一種進標裝置的制造方法

本發明涉及包裝機械領域，具體涉及一種用于輸送標紙的進標裝置。

背景技術：
公開號為CN104260137A的中國專利公開了一種裝飾條進給裝置，該裝飾條進給裝置的進標組件是由一對導向輥輪和兩對導向板組成，每對導向板由兩個導向板組成，成對的兩個導向板相對設置，其中一對導向板形成有輸入通道，另一對導向板形成有輸出通道，一對導向輥輪設于輸入通道和輸出通道之間，裝飾條從輸入通道輸入、穿過成對的兩個導向輥輪之間的間隙、再從輸出通道輸出，導向輥輪的端部固定有齒輪且齒輪套裝在導向輥輪的外壁上，每對導向輥輪中其中一個導向輥輪上的齒輪和另一個導向輥輪上的齒輪外嚙合，實現成對的兩個導向輥輪的同步反向轉動，進而使得裝飾條從輸入通道朝著輸出通道移動，形成輸入通道的一對導向板具有輸送機構輸入口，形成輸出通道的一對導向板具有輸送機構輸出口，形成輸入通道的導向板上遠離導向輥輪的端部向外彎折形成彎折部，兩個彎折部呈V形設置使得輸送機構輸入口呈V形，以便于裝飾條輸入。上述結構在一定程度上滿足了標紙(即裝飾條)輸送的要求。但是上述結構中，兩個導向輥輪的主體部位都是呈圓柱體的，其表面的平整度因加工工藝的不一致而導致兩個導向輥輪的夾持部位是不平行或者是不平整的，這就無法保證標紙從兩個導向輥輪之間通過時受力是均衡的，那么在進標過程中就容易損傷標紙，或者，當標紙在輸送過程中由于各種原因造成不平整或產生褶皺，并且該不平整的標紙從兩個導向輥輪之間經過時，兩個導向輥輪會對標紙形成擠壓，容易導標紙的褶皺部位被壓出折痕，影響標紙質量和外觀。而且，上述結構中，各個部件之間尤其是導向板之間都是離散部件，是通過分離部件組合在一起而形成的結構，存在空間布局上緊湊性低、安裝調試操作繁瑣的問題。另外，上述結構中，當多組進標組件組合使用時，每組進標組件是由單獨的驅動組件驅動工作，一方面，這會造成各組進標組件之間是很難同步工作的，因此每組進標組件的進標時長是不一樣，極易造成標紙進給混亂的情況發生；另一方面，由于驅動組件的數量較多，會使該裝飾條進給裝置的整體結構臃腫、制造成本高、占用空間大。

技術實現要素：
本發明所要解決的技術問題在于提供一種進標裝置，該進標裝置可以提高空間布局上的緊湊性和簡化安裝調試操作，使用方便。為解決上述現有的技術問題，本發明采用如下方案：一種進標裝置，包括安裝架、進標組件和驅動組件，所述進標組件并排分布在安裝架上，所述進標組件包括外殼、主導向輥輪組件、副導向輥輪組件以及導向組件，所述外殼安裝于安裝架上，所述主導向輥輪組件、副導向輥輪組件以及導向組件集成于外殼上，所述主導向輥輪組件與副導向輥輪組件傳動連接，所述主導向輥輪組件設有動力輸入端，所述導向組件設于主導向輥輪組件與副導向輥輪組件之間，所述驅動組件包括驅動電機和轉軸，所述驅動電機和轉軸均安裝在安裝架上，所述驅動電機的輸出端和轉軸連接，所述驅動電機轉動帶動轉軸轉動，所述動力輸入端位于進標組件朝向轉軸的一側，所述動力輸入端安裝有錐齒輪Ⅰ，所述轉軸上在對應每個動力輸入端的錐齒輪Ⅰ所在位置均安裝有與該錐齒輪Ⅰ嚙合的錐齒輪Ⅱ。該進標裝置通過將多組進標組件并排設置于安裝架，并將每組進標組件集成于一個外殼上，然后通過一組驅動組件帶動多組進標組件同步工作，使該進標裝置整體上形成模塊化結構，在其組裝、使用過程中避免了安裝調試的操作，提高了該進標裝置使用的便捷性，同時一體式模塊化結構的設計進一步約束了其空間結構，結構緊湊。作為優選，所述動力輸入端設有橡膠圈Ⅱ，所述錐齒輪Ⅰ通過橡膠圈Ⅱ安裝于所述動力輸入端。由于在錐齒輪Ⅰ與動力輸入端之間設置橡膠圈Ⅱ，錐齒輪Ⅰ與動力輸入端實則上是依靠橡膠圈Ⅱ的變形而連接在一起，故在克服由橡膠圈Ⅱ產生的摩擦力的情況下該錐齒輪Ⅰ和動力輸入端之間可以做相對運動，產生錐齒輪Ⅰ不動而動力輸入端轉動的情況，這樣主導向輥輪組件的動力輸入結構就具有離合特征，可以使得主導向輥輪與錐齒輪Ⅰ之間具有分離和合并的傳動特征，極大的方便了通過轉動主導向輥輪調整標紙位置的調試操作。作為優選，所述動力輸入端的表面為光滑表面，錐齒輪Ⅰ的內壁設有用于安裝橡膠圈Ⅱ的凹槽。采用這種結構的原因在于，在實際制造過程中，動力輸入端為金屬材質，為提高動力輸入端的耐磨性，動力輸入端需要經過熱處理工藝處理，如果在動力輸入端表面開槽以用于安裝橡膠圈Ⅱ，這勢必會對動力輸入端造成影響，尤其會影響動力輸入端熱處理以后的性能，而在進行熱處理時也會使動力輸入端的凹槽的尺寸發生變化進而影響橡膠圈Ⅱ的安裝，所以為便于對動力輸入端進行熱處理和為避免對動力輸入端的性能造成影響，其表面并不設置凹槽，而是采用光滑表面；而錐齒輪Ⅰ一方面其不適合熱處理，在其內壁開槽對錐齒輪Ⅰ的性能影響不大，另一方面，由于其結構原因，在其內壁開槽也相對更為容易。作為優選，所述主導向輥輪組件包括主導向輥輪和橡膠圈Ⅰ，所述橡膠圈Ⅰ等間距設置于主導向輥輪的主體部位，所述副導向輥輪組件包括副導向輥輪，所述副導向輥輪的主體部位為圓柱體結構，所述副導向輥輪的主體部位正對主導向輥輪的主體部位，所述橡膠圈Ⅰ與副導向輥輪的表面接觸，所述導向組件設有兩個導向通道，所述導向通道分布在橡膠圈Ⅰ與副導向輥輪連接處的兩側，所述主導向輥輪的一端為動力輸入端，所述主導向輥輪的另一端與副導向輥輪通過齒輪嚙合連接。該進標組...