合成革表面卷取機自動卸貨設備的制作方法

本發明涉及合成革卸貨設備領域，具體是一種合成革表面卷取機自動卸貨設備。

背景技術：

目前，在合成革及紡織行業內平面卷取機被廣泛的使用，現有的卸貨方式是采用人工推拽，叉車接運的方法進行。但是在實際生產中，正常的革卷直徑在1.2米左右，重量在200-250千克，不可避免的會有革卷掉下砸傷員工的現象發生，而且存在卸貨的效率比較低下，員工操作不方便等問題。

技術實現要素：
本發明的目的是提供一種合成革表面卷取機自動卸貨設備，以將現有平面卷取機卷取好的革卷由原來的人工加叉車卸貨改為自動卸貨，適應當今生產企業對高效率、高安全，高人性化的要求。

為了達到上述目的，本發明所采用的技術方案為：

合成革表面卷取機自動卸貨設備，其特征在于：包括基座，基座上設有左、右對稱且分別立向設置的支架，每個支架前側上部分別水平向前連接有液壓缸支撐架，每個液壓缸支撐架前端分別轉動連接有液壓缸，兩支架前側下部設有L形的卸貨斗，卸貨斗的L形上端轉動連接在兩支架前側下部，每個液壓缸活塞桿桿端分別向下延伸并轉動連接在卸貨斗對應側上部，每個支架頂部分別豎直連接有支板，支板內側上端分別安裝有氣缸支撐架，支板內側下端分別安裝有撥桿支撐架，每個氣缸支撐架分別向后轉動連接有氣缸，每個撥桿支撐架分別向后水平連接有支座，還包括一對中間彎折的撥桿，兩撥桿分別通過各自彎折部一一對應轉動連接在支座后端，每個氣缸的活塞桿桿端分別轉動連接在對應側撥桿上端，兩撥桿下端之間轉動安裝有導輥。

所述的合成革表面卷取機自動卸貨設備，其特征在于：還包括液壓缸的液壓控制系統，所述液壓控制系統包括液壓泵、換向閥，液壓泵的出油口通過管路與換向閥其中一個油口連接，且液壓泵與換向閥之間管路上旁路連接有溢流閥，換向閥第二個油口通過管路與一個調速閥連接后，再通過管路分別與兩液壓缸進油口連接，換向閥第三個油口通過管路與另一個調速閥連接后，再通過管路分別與兩液壓缸出油口連接。

本發明由氣缸帶動撥桿、液壓缸帶動卸貨斗執行動作，實現革卷的自動卸貨功能。

本發明是在卷取機的基礎上安裝的裝置，因此空間占用小；

本發明包括撥桿機構和卸貨機構；撥桿機構主要包括氣缸支撐架、氣缸、撥桿支撐架、撥桿、導輥等機械部件組成。通過氣缸的伸縮動作推動撥桿將革卷從卷曲工位推出；卸貨機構主要包括支架上的液壓缸支撐架、液壓缸、卸貨斗以及液壓控制系統組成。通過液壓缸的動作將革卷從卷取機上平穩的轉運到地面。

本發明的優點是：在革卷卷取完成后，由氣缸推動革卷代替人工推拽，操作人員由2人變成1人。在革卷從卷取機臺上運輸到地面的過程中，采用液壓系統控制卸料斗的升降，并在系統中設置了調速裝置，節省了人力、提高了效率、保證了安全。

附圖說明

圖1為本發明結構左視圖。

圖2為本發明結構前視圖。

圖3為本發明液壓控制系統油路圖。

圖4為本發明工作流程圖。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，合成革表面卷取機自動卸貨設備，包括基座1，基座1上設有左、右對稱且分別立向設置的支架2，每個支架2前側上部分別水平向前連接有液壓缸支撐架7，每個液壓缸支撐架7前端分別轉動連接有液壓缸8，兩支架2前側下部設有L形的卸貨斗9，卸貨斗9的L形上端轉動連接在兩支架2前側下部，每個液壓缸8活塞桿桿端分別向下延伸并轉動連接在卸貨斗9對應側上部，每個支架2頂部分別豎直連接有支板，支板內側上端分別安裝有氣缸支撐架5，支板內側下端分別安裝有撥桿支撐架6，每個氣缸支撐架5分別向后轉動連接有氣缸4，每個撥桿支撐架6分別向后水平連接有支座，還包括一對中間彎折的撥桿3，兩撥桿3分別通過各自彎折部一一對應轉動連接在支座后端，每個氣缸4的活塞桿桿端分別轉動連接在對應側撥桿3上端，兩撥桿3下端之間轉動安裝有導輥10。

如圖3所示，還包括液壓缸的液壓控制系統，液壓控制系統包括液壓泵11、換向閥12，液壓泵11的出油口通過管路與換向閥12其中一個油口連接，且液壓泵11與換向閥12之間管路上旁路連接有溢流閥13，換向閥12第二個油口通過管路與一個調速閥14連接后，再通過管路分別與兩液壓缸進油口連接，換向閥12第三個油口通過管路與另一個調速閥15連接后，再通過管路分別與兩液壓缸出油口連接。

如圖4所示，本發明裝置卸貨流程如下：

1、平面卷取機所卷取的革卷達到一定的直徑后停止（一般革卷直徑不超過1.2米），如圖中A，此時卸貨斗處在地面位置。

2、液壓缸動作，將卸貨斗提拉至工作位置，同時氣缸推動撥桿將革卷撥運至卸貨斗中，如圖中B到C的步驟所示

3、液壓系統運動將卸貨斗緩慢運送至水平位置，將革卷輕推出卸貨斗，如圖中C到D的步驟所示。