本發明涉及一種電梯限速保護裝置。
背景技術:
現代社會中,電梯廣泛應用于人們的日常生活中。電梯的超速保護,其重要性不言而喻,現有技術中,超速保護主要是通過限速器來實現的,但是限速器結構復雜,體積龐大,價格昂貴,是造成電梯后續維護費用居高不下的主要原因之一。現實中,由于費用問題而導致電梯后續維護不及時,從而引發各種電梯事故的報道屢被披露。
技術實現要素:
本發明基于上述原因,提供一種電梯限速保護裝置,其包括棘輪、棘爪和油缸,所述棘輪固定于動力軸上,與棘輪相匹配的棘爪和油缸活塞桿通過棘爪-油缸鉸接軸鉸接。
所述棘爪尾部通過棘爪鉸接軸與支撐桿鉸接。
所述電梯限速保護裝置還包括用于控制油缸動作的控制器和用于檢測動力軸轉速的測速傳感器,測速傳感器和控制器電連接。
本發明提供的電梯限速保護裝置,結構簡潔,構思巧妙,通過油缸控制棘爪位置,再通過與棘爪相匹配的棘輪來阻止電梯動力軸轉速的升高,從而實現了電梯超速后的減速和停車,從而起到限速保護的作用。
附圖說明
圖1是電梯速度正常時,本發明的狀態示意圖
圖2是電梯速度超速后,本發明的狀態示意圖
圖中:1.棘輪、2.動力軸、3.棘爪、4.油缸、5.棘輪齒槽、6.棘爪鉸接軸、7.棘爪-油缸鉸接軸、8.支撐桿
具體實施方式
電梯運行中的動力由電機提供。在控制器控制下,電機驅動減速機,再帶動齒輪實現相應的升降運動。本發明所述電梯限速保護裝置,通過在電梯運動的動力軸2(即減速機的輸出軸)上添加一棘輪1裝置,再通過相匹配的棘爪3來控制棘輪1的轉動狀態,從而實現限速保護作用。
如圖1、2所示,所述電梯限速保護裝置,包括棘輪1、棘爪3和油缸4,所述棘輪1固定于動力軸2上,與棘輪1相匹配的棘爪3和油缸4活塞桿通過棘爪-油缸鉸接軸7鉸接。
所述棘爪3尾部通過棘爪鉸接軸6與支撐桿8鉸接。
所述電梯限速保護裝置還包括用于控制油缸動作的控制器和用于檢測動力軸2轉速的測速傳感器,測速傳感器和控制器電連接。
本電梯限速保護裝置的工作過程如下:電梯正常速度升降時,如圖1所示,油缸4不工作,棘輪1固定在動力軸2上轉動時,棘爪3在棘輪齒背上劃過,不影響棘輪1的轉動;當測速傳感器檢測到動力軸2的轉速超過預設的最大轉速時,如圖2所示,控制器控制油缸4工作,油缸活塞桿頂起,與之鉸接的棘爪3繞棘爪鉸接軸6向上逐漸轉動,棘爪3便逐漸伸入棘輪齒槽5內,使得棘輪隨動力軸2的轉動受到限制,其轉速逐漸下降直至停止,這時,動力軸2也停止了轉動,從而使得電梯轎廂也停止運動。故障排除后,再通過控制器控制油缸4活塞桿收回,電梯便可繼續正常工作。
以上對本發明的部分實施例進行了詳細說明,但所述內容僅為本發明的 較佳實施例,不能被認為用于限定本發明的實施范圍。凡依本發明申請范圍所作的均等變化與改進等,均應仍歸屬于本發明的專利涵蓋范圍之內。