本發明涉及轉運技術領域，尤其涉及一種汽車門把手的轉運箱。
背景技術：
門把手是汽車側門中的主要啟動件，現有的汽車門把手生產過程的需要多次進行裝運，在轉運過程中很容易刮擦門把手的表面，造成返修問題，因此，解決這一類的問題顯得尤為重要。
技術實現要素：
針對現有技術的不足，本發明提供了一種汽車門把手的轉運箱，通過將門把手放置在轉運箱中，可以貫穿整條生產線使用，也可以進行長途運輸使用，以解決現有門把手轉運效率低下的問題。
為了解決上述問題，本發明提供了一種汽車門把手的轉運箱，包括有箱體，所述箱體兩側的內壁上設置有滑軌，在所述滑軌上設置有滑塊用來固接放置板，所述放置板上設置有安裝槽來放置門把手，所述安裝槽中設置有橡膠墊，所述箱體的下端設置有可伸縮的支撐腳，并在所述箱體下端的中部設置有彈簧。
進一步改進在于：所述滑塊上和滑軌上均設置有通孔，通過螺栓將滑塊上的通孔與滑軌上的通孔連接在一起。
進一步改進在于：所述箱體上設置有按鈕用來控制支撐腳的伸縮。
進一步改進在于：所述安裝槽上設置有感應器，所述箱體的外側設置有顯示器，所述感應器與顯示器相連接，由感應器感應門把手，并由顯示器統計箱體內門把手的數量。。
本發明的有益效果是：將門把手放置在箱體中進行轉運，箱體可安裝在轉運車中進行運輸，從而帶動門把手貫穿整條生產線，且也可以進行長途運輸，本發明結構簡單、操作方便，轉運效率高。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖。
其中：1-箱體，2-滑軌，3-滑塊，4-放置板，5-安裝槽，6-橡膠墊，7-支撐腳，8-有彈簧，9-螺栓，10-按鈕，11-感應器，12-顯示器。
具體實施方式
為了加深對本發明的理解，下面將結合實施例對本發明做進一步詳述，本實施例僅用于解釋本發明，并不構成對本發明保護范圍的限定。
如圖1所示，本實施例提供了一種汽車門把手的轉運箱，包括有箱體1，所述箱體1兩側的內壁上設置有滑軌2，在所述滑軌2上設置有滑塊3用來固接放置板4，所述放置板4上設置有安裝槽5來放置門把手，所述安裝槽5中設置有橡膠墊6，所述箱體1的下端設置有可伸縮的支撐腳7，并在所述箱體1下端的中部設置有彈簧8。所述滑塊3上和滑軌2上均設置有通孔，通過螺栓9將滑塊上的通孔與滑軌上的通孔連接在一起。所述箱體1上設置有按鈕10用來控制支撐腳7的伸縮。所述安裝槽5上設置有感應器11，所述箱體1的外側設置有顯示器12，所述感應器11與顯示器12相連接。
將門把手放置在箱體1中進行轉運，箱體1可安裝在轉運車上進行運輸，從而帶動門把手貫穿整條生產線，并且也可以進行長途運輸，本發明結構簡單、操作方便，轉運效率高。