一種卷材吊鉤的制作方法與工藝

本發明涉及卷材起吊設備領域，更具體地說，它涉及一種卷材吊鉤。

背景技術：
目前，國內外的鋁卷、鋁板吊運，多用C型鉤進行吊運，C型鉤包括鉤背和鉤頭，鉤背的內側立面和鉤頭的上表面因頻繁與鋁卷碰撞或摩擦，容易造成鋁卷損壞；為了減少吊運過程中對鋁卷的損壞，部分生產企業使用玻璃鋼防護圈，即在吊運前在鋁卷與C型鉤接觸一側的端面安裝玻璃鋼防護圈。這種做法雖然有一定的效果，但是玻璃鋼防護圈長期遭受撞擊容易損壞。目前，公開號為CN203319516U的中國專利公開了一種C型鉤及其防撞裝置，它包括擺臂，擺臂上固定連接有第一銷軸、第二銷軸和導向輥，擺臂以該第一銷軸穿過擺臂的其中一端作為擺軸，在第一銷軸的另一端和第二銷軸上各安裝有一個皮帶輪，所述皮帶安裝在這兩個皮帶輪上并以所述導向輥為張緊輪，將皮帶張緊。使用該C型鉤及其防撞裝置時，當鉤頭進入鋁卷后，皮帶先于內側立面迎向鋁卷，鋁卷的端面首先與皮帶接觸，起到緩沖作用，通過皮帶張力進行緩沖，有效保護鋁卷端面不被撞傷，擺臂受重力影響，自然下垂，當與鋁卷接觸后，自動將擺臂向后推動，利用擺臂的重力進行緩沖，在鉤頭向上提起鋁卷時，皮帶緊貼鋁卷，同時皮帶轉動，通過皮帶輪進行位移，消除了C型鉤上升過程中與鋁卷的硬性摩擦，鋁卷的端面不被拉傷。這種C型鉤及其防撞裝置結構簡單，但鋁卷在吊運的過程中產生轉動時，會對鋁卷的內壁產生較大的磨損，易造成鋁卷損壞。

技術實現要素：
針對現有技術存在的不足，本發明在于提供一種卷材吊鉤，抵觸板在與鋁卷接觸時，通過傳動組件聯動壓板，使壓板與鋁卷的表面抵觸，使鉤頭上的鋁卷避免發生轉動而造成磨損，達到避免鋁卷發生損壞的目的。為實現上述目的，本發明提供了如下技術方案：一種卷材吊鉤，包括鉤臂、鉤背和用于支撐鋁卷的鉤頭，所述鉤臂、鉤背和鉤頭依次固定連接，所述的鉤臂上滑動連接有與鋁卷端面抵觸設置的抵觸板，所述的鉤臂上滑動連接有與鋁卷的外壁抵觸設置的壓板，所述的抵觸板通過傳動組件與壓板聯動，所述的傳動組件包括依次連接的第一傳動桿、轉動軸和第二傳動桿，所述第一傳動桿與抵觸板滑動連接，所述的轉動軸與鉤臂轉動連接，所述的第二傳動桿與壓板滑動連接,所述抵觸板靠近第一傳動桿的一端呈楔形設置。通過采用上述技術方案，工人通過把握鉤背，將鉤頭沿著鋁卷的內壁穿設在鋁卷中，使抵觸板與鋁卷的端面發生抵觸，通過傳動組件的聯動作用，使壓板與鋁卷的外壁發生抵觸，壓板與鋁卷的外壁產生一定的摩擦力的同時鋁卷與鉤頭產生一定的摩擦力，通過鉤臂將鉤頭提升時，通過摩擦力的作用，即可避免鋁卷與鉤頭產生相對的轉動，使得鋁卷不會與鉤頭之間產生磨損，使得鋁卷不易發生損壞。通過采用上述技術方案，抵觸板與鋁卷的端面發生抵觸，使得抵觸板與鋁卷之間產生相對位移，抵觸板帶動第一傳動桿發生移動，第一傳動桿通過轉動軸帶動第二轉動桿沿著轉動軸軸向發生轉動，使得第二轉動桿帶動壓板發生移動，使得壓板與鋁卷的外壁發生抵觸，從而使鋁卷避免與鉤頭發生相對轉動，從而避免鋁卷損壞。本發明進一步設置為：所述的第一傳動桿鉸接有第一滑座，所述第一滑座與抵觸板滑動連接。通過采用上述技術方案，抵觸板發生移動，第一滑座隨著抵觸板的移動帶動第一傳動桿發生位移，使得第一傳動桿可以繞轉動軸的軸心發生旋轉，結構簡單，便于生產。本發明進一步設置為：所述的第二傳動桿鉸接有第二滑座，所述第二滑座沿壓板的長邊方向與壓板滑動連接。通過采用上述技術方案，轉動軸發生正向旋轉，使得第二傳動桿帶動第二滑座沿著壓板往靠近鋁卷表面的方向滑動，使壓板與鋁卷抵觸，當轉動軸反向轉動，使壓板與鋁卷分離，結構簡單。本發明進一步設置為：所述的抵觸板上設置有第一彈性件，所述第一彈性件的兩端分別與抵觸板、鉤背固定連接。通過采用上述技術方案，第一彈性件的設置，抵觸板和鉤背之間通過第一彈性件的彈力而限位，使得壓板隨著抵觸板的限位而限位，避免壓板因重力作用而隨意發生移動，且第一彈性件具有較大的形變量，可以適應較寬的鋁卷，增加了實用性。本發明進一步設置為：所述的鉤頭包括與鉤背固定連接的支撐板和與鋁卷的內壁抵觸的承重板，所述承重板通過第二彈性件與支撐板滑動連接。通過采用上述技術方案，第二彈性件具有一定的形變能力，在起吊鋁卷的瞬間，承重板對鋁卷的內壁產生沖力，使得第二彈性件產生一定的形變量，對沖力起到緩沖的效果，進一步對鋁卷的內壁起到保護的作用。本發明進一步設置為：所述的承重板與鋁卷的連接面呈弧形設置。通過采用上述技術方案，增加了承重板與鋁卷之間的接觸面積，在鋁卷吊運的過程中，鋁卷因重力作用對承重板施加壓力，承重板對鋁卷產生反向的支撐力，降低了因支撐力對鋁卷的內壁產生的壓強，進一步對鋁卷的內壁起到保護作用。本發明進一步設置為：所述的承重板往靠近鉤背方向呈向下傾斜設置。通過采用上述技術方案，承重板上的鋁卷因重力作用而持續對抵觸板施加壓力，使得壓板可以持續對鋁卷施加下壓力，避免鋁卷發生旋轉，從而避免鋁卷在吊運的過程中產生轉動。本發明進一步設置為：所述的支撐板上固定有與鋁卷的內壁抵觸設置的抵觸桿。通過采用上述技術方案，抵觸桿增加了承重板與鋁卷之間的摩擦力，使得鋁卷更不易發生轉動，避免鋁卷發生損壞。綜上所述，本發明具有以下有益效果：工人通過把握鉤背，將抵觸板往靠近鋁卷的方向移動，同時承重板沿著鋁卷的內壁往鋁卷的軸向移動，避免鋁卷繞徑向發生轉動而與地面發生磨損；抵觸板與鋁卷的端面發生抵觸，第一彈性件發生形變產生彈力，抵觸板隨著第一彈性件產生一定的位移，同時壓板沿著鉤臂往靠近鋁卷的方向移動，使壓板與鋁卷的表面發生抵觸，對鋁卷的表面產生下壓力，因下壓力的作用，使壓板和鋁卷產生摩擦力，承重板通過第二彈性件的作用產生位移，使抵觸桿和鋁卷的內壁發生抵觸，從而避免鋁卷與承重板產生相對轉動；行車將鉤臂上移，傾斜設置的承重板會使鋁卷持續對抵觸板施加壓力，使得壓板會持續對鋁卷的表面施加壓力，避免鋁卷在吊運的過程中發生旋轉；在鉤臂下移的過程中，鋁卷的表面與地面接觸，鋁卷不再對抵觸板施加壓力，同時壓板不再對鋁卷施加壓力，通過第一彈性件和第二彈性件的作用，使得抵觸板更容易與鋁卷分離，使得鉤頭更容易沖鋁卷中抽出，提升了生產效率。附圖說明圖1為實施例1的結構示意圖；圖2為圖1的A處放大圖；圖3為圖1的B方向視圖；圖4為圖3的C處放大圖；圖5為實施例2的結構示意圖；圖6為實施例2的控制方框圖。附圖標記：11、鉤臂；12、鉤背；13、鉤頭；131、支撐板；132、承重板；14、抵觸桿；15、第二彈性件；16、引導槽；2、吊耳；3、抵觸板；31、第一彈性件；41、第一放置槽；42、第一滑座；43、第一傳動桿；44、轉動軸；45、支撐座；46、第二傳動桿；47、第二滑座；48、第二放置槽；5、壓板；51、凸起；6、放置孔；71、壓力傳感器；72、液壓缸；73、活塞桿；74、控制開關；75、控制裝置；81、內桿；82、套桿。具體實施方式參照圖1至圖6對本發明一種卷材吊鉤做進一步說明。實施例1：一種卷材吊鉤，如圖1至圖4所示，包括依次固定連接的鉤臂11、鉤背12和鉤頭13，本實施例中，鉤臂11和鉤背12一體化設置，在鉤臂11的上方固定有一個吊耳2，便于行車吊運；鉤臂11呈長方體設置，且長邊沿水平放置，鉤背12呈長方體且與鉤臂11的一端連接，鉤背12的長邊方向沿豎直放置，鉤頭13置于鉤背12的下端連接。如圖2和圖4所示，在鉤臂11上開設有橫截面呈十字形的引導槽16，引導槽16沿水平方向設置；在引導槽16中滑動連接有抵觸板3，抵觸板3呈長條形，且長邊沿豎直方向設置，抵觸板3的上端呈楔形設置，在抵觸板3的上端還開設有呈橫截面T形的第一放置槽41，第一放置槽41的長邊方向和抵觸板3上端的傾斜方向平行，且越靠近鉤背12水平高度越低；抵觸板3通過第一彈性件31和鉤背12連接，本實施例中，為了成本考慮，采用彈簧作為第一彈性件31，彈簧的一端和抵觸板3朝向鉤背12的一側固定連接，另一端和鉤背12朝向抵觸板3的一側固定連接。如圖2所示，在鉤背12上方固定有兩個支撐座45，兩個支撐座45分別置于引導槽16的兩側，兩個支撐座45通過一根轉動軸44連接，轉動軸44呈圓柱形，且與支撐座45轉動連接，轉動軸44的外壁上固定連接有第一傳動桿43，第一傳動桿43呈長方體設置，第一傳動桿43的一端和轉動軸44固定連接，另一端鉸接有一個第一滑座42，第一滑座42置于第一放置槽41中且沿著第一放置槽41的長邊方向自由滑動。如圖4所示，轉軸的外壁上還固定連接有呈長方體設置的第二傳動桿46，第二傳動桿46鉸接有第二滑座47；在鉤臂11遠離鉤背12的一端固定有橫截面呈T形的凸起51，凸起51的長邊方向沿豎直設置，在凸起51上滑動連接有一塊呈長方體的壓板5，使得壓板5沿著鉤臂11往豎直方向移動，在壓板5上開設有橫截面呈T形的第二放置槽48，第二放置槽48的長邊方向沿水平放置；將第二滑座47置于第二放置槽48中，使得第二滑座47可以沿著第二放置槽48的長邊方向自由滑動。如圖3所示，鉤頭13包括支撐板131和承重板132，支撐板131呈長方體且與鉤背12的下端固定連接，在支撐板131上固定有多個抵觸桿14，抵觸桿14呈條狀，且抵觸桿14的下端與支撐板131朝向壓板5的一側固定連接，上端朝向壓板5；承重板132通過兩個第二彈性件15與支撐板131連接，承重板132置于抵觸板3與支撐板131之間，承重板132呈長條形設置，承重板132朝向抵觸板3的一側呈凸出的弧形；在承重板132上開設有多個與抵觸桿14匹配的放置孔6，使每個抵觸桿14對應一個放置孔6。本實施例中，為了成本考慮，采用彈簧作為的第二彈性件15，在第二彈性件15中穿設有一根圓柱形的內桿81，內桿81的上端與承重板132固定連接，內桿81上套設有一個圓筒形的套桿82，第二彈性件15的上端與承重板132固定連接，下端與套桿82固定連接，套桿82與支撐板131固定連接；套桿82與內桿81的軸心均沿豎直設置。使用時，工人通過把握鉤背12，將抵觸板3朝向鋁卷，通過鉤背12沿鋁卷的軸向移動，使承重板132的上表面沿著鋁卷的內壁滑動，承重板132的移動方向與鋁卷的軸向平行，抵觸板3與鋁卷的端面發生抵觸，第一彈性件31壓縮產生形變，抵觸板3隨著第一彈性件31的形變而往靠近鉤背12的方向移動，同時，抵觸板3上的第一滑座42沿著第一放置槽41移動，第一滑座42帶動第一傳動桿43繞轉動軸44的軸向發生轉動，第二傳動桿46因轉動軸44的旋轉而發生轉動，使第二滑座47沿著第二放置槽48往靠近鉤臂11的方向移動，同時第二滑座47帶動壓板5沿著凸起51向下移動，使得壓板5與鋁卷的表面發生抵觸；行車通過吊耳2帶動鉤臂11向上移動和平移的過程中，傾斜設置的承重板132使得鋁卷始終對抵觸板3施加壓力，從而使壓板5可以始終對鋁卷表面施加壓緊力，使得壓板5和鋁卷的表面之間產生摩擦力；鋁卷因重力作用對承重板132施加下壓力，承重板132因第二彈性件15的形變而向下移動，使得抵觸桿14可以與鋁卷的內壁發生抵觸，增加了鋁卷與抵觸桿14之間的摩擦力；從而使鋁卷因上述兩側摩擦力的作用而不會與承重板132產生相對轉動。當行車將鉤臂11向下移動時，鋁卷的表面與地面發生接觸，使得鋁卷不再對抵觸板3施加壓力，同時壓板5也不再對鋁卷的表面施加下壓力，通過第一彈性件31的彈力作用，使得鉤背12往遠離鋁卷的方向移動，同時通過第二彈性件15的作用，使得支撐板131往遠離承重板132的方向移動，便于工人將支撐板131從鋁卷中抽出。實施例2：一種卷材吊鉤，如圖5和圖6所示，與實施例1的區別之處在于，免去了第一傳動桿43、第二傳動桿46、第一滑座42、第二滑座47、轉動軸44的設置，通過在抵觸板3上固定壓力傳感器71，在鉤臂11上固定液壓缸72，液壓缸72連接有一個控制液壓缸72的活塞桿73縮回的控制開關74，將壓板5和活塞桿73固定連接；液壓缸72置于鉤臂11朝向承重板132的一側；本實施例中，采用單片機作為控制裝置75。使用時，將工人通過把握鉤背12，將抵觸板3朝向鋁卷，通過鉤背12沿鋁卷的軸向移動，壓力傳感器71與鋁卷的端部發生抵觸，壓力傳感器71產生檢測信號并將檢測信號傳遞至控制裝置75，控制裝置75控制活塞桿73伸出，使壓板5隨著活塞桿73的移動而發生移動，使壓板5與鋁卷的表面抵觸，產生摩擦力，將鋁卷固定；在鋁卷搬運到目的地之后，通過控制開關74將活塞桿73縮回，使壓板5不再與鋁卷接觸，使得鉤頭13從鋁卷中抽出。實施例1與實施例2相比，實施例2的結構簡單，但是生產成本高。以上所述僅是本發明的優選實施方式，本發明的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本發明思路下的技術方案均屬于本發明的保護范圍。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發明的保護范圍。