一種魚類運輸箱的加工方法與流程

本發明屬于物流運輸領域，尤其涉及一種魚類運輸箱的加工方法。

背景技術：

當魚從河里或海里打撈以后，人們會將大量的魚裝入箱體，如果在運輸過程中，保存不當容易死亡。而且如果賣魚商需要購進大量不同種類的活魚類產品，用一個箱體肯定不行，需要裝入不同的箱體，再裝到車里，這樣不但增加了成本，而且在運輸過程中，因箱體里水易晃動如果車速較快易使車體傾翻，水也易濺出。加上如果箱體里魚產品賣完后，箱底會沉入大量的魚鱗和贓物，難以清理。

技術實現要素：

本發明的目的在于針對現有技術的不足而提供一種魚類運輸箱的加工方法。

為實現上述目的，本發明的技術方案是：一種魚類運輸箱的加工方法，其特征在于：包括長方形箱體，箱體由箱蓋、箱底和四周側板組成，在所述四周側板上設有多條垂直于箱底的穩固鋼板，在每條穩固鋼板上設有插槽；在箱體內設置有隔離板，所述隔離板由上至下插入插槽內，將箱體隔離成多個小箱體；在每條穩固鋼板的中間都設有一個穩固圈，在箱體的頂部連接有浮力網，浮力網由多個交錯排列的浮力球通過線串連在一起，通過彈力卷繞部件與穩固圈連接；在四周側板上方的外側設有水溫檢測裝置，水溫檢測裝置上連接有多根水溫感應線，可插入到不同的箱體內。在所述箱底設有一層活動紗網，在紗網四角處設有提拉繩與箱體上方的四角連接。

進一步，其中相互平行側板上的插槽相對應。

進一步，在檢測裝置上有多個顯示屏，每根水溫感應線都會對應相應的顯示屏。

本發明的積極效果：通過隔離板可根據所需將箱體分成不同大小的多個箱體，同時在每個小箱體內放入不同的魚類產品，在運輸過程中浮力網連接在箱體的頂部，可使得水不易晃動，也不易濺出，同時，還可隨時檢測不同箱體內的水溫。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

1-箱蓋、2-箱底、3-四周側板、4-隔離板、5-浮力網、6-檢測裝置、7-活動紗網、31-穩固鋼板、32-插槽、33-穩固圈、51-浮力球、52-彈力卷繞部件、61-水溫感應線。

具體實施方式

下面將參考附圖并結合實施例，來詳細說明本發明。

如圖1所示，一種魚類運輸箱的加工方法，其特征在于：包括長方形箱體，箱體由箱蓋（1）、箱底（2）和四周側板（3）組成，在所述四周側板（3）上設有多條垂直于箱底的穩固鋼板（31），在每條穩固鋼板（31）上設有插槽（32)；在箱體內設置有隔離板（4），所述隔離板（4）由上至下插入插槽（32）內，將箱體隔離成多個小箱體；在每條穩固鋼板（31）的中間都設有一個穩固圈（33），在箱體的頂部連接有浮力網（5），浮力網由多個交錯排列的浮力球(51）通過線串連在一起，通過彈力卷繞部件（52）與穩固圈（33）連接；在四周側板（3）上方的外側設有水溫檢測裝置（6），水溫檢測裝置（6）上連接有多根水溫感應線（61），可插入到不同的箱體內；在所述箱底設有一層活動紗網(7)，在紗網四角處設有提拉繩與箱體上方的四角連接。

進一步，其中相互平行側板上的插槽（32）相對應。在使用過程中，當隔離板插入插槽后，隔離板可與任意側板平行，隔離板可橫向放也可縱向放。

進一步，在檢測裝置（6）上有多個顯示屏，每根水溫感應線（61）都會對應相應的顯示屏。在使用過程中，可提起控制好水溫，減少魚類產品的死亡率。

實例：首先將箱體的箱蓋打開，再將多塊隔離板由上至下插入到插槽內，這時箱體可被分成多個小箱體，再把每個箱體放入水，將不同的魚類產品裝入到不同的小箱體內，再將不同大小的浮力網放入不同箱體的水面上，這時浮力網會有一定壓力和漂浮力，但不會沉入水底，且漂在水的上方，將浮力網通過四周的彈力卷繞部件與穩固圈連接即可，在運輸過程中，浮力網中的浮力球會對箱體內水的晃動起到一定的緩沖作用，同時也會阻擋一定的水濺出。同時，在箱底設有一層活動紗網，當水箱里的魚類產品撈出后，在箱底會有大量的魚鱗、雜物等，不好清理，這時，可以將箱體內的水先排出以后，再將活動紗網向上提起，這時就會把贓物沉落到紗網上，再把紗網取出清理即可。

以上所述僅為本發明的優選實施例而已，并不用于限制本發明，對于本領域的技術人員來說，本發明可以有各種更改和變化。凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均包含在本發明的保護范圍之內。