三向可調分段導向附著裝置及其使用方法與流程

本發明屬于垂直運輸技術領域，具體涉及一種三向可調分段導向附著裝置及其使用方法。

背景技術：

隨著超高層項目快速發展，作為超高層建筑的關鍵設備之一，垂直運輸設備架設高度越來越高，已經達到600m，甚至有可能達到1000m。由此而來，其導軌高度驟增，以往將豎向力均傳至導軌底部基礎，這樣就會導致底部導軌尺寸增大；同時，由于導軌分段連接處設置不當，會影響運輸裝置的平穩移動。

技術實現要素：

本發明的目的在于提供一種三向可調分段導向附著裝置及其使用方法，它可以將每段導軌及在其上的運輸裝置的荷載傳遞至建筑物墻體或其他支點上。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種三向可調分段導向附著裝置，該裝置包括用于連接上下兩分段導軌的導軌連接塊、用于固定安裝在建筑物墻體上的連接板以及設置在所述導軌連接塊與連接板之間的附墻架，所述導軌連接塊的最大外徑與上下分段導軌工作段的外徑一致,以使連接后上下分段導軌具有連續性從而實現垂直運輸設備沿著導軌無障礙平穩移動，所述導軌連接塊上設置有與附墻架連接的水平調節板，所述水平調節板與附墻架之間通過開設第一腰孔并在第一腰孔內穿入螺栓的形式進行固定連接，所述第一腰孔用于調節導軌連接塊與建筑物墻體之間的前后位置，所述附墻架與連接板之間通過開設第二腰孔并在第二腰孔內穿入螺栓的形式進行固定連接，所述連接板與建筑物墻體之間通過開設第三腰孔并在第三腰孔內穿入螺栓的形式進行固定連接，所述第二腰孔和第三腰孔中的一個用于調節導軌連接塊與建筑物墻體之間的左右位置，另一個用于調節導軌連接塊與建筑物墻體之間的上下位置。

按上述技術方案，所述導軌連接塊包括上下兩個導向定位塊，所述兩個導向定位塊之間設有一定間隙，上下分段導軌分別套設在上下導向定位塊外，每個導向定位塊上均設置有水平調節板，所述附墻架設置在兩個導向定位塊的水平調節板之間。

按上述技術方案，所述導軌連接塊包括兩個半圓筒形的、可開合的導向定位筒，上下分段導軌分別套設在導向定位筒的上下端內，所述水平調節板設置在其中一個導向定位筒上，兩個所述附墻架設置在水平調節板的兩側。

按上述技術方案，兩個導向定位筒的兩側之間通過螺栓連接。

按上述技術方案，兩個導向定位筒的一側之間通過銷軸轉動連接，其另一側之間通過螺栓連接。

按上述技術方案，所述附墻架的底部設有下支撐板。

按上述技術方案，所述附墻架的頂部設有上拉板。

一種基于上述裝置的使用方法，包括以下步驟：

S1、按導軌的卸力需求，將螺栓預埋在建筑物墻體的相應位置；

S2、先將該裝置的連接板與預埋在建筑物墻體內的螺栓連接，再將其導軌連接塊的下端與下分段導軌連接，然后將附墻架與導軌連接塊的水平調節板通過第一腰孔和螺栓進行連接，再將附墻架通過第二腰孔和螺栓安裝在連接板上，然后將上分段導軌安裝到導軌連接塊的上端，保證上下分段導軌同軸心，如此自下而上安裝各分段導軌。

按上述技術方案，步驟S2具體包括：先將該裝置的連接板與預埋在建筑物墻體內的螺栓連接，再將其下導向定位塊與下分段導軌連接，然后將附墻架與下導向定位塊的水平調節板通過第一腰孔和螺栓進行連接，再將附墻架通過第二腰孔和螺栓安裝在連接板上，然后將上導向定位塊通過其水平調節板安裝在附墻架上，調節連接上導向定位塊的水平調節板與附墻架的螺栓在第一腰孔中的位置，保證上下導向定位塊同軸心，再將上分段導軌與上導向定位塊連接，如此自下而上安裝各分段導軌。

按上述技術方案，當需要拆除某分段導軌時，取下位于該分段導軌上方的下導向定位塊與附墻架之間的螺栓，同時取下位于該分段導軌下方的上導向定位塊與附墻架之間的螺栓，即可將該分段導軌連同其上下端的下導向定位塊和上導向定位塊一起沿水平方向取出。

本發明產生的有益效果是：將該裝置設置在垂直運輸設備用導軌的底部、中部、上部或其它需要連接導軌及卸力的部位，可以使得每段分段導軌及在其上的運輸裝置的荷載通過導軌連接塊傳遞到附墻架，最后通過連接板傳遞至建筑物墻體或其他支點上，避免導軌底部受力過大。本發明中的導軌連接塊一方面固定導軌，同時構成導軌本身一部分，不會影響導軌的連續性，從而不會影響垂直運輸設備沿著導軌運動，實現運輸裝置沿著導軌無障礙平穩移動。該裝置由若干個部件組成，并通過各腰孔調節該裝置沿建筑物墻體上下、左右、前后的微調，實現三向可調，提高導軌安裝精度，還可以進行拆卸及重復使用。

附圖說明

下面將結合附圖及實施例對本發明作進一步說明，附圖中：

圖1是本發明實施例一的三維圖；

圖2是本發明實施例一的主視圖；

圖3是本發明實施例一的側視圖；

圖4是單個本發明實施例一的使用示意圖；

圖5是圖4的俯視圖；

圖6是多個本發明實施例一的使用示意；

圖7a是本發明實施例二的結構示意圖；

圖7b是本發明實施例二的使用示意圖；

圖8a是本發明實施例三的結構示意圖；

圖8b是本發明實施例三的使用示意圖。

圖中：1-導軌連接塊、101-下導向定位塊、102-上導向定位塊、103-導向定位筒、2-水平調節板、3-螺栓、4-連接板、5-附墻架、6-下支撐板、7-上分段導軌、8-下分段導軌、9-建筑物墻體、10-第一腰孔、11-第二腰孔、12-第三腰孔。

具體實施方式

為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本發明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。

如圖1-圖8所示，一種三向可調分段導向附著裝置，該裝置包括用于連接上分段導軌7和下分段導軌8的導軌連接塊1、用于固定安裝在建筑物墻體9上的連接板4以及設置在導軌連接塊1與連接板4之間的附墻架5，導軌連接塊的最大外徑與上、下分段導軌工作段的外徑一致,以使連接后上、下分段導軌具有連續性從而實現垂直運輸設備沿著導軌無障礙平穩移動，即導軌連接塊連接上下分段導軌后不影響導軌的運行，導軌連接塊1上設置有與附墻架5連接的水平調節板2，水平調節板2與附墻架5之間通過開設第一腰孔10并在第一腰孔10內穿入螺栓3的形式進行固定連接(水平調節板上應預留螺栓沉頭孔，以便于導軌連接塊沿著附墻架前后調節，以及上、下螺栓單獨拆卸)，第一腰孔10用于調節導軌連接塊1與建筑物墻體9之間的前后位置，附墻架5與連接板4之間通過開設第二腰孔11并在第二腰孔11內穿入螺栓3的形式進行固定連接，連接板4與建筑物墻體9之間通過開設第三腰孔12并在第三腰孔12內穿入螺栓的形式進行固定連接，第二腰孔11和第三腰孔12中的一個用于調節導軌連接塊4與建筑物墻體9之間的左右位置，另一個用于調節導軌連接塊1與建筑物墻體9之間的上下位置。

在本發明的優選實施例中，如圖1-圖3所示，導軌連接塊1包括上導向定位塊102和下導向定位塊101，兩個導向定位塊之間設有一定間隙，上下分段導軌分別套設在上下導向定位塊外，每個導向定位塊上均設置有水平調節板，附墻架設置在兩個導向定位塊的水平調節板之間。兩個導向定位塊之間預留一定間隙，是可以在不影響其他導軌的情況下，將單段導軌進行拆卸及替換。

在本發明的優選實施例中，如圖7a-圖8b所示，導軌連接塊包括兩個半圓筒形的、可開合的導向定位筒103，上下分段導軌分別套設在導向定位筒的上下端內，水平調節板設置在其中一個導向定位筒上，兩個附墻架設置在水平調節板的兩側。本實施例中，該兩個導向定位筒有兩種連接方式，一種是如圖7a、圖7b所示，兩個導向定位筒的兩側之間通過螺栓連接；另一種是如圖8a、圖8b所示，兩個導向定位筒的一側之間通過銷軸轉動連接，其另一側之間通過螺栓連接。

在本發明的優選實施例中，如圖2所示，附墻架5的底部設有下支撐板6，以提高承載力，也可以在附墻架的頂部設置上拉板，進一步提高承載力。

本發明提供的裝置的使用方法，如圖4-圖5所示，包括以下步驟：

S1、按導軌的卸力需求，將螺栓預埋在建筑物墻體的相應位置；

S2、先將該裝置的連接板與預埋在建筑物墻體內的螺栓連接，再將其導軌連接塊的下端與下分段導軌連接，然后將附墻架與導軌連接塊的水平調節板通過第一腰孔和螺栓進行連接，再將附墻架通過第二腰孔和螺栓安裝在連接板上，然后將上分段導軌安裝到導軌連接塊的上端，保證上下分段導軌同軸心，如此自下而上安裝各分段導軌，整個導軌安裝后進行相關機械調試，即可投入使用。

按上述技術方案，步驟S2具體包括：先將該裝置的連接板與預埋在建筑物墻體內的螺栓連接，再將其下導向定位塊與下分段導軌連接，然后將附墻架與下導向定位塊的水平調節板通過第一腰孔和螺栓進行連接，再將附墻架通過第二腰孔和螺栓安裝在連接板上，然后將上導向定位塊通過其水平調節板安裝在附墻架上，調節連接上導向定位塊的水平調節板與附墻架的螺栓在第一腰孔中的位置，保證上下導向定位塊同軸心，再將上分段導軌與上導向定位塊連接，如此自下而上安裝各分段導軌。

在本發明的優選實施例中，如圖6所示，當需要拆除某分段導軌時，取下位于該分段導軌上方的下導向定位塊與附墻架之間的螺栓，同時取下位于該分段導軌下方的上導向定位塊與附墻架之間的螺栓，即可將該分段導軌連同其上下端的下導向定位塊和上導向定位塊一起沿水平方向取出。

應當理解的是，對本領域普通技術人員來說，可以根據上述說明加以改進或變換，而所有這些改進和變換都應屬于本發明所附權利要求的保護范圍。