一種起重機的制造方法與工藝

一種起重機本發明為申請人于2014年06月25日提出的專利申請號為“201410291223.8”、名稱為“起重機及其臂架”的中國發明專利申請的分案申請，其全部內容結合于本申請之中。技術領域本發明涉及起重機械，尤其涉及一種起重機。

背景技術：
長臂架是許多大型起重機產品的重要組成部分，是起重機能否正常工作的關鍵結構。然而，在實際工作中，臂架由于使用頻繁，其中的個別部件(部位)容易形成疲勞破壞，進而導致整個起重機無法正常工作；由此，給客戶帶來巨大的損失，造成極大的浪費，不利于提升企業產品的競爭力。由此可見，臂架作為起重機的主要承載部件，它的強度和自重直接關系到起重機的安全及性能。為了使臂架的疲勞壽命滿足設計要求，通常使用高強度材料以加強臂架強度，這無疑會加大臂架及整機重量，其無助于提升產品性能，卻大大增加制造成本。

技術實現要素：
有鑒于此，本發明提供一種起重機，可在滿足疲勞壽命設計要求的基礎上，減輕臂架重量。為解決以上技術問題，本發明提供一種起重機，包括臂架，臂架側壁面的可開孔區域內開設有多個減重孔，所述可開孔區域輪廓與臂架側壁面外廓間滿足以下條件：所述可開孔區域左輪廓與臂架側壁面左外廓間的最小距離為臂架側壁面縱向最大尺寸的1/10～1/9；所述可開孔區域右輪廓與臂架側壁面右外廓間的最小距離為臂架側壁面縱向最大尺寸的1/10～1/9；所述可開孔區域上輪廓與臂架側壁面上外廓間的最小距離為臂架側壁面橫向最大尺寸的1/4～1/3；所述可開孔區域下輪廓與臂架側壁面下外廓間的最小距離為臂架側壁面橫向最大尺寸的1/4～1/3；其中，所述減重孔為長圓孔，減重孔的橫向尺寸為臂架側壁面橫向最大尺寸的1/4～1/3，減重孔的縱向尺寸的最大值為橫向尺寸的1.5～2倍；并且，所述減重孔的截面積之和為所述可開孔區域面積的35％～40％，相鄰減重孔輪廓間的最小距離不小于相鄰減重孔中心的距離的一半。較優的，臂架的首端和/或尾端設置有銷軸，所述可開孔區域輪廓與銷軸內側的最小距離為10cm～20cm；并且，臂架的中部設置一油缸座，所述可開孔區域右輪廓接近油缸座左側。與現有技術相比，本發明基于等壽命設計思想，在臂架上開設減重孔，使臂架各個部件或部位的壽命盡量趨于一致，實現對臂架的結構優化，在滿足疲勞壽命設計要求的情況下，最大程度地減輕臂架重量、提升臂架的性能、并降低成本。附圖說明圖1是本發明起重機臂架的示意圖；圖2是圖1所示臂架一應用實例的結構示意圖。具體實施方式以下結合附圖與具體實施例進行詳細說明。在下面的描述中闡述了很多具體細節以便于充分理解本發明。但是本發明能夠以很多不同于在此描述的其它方式來實施，本領域技術人員可以在不違背本發明內涵的情況下做類似推廣，因此本發明不受下面公開的具體實施例的限制。本發明的基本構思是，在臂架側壁面的可開孔區域內開設至少一個減重孔。顯然，為保證滿足疲勞壽命設計要求，減重孔的大小、形狀及開孔位置等要素進行一定限制及優化，下面結合附圖與具體實施例進行說明。請參見圖1，該圖為本發明起重機臂架的示意圖。該起重機臂架上設置減重孔，這些減重孔并非可以隨意開設，否則將嚴重地損害臂架。實際上，本實施例中的減重孔的開設方式是經過反復、嚴格的仿真試驗與現場試驗的結果，這些減重孔的大小、形狀及開孔位置等要素構成一個有機的整體，由此在滿足疲勞壽命設計要求的基礎上達到減輕臂架重量的目的，以下詳細描述。如圖1所示，該臂架100中，可開孔區域輪廓2與臂架...