截面螺旋槽內還設有用于安裝變徑螺旋葉片的螺旋軸,螺旋軸與第二驅動器連接用于帶動變徑螺旋葉片旋轉。
進一步,所述變截面螺旋槽、變徑螺旋葉片的直徑及螺距均從變截面螺旋槽另一端至一端逐漸減小。所述垃圾暫存破碎機構包括若干個垃圾暫存斗,所述若干個垃圾暫存斗頂部分別與若干個垃圾投放機構對應連通,若干個垃圾暫存斗底部分別通過下料閥與垃圾存儲機構連通,若干個垃圾暫存斗內均設有用于破碎大件垃圾及垃圾袋的破袋機構。
進一步,所述破袋機構包括至少一個轉動軸,每個轉動軸均由第一驅動器驅動轉動,每個轉動軸上均設有若干個破袋刀具。
所述垃圾存儲機構包括封閉式斗狀的存儲斗和旁通管,所述旁通管連通設于存儲斗上部與垃圾排放通道之間用于平衡存儲斗內壓力。
進一步,所述存儲斗上設有通氣管和第一物位傳感器,所述通氣管用于連通存儲斗與外界大氣,所述第一物位傳感器用于感應存儲斗內垃圾的存儲高度。
進一步,所述存儲斗上設有用于監測存儲斗內易燃易爆氣體含量的氣體傳感器。
本發明的垃圾存儲機構采用以上技術方案,旁通管的設計,使得存儲斗內上部壓力與存儲斗下部和垃圾排放通道內壓力能接近相同,可有效避免因從存儲斗下部抽吸空氣造成負壓不平衡導致垃圾壓實在存儲斗下部而不利于垃圾的抽吸排放轉移作業,從而造成抽吸中轉設備難以實現高效作業;通氣管的設計,使得抽吸中轉設備通過在垃圾排放通道內形成抽吸所需負壓以將螺旋送料機構內垃圾抽吸轉移至抽吸中轉設備內的過程中,對存儲斗內部進行補充空氣,確保垃圾排放通道內具有一定的抽吸風速,從而使得垃圾能夠處于懸浮狀態下進行移動,減小了垃圾與垃圾排放通道內壁的摩擦阻力,提高了抽吸效率;第一物位傳感器的設計,使得能夠實時了解存儲斗內垃圾存儲高度等情況,并將相關信息及時傳遞給控制中心,控制中心進行分析判斷,當存儲斗內垃圾達到預設存儲高度時,對螺旋送料機構發出輸送命令,并控制螺旋送料機構將存儲斗內垃圾輸送至螺旋送料機構的出料口,控制開啟排放閥,同時對抽吸中轉設備發出抽吸作業命令,并控制抽吸中轉設備進行抽吸作業;氣體傳感器的設計,使得能夠實時監測存儲斗內易燃易爆氣體(甲烷)的含量,并將相關信息及時傳遞給控制中心,控制中心進行分析判斷,當存儲斗內易燃易爆氣體達到預設含量時,及時通過外設報警機構發出警示信號,并利用通氣管等設有的通氣機構對存儲斗進行及時通風。
所述垃圾投放機構包括投放通道,所述投放通道上設有若干個垃圾投放口,每個垃圾投放口處均設有用于封閉相應垃圾投放口的垃圾投放門和用于智能控制垃圾投放門啟閉的感應芯片。
作為優選,所述感應芯片為IC感應芯片或者RFID感應芯片。
進一步,所述投放通道內設有第二物位傳感器或者重量傳感器,第二物位傳感器用于感應投放通道內垃圾的體積與長度,重量傳感器用于感應投放通道內垃圾的重量。
本發明的垃圾投放機構采用以上技術方案,投放通道可以豎直設置在大樓內,若干個垃圾投放口分布在大樓內的各個樓層,投放通道也可以設置在大樓外,垃圾投放口設置在便于投放垃圾的投放通道近地端;垃圾投放門的設計,能夠對垃圾投放口進行封閉,避免投放通道內垃圾氣味擴散對周邊環境產生二次污染;感應芯片的設計,使得能夠通過刷卡控制垃圾投放門的啟閉,用于驅動垃圾投放門啟閉的驅動機構可以是氣動,也可以是電動,還可以是手動;第二物位傳感器或者重量傳感器的設計,使得能夠通過傳感器檢測垃圾的體積、長度或者重量,并將相關信息及時傳遞給控制中心,控制中心分析判斷并控制啟動垃圾暫存破碎機構對垃圾進行破碎處理后再輸送至垃圾存儲機構內。
所述螺旋送料機構包括送料槽和設于送料槽一端面的出料口,所述送料槽頂部與垃圾存儲機構連通,所述送料槽內至少設有一螺旋葉片,螺旋葉片由第三驅動器驅動旋轉。
進一步,所述送料槽底部設有用于將送料槽內垃圾殘留液體抽吸排至垃圾排放通道的排液管。該設計使其能夠收集垃圾存儲機構內垃圾沉積、擠壓產生的殘留液體,并及時將殘留液體排出垃圾存儲機構外,從而避免殘留液體變質產生甲烷造成甲烷含量上升導致存在爆炸安全隱患,防爆性好。
所述抽吸中轉設備為空氣動力抽吸車或者中央垃圾收集設備。
本發明的垃圾存儲裝置采用以上技術方案,垃圾暫存破碎機構的設計,不僅能夠臨時存儲來自垃圾投放機構的垃圾,擴大了整個垃圾存儲裝置的垃圾容量,而且能夠在垃圾進入垃圾存儲機構之前就對其進行破碎與預壓縮處理,與傳統在垃圾存儲機構內利用螺旋片推動器碾碎垃圾的方式相比,本發明預先在垃圾暫存破碎機構內對垃圾進行破碎與預壓縮處理,能夠將垃圾破碎并壓縮成小碎塊,不僅有利于垃圾的輸送,而且提高了垃圾存儲機構的垃圾實際存儲量,還使得垃圾存儲機構內破碎后的垃圾能夠通過螺旋送料機構快速地螺旋攪拌輸送至出料口,從而提高了抽吸中轉設備通過垃圾排放通道抽吸出料口處垃圾的抽吸效率,克服了傳統螺旋片推動器在抽吸中轉設備進行抽吸作業過程中需要一邊將垃圾輸送至出料口另一邊還要對垃圾進行碾碎處理而導致抽吸效率低下的缺陷;螺旋送料機構的設計,能夠專于對垃圾存儲機構內破碎后的垃圾進行快速地攪拌、翻松、輸送至出料口處以供抽吸中轉設備抽吸;排放閥的設計,用于控制垃圾的排放,便于控制垃圾排放通道與抽吸中轉設備的連通;抽吸接口的設計,便于將諸如空氣動力抽吸車或者中央垃圾收集設備等具有負壓動力源裝置的抽吸中轉設備與本發明垃圾存儲裝置的垃圾排放通道快速連接。本發明設計合理,操作便捷,垃圾容量大,運行通暢性好,抽吸效率高,安全性好,能夠滿足抽吸與環保要求。
附圖說明
現結合附圖對本發明作進一步闡述:
圖1為本發明垃圾存儲裝置的實施例1結構示意圖;
圖2為本發明垃圾存儲裝置的實施例2結構示意圖;
圖3為圖2中垃圾暫存破碎機構的俯視示意圖。
具體實施方式
如圖1-3之一所示,本發明的垃圾存儲裝置,應用于垃圾自動收集系統中并在控制中心控制下進行垃圾輸送作業,其包括用于投放及輸送垃圾的若干個垃圾投放機構1,所述若干個垃圾投放機構1下方連通設有用于暫存垃圾并對垃圾進行破碎處理的垃圾暫存破碎機構2,所述垃圾暫存破碎機構2下方連通設有用于存儲破碎后垃圾的垃圾存儲機構3,所述垃圾存儲機構3底部設有用于螺旋攪拌輸送破碎后垃圾的螺旋送料機構4,所述螺旋送料機構4的出料口連接有垃圾排放通道5,所述垃圾排放通道5上設有排放閥51,垃圾排放通道5遠離螺旋送料機構4的一端設有抽吸接口52,所述抽吸接口52用于連接具有負壓動力源裝置的抽吸中轉設備(圖中未示出)以在垃圾排放通道5內形成抽吸垃圾所需的負壓。
所述垃圾存儲機構3包括封閉式斗狀的存儲斗31和旁通管32,所述旁通管32連通設于存儲斗31上部與垃圾排放通道5之間用于平衡存儲斗31內壓力。
所述存儲斗31上設有通氣管33和第一物位傳感器34,所述通氣管33用于連通存儲斗31與外界大氣,所述第一物位傳感器34用于感應存儲斗31內垃圾的存儲高度。
所述存儲斗31上設有用于監測存儲斗31內易燃易爆氣體含量的氣體傳感器35。
本發明的垃圾存儲機構3采用以上技術方案,旁通管32的設計,使得存儲斗31內上部壓力與存儲斗31下部和垃圾排放通道5內壓力能接近相同,可有效避免因從存儲斗31下部抽吸空氣造成負壓不平衡導致垃圾壓實在存儲斗31下部而不利于垃圾的抽吸排放轉移作業,從而造成抽吸中轉設備難以實現高效作業;通氣管33的設計,使得抽吸中轉設備通過在垃圾排放通道5內形成抽吸所需負壓以將螺旋送料機構4內垃圾抽吸轉移至抽吸中轉設備內的過程中,對存儲斗31內部進行補充空氣,確保垃圾排放通道5內具有一定的抽吸風速,從而使得垃圾能夠處于懸浮狀態下進行移動,減小了垃圾與垃圾排放通道5內壁的摩擦阻力,提高了抽吸效率;第一物位傳感器34的設計,使得能夠實時了解存儲斗31內垃圾存儲高度等情況,并將相關信息及時傳遞給控制中心,控制中心進行分析判斷,當存儲斗31內垃圾達到預設存儲高度時,對螺旋送料機構4發出輸送命令,并控制螺旋送料機構4將存儲斗31內垃圾輸送至螺旋送料機構4的出料口,控制開啟排放閥51,同時對抽吸中轉設備發出抽吸作業命令,并控制抽吸中轉設備進行抽吸作業;氣體傳感器35的設計,使得能夠實時監測存儲斗31內易燃易爆氣體(甲烷)的含量,并將相關信息及時傳遞給控制中心,控制中心進行分析判斷,當存儲斗31內易燃易爆氣體達到預設含量時,及時通過外設報警機構發出警示信號,并利用通氣管33等設有的通氣機構對存儲斗31進行及時通風。
所述垃圾投放機構1包括投放通道11,所述投放通道11上設有若干個垃圾投放口12,每個垃圾投放口12處均設有用于封閉相應垃圾投放口12的垃圾投放門13和用于智能控制垃圾投放門13啟閉的感應芯片14。
所述感應芯片14為IC感應芯片或者RFID感應芯片。
所述投放通道11內設有垃圾傳感器15,所述垃圾傳感器15為第二物位傳感器或者重量傳感器,第二物位傳感器用于感應投放通道11內垃圾的體積與長度,重量傳感器用于感應投放通道11內垃圾的重量。
本發明的垃圾投放機構1采用以上技術方案,投放通道11可以豎直設置在大樓內,若干個垃圾投放口12分布在大樓內的各個樓層,投放通道11也可以設置在大樓外,垃圾投放口12設置在便于投放垃圾的投放通道11近地端;垃圾投放門13的設計,能夠對垃圾投放口12進行封閉,避免投放通道11內垃圾氣味擴散對周邊環境產生二次污染;感應芯片14的設計,使得能夠通過刷卡控制垃圾投放門13的啟閉,用于驅動垃圾投放門13啟閉的驅動機構可以是氣動,也可以是電動,還可以是手動;第二物位傳感器或者重量傳感器的設計,使得能夠通過傳感器檢測垃圾的體積、長度或者重量,并將相關信息及時傳遞給控制中心,控制中心分析判斷并控制啟動垃圾暫存破碎機構2對垃圾進行破碎處理后再輸送至垃圾存儲機構3內。
所述螺旋送料機構4包括送料槽41和設于送料槽41一端面的出料口42,所述送料槽41頂部與垃圾存儲機構3連通,所述送料槽41內至少設有一螺旋葉片43,螺旋葉片43由第三驅動器44驅動旋轉。
所述送料槽41底部設有用于將送料槽41內垃圾殘留液體抽吸排至垃圾排放通道5的排液管45。該設計使其能夠收集垃圾存儲機構3內垃圾沉積、擠壓產生的殘留液體,并及時將殘留液體排出垃圾存儲機構3外,從而避免殘留液體變質產生甲烷造成甲烷含量上升導致存在爆炸安全隱患,防爆性好。
所述抽吸中轉設備為空氣動力抽吸車或者中央垃圾收集設備。
實施例1
如圖1所示,所述垃圾暫存破碎機構2包括一個垃圾暫存斗21,所述垃圾暫存斗21頂部分別與若干個垃圾投放機構1連通,垃圾暫存斗21底部設有用于破碎并輸送垃圾至垃圾存儲機構3內的螺旋破碎機構22。
所述螺旋破碎機構22包括變截面螺旋槽221,所述變截面螺旋槽221頂部與垃圾暫存斗21連通,所述變截面螺旋槽221內至少設有一變螺距的變徑螺旋葉片222,變徑螺旋葉片222由第二驅動器223驅動旋轉,所述變截面螺旋槽221一端面設有與垃圾存儲機構3連通的下料口224,所述變截面螺旋槽221一端設有用于切碎垃圾的剪切板225。
所述變截面螺旋槽221內還設有用于安裝變徑螺旋葉片222的螺旋軸226,螺旋軸226與第二驅動器223連接用于帶動變徑螺旋葉片222旋轉。
所述變截面螺旋槽221、變徑螺旋葉片222的直徑及螺距均從變截面螺旋槽221另一端至一端逐漸減小。
實施例2
如圖2或圖3所示,所述垃圾暫存破碎機構2包括若干個垃圾暫存斗21,所述若干個垃圾暫存斗21頂部分別與若干個垃圾投放機構1對應連通,若干個垃圾暫存斗21底部分別通過下料閥23與垃圾存儲機構3連通,若干個垃圾暫存斗21內均設有用于破碎大件垃圾及垃圾袋的破袋機構24。
所述破袋機構24包括至少一個轉動軸241,每個轉動軸241均由第一驅動器242驅動轉動,每個轉動軸241上均設有若干個破袋刀具243。
如圖3所示,所述破袋機構24包括兩個轉動軸241,兩個轉動軸241通過同步輪244分別與第一驅動器242傳動連接。
本發明的垃圾存儲裝置采用以上技術方案,垃圾暫存破碎機構2的設計,可埋設于地面下,其不僅能夠臨時存儲來自垃圾投放機構1的垃圾,擴大了整個垃圾存儲裝置的垃圾容量,而且能夠在垃圾進入垃圾存儲機構3之前就對其進行破碎處理,與傳統在垃圾存儲機構3內利用螺旋片推動器碾碎垃圾的方式相比,本發明預先在垃圾暫存破碎機構2內對垃圾進行破碎處理,能夠將垃圾破碎成小碎塊,有利于垃圾的輸送,還使得垃圾存儲機構3內破碎后的垃圾能夠通過螺旋送料機構4快速地螺旋攪拌輸送至出料口42,從而提高了抽吸中轉設備通過垃圾排放通道5抽吸出料口42處垃圾的抽吸效率,克服了傳統螺旋片推動器在抽吸中轉設備進行抽吸作業過程中需要一邊將垃圾輸送至出料口42另一邊還要對垃圾進行碾碎處理而導致抽吸效率低下的缺陷;螺旋送料機構4的設計,能夠專于對垃圾存儲機構3內破碎后的垃圾進行快速地攪拌、翻松、輸送至出料口42處以供抽吸中轉設備抽吸;排放閥51的設計,用于控制垃圾的排放,便于控制垃圾排放通道5與抽吸中轉設備的連通;抽吸接口52的設計,便于將諸如空氣動力抽吸車或者中央垃圾收集設備等具有負壓動力源裝置的抽吸中轉設備與本發明垃圾存儲裝置的垃圾排放通道5快速連接。
以上描述不應對本發明的保護范圍有任何限定。