一種用于貨物自動(dòng)捆綁的固定裝置的制作方法

本發(fā)明屬于運(yùn)輸設(shè)備設(shè)計(jì)制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其屬于運(yùn)輸設(shè)備中進(jìn)行貨物捆綁固定裝置的設(shè)計(jì)制造技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于貨物自動(dòng)捆綁的的固定裝置。

背景技術(shù)：

目前對貨物固定、運(yùn)輸時(shí)，貨物捆綁固定通常采用人工捆綁加固的方法，需要多人配合，且耗時(shí)、費(fèi)力、效率十分低下，不能滿足不斷發(fā)展的高速、高效物流需要。

采用箱式運(yùn)輸具有密封好、運(yùn)輸安全、貨物可避免運(yùn)輸中各種惡劣氣候影響等優(yōu)點(diǎn)；如公路箱式運(yùn)輸設(shè)備，包括箱式掛車、箱式貨車等；如鐵路箱式運(yùn)輸設(shè)備，如鐵路集裝箱貨車、鐵路箱式貨車等；如水上箱式運(yùn)輸設(shè)備，如船載集裝箱等，這些采用標(biāo)準(zhǔn)或非標(biāo)準(zhǔn)箱體、負(fù)載在各種移動(dòng)運(yùn)輸設(shè)備上的運(yùn)載方式是現(xiàn)代物流采用的重要方式。

但是箱式運(yùn)輸在固定和運(yùn)輸途中的管理還存在較多問題，例如：如何更方便、快捷的固定，提高裝載和運(yùn)輸效率，特別是在人工不足情況下，如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)捆綁固定是提高運(yùn)輸效率和實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)輸?shù)闹匾繕?biāo)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的不足公開了一種用于自動(dòng)捆綁的固定裝置。本發(fā)明要解決的問題是提供一種對貨物自動(dòng)捆綁后，能夠?qū)⒗壊牧瞎潭◤埦o的裝置。

本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

用于貨物自動(dòng)捆綁裝置的固定結(jié)構(gòu)，包括具有門的貨物容器、能夠包覆捆綁貨物的柔性材料，其特征在于：所述柔性材料兩端有多根連接帶，一端連接帶與固定在容器內(nèi)具有張緊力的卷伸裝置可拆卸懸掛連接，另一端連接帶可拆卸懸掛于門外側(cè)邊附近；連接帶與卷伸裝置連接前端有連接帶鎖止裝置；所述連接帶鎖止裝置由固定于貨物容器結(jié)構(gòu)件上的被動(dòng)壓緊臂和與門隨動(dòng)的主動(dòng)壓緊臂構(gòu)成，連接帶穿過被動(dòng)壓緊臂與主動(dòng)壓緊臂匹配結(jié)合的端部，隨門關(guān)閉驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)壓緊臂前端與被動(dòng)壓緊臂前端緊接觸將連接帶鎖止。

所述主動(dòng)壓緊臂前端具有與被動(dòng)壓緊臂前端通過單齒合匹配緊接觸的端部結(jié)構(gòu)。

所述主動(dòng)壓緊臂前端具有多齒結(jié)構(gòu)，被動(dòng)壓緊臂前端具有與多齒結(jié)構(gòu)匹配的多齒槽緊接觸結(jié)構(gòu)。

所述主動(dòng)壓緊臂前端具有圓形壓緊頭結(jié)構(gòu)，被動(dòng)壓緊臂前端具有與圓形壓緊頭匹配的凹槽緊接觸結(jié)構(gòu)。

上述具有張緊力的卷伸裝置包括設(shè)置在卷軸上具有預(yù)應(yīng)力的卷簧。

所述具有門的貨物容器是具有翼開啟門的箱體。

所述柔性材料一端連接帶與固定在箱體頂部具有張緊力的卷伸裝置可拆卸懸掛連接，另一端連接帶可拆卸懸掛于翼開啟門外側(cè)邊附近。

所述連接帶鎖止裝置由固定于箱體結(jié)構(gòu)上的被動(dòng)壓緊臂和與翼開啟門隨動(dòng)的主動(dòng)壓緊臂構(gòu)成。

所述主動(dòng)壓緊臂前端與被動(dòng)壓緊臂緊接觸的前端均設(shè)置有增加摩擦力的涂覆材料，如天然橡膠、合成樹脂等。

采用本發(fā)明固定結(jié)構(gòu)，在裝載貨物完成后關(guān)閉門，柔性材料將貨物包覆，具有張緊力的卷伸裝置將柔性材料張緊包覆貨物，連接帶鎖止裝置將連接帶固定鎖止使包覆固定。

作為承裝貨物的容器，如應(yīng)用于運(yùn)輸?shù)南潴w，其均需要對貨物進(jìn)行捆綁固定，人工捆綁固定效率極低，且需要多人操作。如采用張緊包覆的固定捆綁方式，包覆材料需要能夠根據(jù)貨物狀態(tài)調(diào)整，有采用彈性材料進(jìn)行包覆的，當(dāng)對材料彈性的要求極高，需要既能隨貨物形狀包覆固定，又具有適當(dāng)?shù)膭傂螌?shí)現(xiàn)固定，現(xiàn)有材料常常不能滿足需要。采用張緊式的卷伸機(jī)構(gòu)，滿足了包覆材料將貨物包覆固定后的張緊固定要求，但同樣對卷伸機(jī)構(gòu)的卷簧彈性要求極高，不能滿足需要，因此能夠?qū)埦o后的包覆材料固定鎖止使貨物捆綁穩(wěn)定是最佳的選擇，固定鎖止包覆材料有很多結(jié)構(gòu)方法，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作十分不便，制造成本也很高。

本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了貨物在容器中的自動(dòng)捆綁固定，且無需對捆綁材料進(jìn)行人工張緊固定；本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡潔，檢測證明固定鎖止效果優(yōu)異，維修方便，更換成本低，使捆綁包裹安全、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)，保證了貨物安全，大大減少了貨物損壞。

附圖說明

圖1是本發(fā)明箱體翼開啟組成和捆綁裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明捆綁裝置局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明柔性捆綁材料示意圖；

圖4是本發(fā)明連接帶壓緊鎖止機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖一；

圖5是本發(fā)明連接帶壓緊鎖止機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖二；

圖6是本發(fā)明連接帶壓緊鎖止機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖三。

圖中，1是柔性材料，1.1是捆綁平面，1.2是連接帶一，1.3是鎖扣一，1.4是鎖扣二，1.5是連接帶二，2是卷伸機(jī)構(gòu)，4是頂縱梁，5是門或翼開啟門，7是連接帶鎖止機(jī)構(gòu)，7.1是主動(dòng)壓緊臂，7.2是圓形壓緊頭，7.3是壓緊頭橡膠，7.4是被動(dòng)壓緊臂，7.5是壓緊頭支座，7.6是平面壓緊頭，7.7是齒合壓緊頭，A是貨物。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施方式對本發(fā)明進(jìn)一步說明，具體實(shí)施方式是對本發(fā)明原理的進(jìn)一步說明，不以任何方式限制本發(fā)明，與本發(fā)明相同或類似技術(shù)均沒有超出本發(fā)明保護(hù)的范圍。

結(jié)合圖1至圖6。

用于貨物自動(dòng)捆綁裝置的固定結(jié)構(gòu)，包括具有門5的貨物容器、能夠包覆捆綁貨物的柔性材料1，柔性材料1兩端有多根連接帶，一端連接帶與固定在容器內(nèi)具有張緊力的卷伸裝置2可拆卸懸掛連接，另一端連接帶可拆卸懸掛于門5外側(cè)邊附近；連接帶與卷伸裝置2連接前端有連接帶鎖止裝置7；所述連接帶鎖止裝置7由固定于貨物容器結(jié)構(gòu)件上的被動(dòng)壓緊臂7.4和與門隨動(dòng)的主動(dòng)壓緊臂7.1構(gòu)成，連接帶穿過被動(dòng)壓緊臂7.4與主動(dòng)壓緊臂7.1匹配結(jié)合的端部，隨門關(guān)閉驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)壓緊臂7.1前端與被動(dòng)壓緊臂7.4前端緊接觸將連接帶鎖止。

本發(fā)明采用與門隨動(dòng)的主動(dòng)壓緊臂7.1與被動(dòng)壓緊臂7.4在門關(guān)閉后自動(dòng)緊接觸將包覆捆綁貨物A的連接帶壓緊實(shí)現(xiàn)緊接觸鎖止。緊接觸壓緊鎖止結(jié)構(gòu)有多種，以下舉例說明。

如圖4所示，一種鎖止結(jié)構(gòu)是主動(dòng)壓緊臂7.1前端具有與被動(dòng)壓緊臂7.4前端通過單齒合匹配緊接觸的端部結(jié)構(gòu)。

如圖5所示，一種鎖止結(jié)構(gòu)是主動(dòng)壓緊臂7.1前端具有多齒結(jié)構(gòu)，被動(dòng)壓緊臂7.4前端具有與多齒結(jié)構(gòu)匹配的多齒槽緊接觸結(jié)構(gòu)。

如圖6所示，一種鎖止結(jié)構(gòu)是主動(dòng)壓緊臂7.1前端具有圓形壓緊頭結(jié)構(gòu)，被動(dòng)壓緊臂7.4前端具有與圓形壓緊頭匹配的凹槽緊接觸結(jié)構(gòu)。

還可以由其他自動(dòng)緊接觸壓緊結(jié)構(gòu)，只要能夠?qū)崿F(xiàn)連接帶固定鎖止，使包覆貨物A的柔性材料1張緊后固定鎖止使貨物捆綁穩(wěn)定即可。

具有張緊力的卷伸裝置2包括設(shè)置在卷軸上具有預(yù)應(yīng)力的卷簧，柔性材料1通過連接帶與卷簧連接，當(dāng)門關(guān)閉，柔性材料1包覆貨物A需要延伸連接帶時(shí)，卷簧釋放連接帶并增加張緊力，當(dāng)門開啟，柔性材料1展開，卷簧收緊卷回連接帶。

本發(fā)明固定結(jié)構(gòu)使用于具有翼開啟門的箱體結(jié)構(gòu)中。如圖1所示即表示了在具有翼開啟門的箱體中設(shè)置的本發(fā)明固定結(jié)構(gòu)。圖2是本發(fā)明捆綁裝置局部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖1中右側(cè)是貨物裝載完成并關(guān)閉翼開啟門5后，捆綁裝置實(shí)現(xiàn)貨物捆綁的示意圖，如圖所示，翼開啟門5關(guān)閉后與箱體底面鎖合，捆綁裝置的柔性材料1沿貨物A外側(cè)包裹，柔性材料1與卷伸機(jī)構(gòu)2連接端的連接帶二1.5被收緊并被閉合的連接帶鎖止機(jī)構(gòu)7壓緊鎖止，貨物A被柔性材料1固定，通常待兩側(cè)貨物A堆放后或靠墻堆放后再由柔性材料1包裹固定。圖1中左側(cè)是翼開啟門5開啟狀態(tài)，開啟的翼開啟門5方便貨物A的整體裝載；翼開啟門5開啟時(shí)拉伸卷伸機(jī)構(gòu)2將柔性材料1的連接帶卷收使捆綁平面1.1展開。

圖3是本發(fā)明柔性捆綁材料示意圖。圖中以斜方格網(wǎng)平面舉例表示捆綁平面1.1，實(shí)際上可以是由天然或人工合成、制造的各種紡織、編織材料制成，如棉布、化纖面料、混紡面料、柔性金屬絲等制成的捆綁平面1.1，平面可以整體平面、網(wǎng)狀平面等結(jié)構(gòu)。圖中連接帶一1.2與是鎖扣一1.3用于與門懸掛連接，鎖扣二1.4與連接帶二1.5用于與卷伸機(jī)構(gòu)2懸掛連接。

圖4是本發(fā)明連接帶壓緊鎖止機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖一；圖5是本發(fā)明連接帶壓緊鎖止機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖二；圖6是本發(fā)明連接帶壓緊鎖止機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖三。圖中表示了翼開啟門5關(guān)閉后主動(dòng)壓緊臂7.1與被動(dòng)壓緊臂7.4閉合鎖止壓緊連接帶的結(jié)構(gòu)狀態(tài)，圖中沒有表示出連接帶。圖4是單一的齒合壓緊結(jié)構(gòu)，圖5采用多齒配合的壓緊板結(jié)構(gòu)，目的是增加壓緊后與連接帶的摩擦力加強(qiáng)固定鎖止力量，同樣圖6采用圓形壓緊頭7.2與凹槽結(jié)構(gòu)的壓緊頭支座7.5配合壓緊鎖止連接帶；上述主動(dòng)壓緊臂7.1與被動(dòng)壓緊臂7.4壓緊配合的末端均可以設(shè)置具有更大摩擦力的橡膠等材料以增加鎖止強(qiáng)度；實(shí)際上還可以有很多類似結(jié)構(gòu)，只要采用與門5開閉運(yùn)行時(shí)匹配的主動(dòng)壓緊臂7.1與被動(dòng)壓緊臂7.4配合的鎖止開閉結(jié)構(gòu)，均屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。