本發明涉及包裝設備領域,特別涉及一種汽車養護液包裝瓶。
背景技術:
汽車養護液一般是用于汽車平時保養的高黏度的液體,目前用于裝汽車養護液的汽車養護液包裝瓶通常包括:瓶體和瓶蓋,瓶體與瓶蓋螺紋連接,不需要使用汽車養護液時,瓶蓋蓋在瓶體上,防止汽車養護液由瓶體內灑出,當需要使用汽車養護液時,擰開瓶蓋,將汽車養護液倒在毛刷等用于涂刷的設備上,再通過用于涂刷的設備涂刷到汽車上需要保養的位置上。
在實現本發明的過程中,發明人發現現有技術至少存在以下問題:
使用汽車養護液時,將汽車養護液倒在毛刷等用于涂刷的設備上,再通過用于涂刷的設備涂刷到需要養護的位置,不便使用,另外由于由汽車養護液包裝瓶中倒出的汽車養護液的量無法把握,且往往大于實際需要的使用量,容易造成汽車養護液浪費。
技術實現要素:
為了解決現有的汽車養護液包裝瓶在使用時需要將汽車養護液倒在毛刷等用于涂刷的設備上,再通過用于涂刷的設備涂刷到汽車上需要進行養護的位置,不便使用,且容易造成汽車養護液浪費的問題,本發明實施例提供了一種汽車養護液包裝瓶。所述技術方案如下:
一種汽車養護液包裝瓶,用于裝汽車養護液,所述汽車養護液包裝瓶包括:瓶體、中蓋、涂布頭、壓環和頂蓋;
所述汽車養護液裝在所述瓶體內部;
所述中蓋上設有第一通孔,所述中蓋通過所述第一通孔套在所述瓶體的瓶嘴上并與所述瓶嘴密封連接;
所述涂布頭包括第一端和第二端,所述第一端和所述第二端形成凸臺結構, 且所述第一端的尺寸大于所述第二端的尺寸,所述壓環套在所述第二端外部,且所述壓環與所述中蓋固定連接,以將所述涂布頭固定在所述中蓋遠離所述瓶體的一端,且所述第二端由所述壓環中部漏出,所述涂布頭的中部設有第二通孔,所述第二通孔與所述第一通孔連通,所述涂布頭用于將由所述第二通孔中流出的所述汽車養護液涂布在汽車上需要進行養護的位置;
所述頂蓋與所述中蓋可拆卸密封連接,且所述頂蓋上設有密封件,當所述頂蓋與所述中蓋密封連接時,所述頂蓋上的密封件密封所述第二通孔。
進一步地,所述汽車養護液包裝瓶還包括堵蓋,所述堵蓋上設有第三通孔,所述堵蓋設置在所述第一通孔內,且封堵所述瓶嘴,所述第三通孔分別與所述瓶體內部及所述第二通孔連通。
進一步地,所述第一通孔靠近所述瓶體的一端的縱截面形狀為矩形,靠近所述涂布頭的一端的縱截面形狀為三角形,所述堵蓋與所述第一通孔靠近所述涂布頭的一端之間形成腔室,所述第三通孔與所述腔室連通,所述腔室與所述第二通孔連通。
進一步地,所述瓶體的瓶嘴上沿所述瓶體的周向設有卡槽,所述中蓋靠近所述瓶體的一端內壁設有與所述卡槽相配的卡環,所述中蓋與所述瓶體通過所述卡環及所述卡槽密封連接。
進一步地,所述瓶體的瓶嘴上沿所述瓶體的軸向設有限位槽,所述中蓋靠近所述瓶體的一端內壁設有與所述限位槽相配的限位銷,通過所述限位槽和所述限位銷配合以防止所述中蓋相對所述瓶體的軸向轉動。
具體地,所述中蓋遠離所述瓶體的一端設有凹槽,所述涂布頭的第一端位于所述凹槽內,且所述涂布頭形成的臺階與所述中蓋的端面平齊。
具體地,所述第二通孔遠離所述中蓋的一端為喇叭狀。
具體地,所述密封件為圓柱形結構,且所述密封件與所述第二通孔相配的一端為錐形。
具體地,所述頂蓋遠離所述中蓋的一端為平面,所述頂蓋與所述中蓋螺紋連接。
具體地,所述瓶身的材料包括聚乙烯和/或高密度聚乙烯,所述中蓋的材料包括聚乙烯、高密度聚乙烯和尼龍中的至少一種,所述頂蓋的材料包括聚乙烯、高密度聚乙烯、尼龍和聚對苯二甲酸乙二酯中的至少一種,所述壓蓋的材料包 括聚乙烯、高密度聚乙烯和尼龍中的至少一種,所述涂布頭的材料包括羊毛氈和/或纖維氈。
本發明實施例提供的技術方案帶來的有益效果是:
本發明通過中蓋與瓶嘴密封連接,壓環套在涂布頭的第二端,且壓環與中蓋固定連接,以將涂布頭固定在中蓋遠離瓶體的一端,當需要使用汽車養護液時,只需使瓶體內部的汽車養護液經第一通孔流至第二通孔,并由第二通孔流到涂布頭上,便可通過涂布頭將汽車養護液涂布在汽車上需要進行養護的位置,使用方便,且倒出的汽車養護液可全部通過涂布頭涂布到汽車上,不會造成汽車養護液浪費。
且本發明通過頂蓋與中蓋可拆卸密封連接,防止汽車養護液揮發到空氣中,且在頂蓋與中蓋密封連接時,頂蓋上的密封件密封第二通孔,可進一步防止因汽車養護液揮發、汽化或泄漏而造成汽車養護液浪費。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本發明實施例提供的汽車養護液包裝瓶的拆分結構示意圖;
圖2是本發明實施例提供的中蓋的結構示意圖;
圖3是本發明實施例提供的涂布頭的結構示意圖;
圖4是本發明實施例提供的中蓋、涂布頭和壓環的裝配結構示意圖;
圖5是本發明實施例提供的頂蓋的結構示意圖;
圖6是本發明實施例提供的汽車養護液包裝瓶的結構示意圖;
圖7是本發明實施例提供的瓶體的結構示意圖;
圖8是本發明實施例提供的中蓋的結構示意圖;
圖9是本發明實施例提供的堵蓋的結構示意圖;
圖10是圖9的A-A向示意圖;
圖11是本發明實施例提供的壓環的結構示意圖。
其中:
1瓶體,
11瓶身,12瓶肩,13瓶嘴,14卡槽,15限位槽,
2中蓋,
21定位銷孔,22外螺紋,23凹槽,24第一通孔,25圓柱,26卡環,27限位銷,28腔室,
3涂布頭,
31第一端,32第二端,33第二通孔,34臺階,
4壓環,
41定位銷,
5頂蓋,
51密封件,52平面,53內螺紋,
6堵蓋,
61隔板,62第三通孔。
具體實施方式
為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合附圖對本發明實施方式作進一步地詳細描述。
如圖1所示,并結合圖2-圖7進行說明,本發明實施例提供了一種汽車養護液包裝瓶,用于裝汽車養護液,當然,也可以用于裝鞋油、夾克油、清潔劑和液狀外用藥劑等液體,該汽車養護液包裝瓶包括:瓶體1、中蓋2、涂布頭3、壓環4和頂蓋5;
汽車養護液裝在瓶體1內部;
如圖2所示,中蓋2上設有第一通孔24,中蓋2通過第一通孔24套在瓶體1的瓶嘴13上并與瓶嘴13密封連接;
如圖3所示,涂布頭3包括第一端31和第二端32,第一端31和第二端32形成凸臺結構,且第一端31的尺寸大于第二端32的尺寸,如圖4所示,壓環4套在第二端32外部,且壓環4與中蓋2固定連接,以將涂布頭3固定在中蓋2遠離瓶體1的一端,且第二端32由壓環4中部漏出,涂布頭3的中部設有第二通孔33,第二通孔33與第一通孔24連通,涂布頭3用于將由第二通孔33中流出的汽車養護液涂布在汽車上需要進行養護的位置;
頂蓋5與中蓋2可拆卸密封連接,且頂蓋5上設有密封件51(如圖5所示),當頂蓋5與中蓋2密封連接時,頂蓋5上的密封件51密封第二通孔33。
在本發明實施例中,如圖6所示為本發明實施例提供的汽車養護液包裝瓶組裝完成的結構示意圖,其中,瓶體1的結構示意圖如圖7所示,瓶體1包括瓶身11、瓶肩12和瓶嘴13,中蓋2與瓶體1的瓶嘴13密封連接,防止中蓋2與瓶嘴13處出現漏液,當汽車養護液包裝瓶內裝入汽車養護液之后,將中蓋2與瓶嘴13密封連接,汽車養護液經中蓋2上的第一通孔24流入涂布頭3上的第二通孔33內,并在第二通孔33的出口處通過涂布頭3涂布在汽車上需要進行養護的位置,當使用完成后,通過頂蓋5與中蓋2可拆卸密封連接,且通過頂蓋5上的密封件51密封第二通孔33,防止汽車養護液包裝瓶內的汽車養護液由第二通孔33處流出。
本發明通過中蓋2與瓶嘴13密封連接,壓環4套在涂布頭3形成的臺階34上,且壓環4與中蓋2固定連接,以將涂布頭3固定在中蓋2遠離瓶體1的一端,當需要使用裝在本發明的瓶體1內部的汽車養護液時,只需使瓶體1內部的汽車養護液經第一通孔24流至第二通孔33,并由第二通孔33流到涂布頭3上,便可通過涂布頭3將汽車養護液涂布在汽車上需要進行養護的位置,使用方便,且倒出的汽車養護液可全部通過涂布頭3涂布到汽車上,不會造成汽車養護液浪費。
且本發明通過頂蓋5與中蓋2可拆卸密封連接,防止汽車養護液揮發到空氣中,且在頂蓋5與中蓋2連接時,頂蓋5上的密封件51密封第二通孔33,可進一步防止汽車養護液揮發和泄漏。
如圖1所示,并結合圖8-圖10進行說明,在本發明實施例中,汽車養護液包裝瓶還包括堵蓋6,堵蓋6上設有第三通孔62,堵蓋6設置在第一通孔24內,且封堵瓶嘴13,第三通孔62分別與瓶體1內部及第二通孔33連通。
在本發明實施例中,堵蓋6中部設有隔板61,第三通孔62設置在隔板61上,通過在第一通孔24內設置堵蓋6,堵蓋6上設置第三通孔62,第三通孔62分別與瓶體1內部及第二通孔33連通,減小汽車養護液的流通通道,避免流出的汽車養護液的量過大,涂布頭3無法快速將汽車養護液涂布到汽車上,造成汽車養護液浪費。
參見圖8,在本發明實施例中,第一通孔24靠近瓶體1的一端的縱截面形 狀為矩形,靠近涂布頭3的一端的縱截面形狀為三角形,堵蓋6與第一通孔24靠近涂布頭3的一端之間形成腔室28,第三通孔62與腔室28連通,腔室28與第二通孔33連通。
在本發明實施例中,當瓶體1內部的汽車養護液汽化或揮發時,汽車養護液揮發形成的氣體一部分在堵蓋6上遇冷凝結,重新流回瓶體1內部,另一部分經堵蓋6上的第三通孔62進入腔室28,氣體在腔室28內部氣壓減小,重新聚集為大的液滴后沉降,并通過第三通孔62再次回到瓶體1內部,從而減小汽車養護液因揮發或汽化而導致的浪費。
在本發明實施例中,如圖7所示,瓶體1的瓶嘴13上沿瓶體1的周向設有卡槽14,如圖8所示,中蓋2靠近瓶體1的一端內壁設有與卡槽14相配的卡環26,中蓋2與瓶體1通過卡環26及卡槽14密封連接。
本發明實施例提供的汽車養護液包裝瓶通常為一次性使用的包裝瓶,也即在使中蓋2和瓶嘴13密封連接之前將汽車養護液裝入瓶體1內部,而后將中蓋2與瓶嘴13密封連接,密封結束之后便不再打開瓶體1,直至汽車養護液包裝瓶內的汽車養護液用完而廢棄,廢棄的汽車養護液包裝瓶可通過回收處理,也可自然處理。其中,中蓋2與瓶體1的瓶嘴13之間通過瓶嘴13上的卡槽14和中蓋2內壁上的卡環26密封連接,裝配時下壓中蓋2,通過機械力將卡環26壓入卡槽14中與卡槽14配合。
當然,本領域技術人員可知,中蓋2與瓶體1之間也可通過螺紋連接。
在本發明實施例中,如圖7所示,瓶體1的瓶嘴13上沿瓶體1的軸向設有限位槽15,如圖8所示,中蓋2靠近瓶體1的一端內壁設有與定位槽相配的限位銷27,通過限位槽15和限位銷27配合以防止中蓋2相對瓶體1的軸向轉動。
在本發明實施例中,使中蓋2與瓶嘴13密封連接的過程中,旋動中蓋2,當中蓋2上的限位銷27旋至瓶嘴13上的限位槽15處時,限位槽15起到止動作用,此時下壓中蓋2即可將卡環26壓至卡槽14中,并牢牢固定,由于限位槽15和限位銷27的設置,避免中蓋2相對瓶體1轉動,從而避免打開頂蓋5的過程中中蓋2與瓶體1之間發生相對轉動,對打開頂蓋5造成影響。
如圖2所示,在本發明實施例中,中蓋2遠離瓶體1的一端設有凹槽23,涂布頭3的第一端31設置在凹槽23內,且涂布頭3形成的臺階34與中蓋2的端面平齊。
在本發明實施例中,如圖9所示,壓環4朝向中蓋2的一側端面上設有定位銷41,且中蓋2朝向壓環4的一側端面上設有與該定位銷41相配的定位銷孔21,涂布頭3第一端31的高度與凹槽23的深度相等,使得涂布頭3形成的臺階34與中蓋2的端面平齊,壓環4套在涂布頭3的第二端32外部后定位銷41插入中蓋2上的定位銷孔21內,以將涂布頭3固定在中蓋2上。在本發明實施例中,優選地,涂布頭3的第二端32的高度等于或略大于壓環4的厚度,且涂布頭3的外輪廓尺寸與壓環4的內輪廓尺寸相等,便于將汽車養護液涂布在汽車上需要進行養護的位置,且避免壓環4影響涂布頭3進行涂布。
在本發明實施例中,優選地,中蓋2朝向涂布頭3的一端中部設有圓柱25,第一通孔24設置在圓柱25內部,涂布頭3套在圓柱25外部,通過圓柱25防止涂布頭3沿中蓋2的徑向移動。
參見圖3,在本發明實施例中,第二通孔33遠離中蓋2的一端為喇叭狀。其中,第二通孔33在沿著汽車養護液流出的方向上橫截面尺寸逐漸變大,便于汽車養護液在流出第二通孔33后向四周流動,經涂布頭3的第二端32的端面涂布到汽車上需要進行養護的位置。
如圖5所示,在本發明實施例中,密封件51為圓柱形結構,且密封件51與第二通孔33相配的一端為錐形。
在本發明實施例中,密封件51與第二通孔33相配的一端為錐形,與第二通孔33遠離中蓋2的一端的形狀相配,保證密封件51對第二通孔33的密封效果,防止第二通孔33處發生漏液現象。
如圖5所示,在本發明實施例中,頂蓋5遠離中蓋2的一端為平面,頂蓋5與中蓋2螺紋連接。
在本發明實施例中,汽車養護液包裝瓶內裝的汽車養護液的黏度往往較大,為了避免汽車養護液包裝瓶內的汽車養護液所剩無幾時難以將汽車養護液擠出,頂蓋5遠離中蓋2的一端設為平面52,放置汽車養護液包裝瓶時可以倒置汽車養護液包裝瓶,使汽車養護液包裝瓶內的汽車養護液在重力作用下流動到瓶體1內靠近頂蓋5的一端,便于使用。
且在本發明實施例中,頂蓋5上設有內螺紋53,中蓋2上設有外螺紋22,頂蓋5與中蓋2通過螺紋連接,本領域技術人員可知,為了增加中蓋2和頂蓋5連接位置處的密封效果,外螺紋22和內螺紋53為雙螺旋螺紋。
在本發明實施例中,瓶身11的材料包括聚乙烯和/或高密度聚乙烯,中蓋2的材料包括聚乙烯、高密度聚乙烯和尼龍中的至少一種,頂蓋5的材料包括聚乙烯、高密度聚乙烯、尼龍和聚對苯二甲酸乙二酯中的至少一種,壓蓋的材料包括聚乙烯、高密度聚乙烯和尼龍中的至少一種,涂布頭3的材料包括羊毛氈和/或纖維氈。
其中,聚乙烯、高密度聚乙烯、尼龍和聚對苯二甲酸乙二酯都是常用塑料材料,質量較輕,容易取得,通過瓶身11的材料包括聚乙烯和/或高密度聚乙烯,中蓋2的材料包括聚乙烯、高密度聚乙烯和尼龍中的至少一種,頂蓋5的材料包括聚乙烯、高密度聚乙烯、尼龍和聚對苯二甲酸乙二酯中的至少一種,壓蓋的材料包括聚乙烯、高密度聚乙烯和尼龍中的至少一種,使得本發明的生產成本較低,且由于羊毛氈和纖維氈均為組織結構緊密且耐磨的材料,使得使用本發明將汽車養護液涂布在汽車上需要進行養護的位置時涂布效果較好,且保證本發明的使用壽命較長。
以上所述僅為本發明的較佳實施例,并不用以限制本發明,凡在本發明的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本發明的保護范圍之內。