一種用于活套彈簧卷揚檢修更換的固定裝置的制作方法

本發明涉及一種用于活套彈簧卷揚檢修更換的固定裝置，屬于維修技術產品技術領域。

背景技術：

取向硅鋼脫碳退火機組有入口活套和出口裝置，活套小車之間有彈簧卷揚上鋼絲繩相連。當機組充套時，活套小車之間的距離拉長，卷揚中的鋼絲繩在外力的作用下被拉長。當機組松套時，活套小車靠近，卷揚靠自身彈簧收緊。機組在檢修活套彈簧卷揚時，需要將卷揚進行固定，將鋼絲繩收緊，一直以來檢修時為了將卷揚固定，用一根鐵棒插入旋轉軸中，有時不小心碰掉鐵棒會導致卷揚快速旋轉，影響正常的檢修，輕者鐵棒會造成設備損壞，嚴重的鐵棒掉落，卷揚在彈簧的回復力下快速轉動將人手或者胳膊卷入其中，后果不堪設想。

技術實現要素：

為了解決上述固定卷揚容易自動旋轉的問題，特發明本裝置。當機組出現異常，鋼絲繩有松動時，需要先將卷揚固定，然后將鋼絲繩纏繞在卷揚上，以實現下述目的：1、操作方便，使用可靠，提高檢修效率，提高檢修質量；2、確保檢修安全，避免卷揚突然轉動，影響人員或者設備安全。

為了實現上述目的，本發明的技術方案如下：

一種用于活套彈簧卷揚檢修更換的固定裝置，其包括：左底座、右底座、左旋轉軸壓緊座、右旋轉軸壓緊座、旋轉軸、第一固定板、第二固定板、緊固螺栓，所述左旋轉軸壓緊座和右旋轉軸壓緊座分別設置于左底座和右底座的頂部，所述旋轉軸架設于左底座和右底座之間，旋轉軸的左端穿設在左底座和左旋轉軸壓緊座之間，旋轉軸的右端穿設在右底座和右旋轉軸壓緊座之間，所述第一固定板和第二固定板相互平行地固設在旋轉軸 上，第一固定板和第二固定板均垂直于旋轉軸，所述緊固螺栓旋接于第二固定板的外表面。

作為優選方案，所述左旋轉軸壓緊座通過左壓緊螺栓與左底座連接，所述右旋轉軸壓緊座通過右壓緊螺栓和右底座連接。

作為優選方案，所述左底座和右底座的側面分別設有左緊固螺栓孔和右緊固螺栓孔。

作為優選方案，本發明還包括移動小車，所述移動小車設有橫梁，所述左底座和右底座分別通過左緊固螺栓孔和右緊固螺栓孔固設在所述橫梁上。

作為優選方案，所述緊固螺栓與第二固定板之間穿設有墊片。

作為優選方案，所述旋轉軸的左端和右端分別設有左壓蓋和右壓蓋。

通過檢索相關資料，中國ZL201320473479.1公開的活套卷揚機安全防護裝置，是由本體支座、擺臂支架、傳感裝置、膠輥，所述本體支座通過螺栓緊固在卷揚機底座上，支座上端采用圓形設計，并開設有軸孔，軸套與軸孔采用過盈配合，所述軸套一側開設有軸套定位孔；所述軸套中部位置設置有擺臂支架內極限位置擋鐵，擋鐵與支座采用焊接固定；在擋鐵內側設計有彈簧鎖緊螺栓；在另一支座上設置有接近開關安裝底座，所述接近開關安裝底座上設計有滑槽，接近開關底座與支座采用焊接固定。該專利與本發明不同之處在于，其需要采取過盈配合，而本發明采用夾緊桿的形式，并不需要接近開關，本發明結構更加緊湊和實用，使用起來更加方便。

當卷揚鋼絲繩出現松弛時，在卷揚滑輪外面會出現跑出的鋼絲繩，而卷揚滑輪因為有彈簧回復力，要將蕩在外面的鋼絲繩重新纏繞在卷揚滑輪上時，需要將滑輪固定。卷揚滑輪轉盤中間有孔，為了避免滑輪在彈簧作用下轉動，通常插入一根撬棒。強行插入撬棒時，有不少弊端。首先，當撬棒受到碰撞或者不小心掉落時，會導致卷揚滑輪急速旋轉，嚴重影響施工人員的安全。其次，當彈簧作用時，因為受力較大，會導致卷揚滑輪圓盤受損變形，影響正常使用。

相比而言，本發明通過設計制作該固定裝置，整體支架固定在卷揚滑 輪的支撐柱上。使用時，將第一固定板和第二固定板翻轉過來，讓卷揚滑輪的輪盤卡入第一固定板和第二固定板之間，將兩邊的旋轉軸固定緊，然后再通過緊固螺栓固定住卷揚滑輪。這樣再處理松弛的鋼絲繩時就不會出現突然轉動的情況。鋼絲繩緊固后，需要將第一固定板和第二固定板調整到后面的位置。此時，可以對旋轉軸的左壓蓋和右壓蓋進行松開，將第一固定板和第二固定板旋轉180度翻轉到后面，然后再固定旋轉軸的左壓蓋和右壓蓋，用左壓緊螺栓和右壓緊螺栓固定后就可以了。

因此，本發明的的優點在于：

1、操作方便，使用可靠，提高檢修效率，提高檢修質量；

2、本發明能有效解決卷揚滑輪轉動問題，確保卷揚鋼絲繩松弛時可以安全的操作，輕松處理現場問題。不僅提高了作業效率，減輕了作業人員的負擔，而且對改善現場安全具有重要意義。

3、符合高效節能的設計理念，在鋼鐵企業脫碳退火機組有著廣闊的市場前景，在其它生產情況類似的機組也可以推廣使用。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本發明的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本發明的主視圖；

圖2為本發明的側視圖；

圖3為本發明中旋轉軸部分的結構示意圖；

圖4為本發明中左底座部分的主視圖；

圖5為本發明中右底座部分的主視圖；

圖6為本發明中左底座的分解側視圖；

圖7為本發明設置于移動小車上時的結構示意圖；

圖8為本發明中旋轉軸部分的使用狀態圖；

圖中：1、左底座；2、右底座；3、左旋轉軸壓緊座；4、右旋轉軸壓緊座；5、旋轉軸；6、第一固定板；7、第二固定板；8、緊固螺栓；9、移動小車；10、輪盤；11、左緊固螺栓孔；21、右緊固螺栓孔；31、左壓 緊螺栓；41、右壓緊螺栓；51、左端蓋；52、右端蓋；91、小車橫梁。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本發明進行詳細說明。以下實施例將有助于本領域的技術人員進一步理解本發明，但不以任何形式限制本發明。應當指出的是，對本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明構思的前提下，還可以做出若干變形和改進。這些都屬于本發明的保護范圍。

本發明提供的一種用于活套彈簧卷揚檢修更換的固定裝置如圖1～6所示，包括：左底座1、右底座2、左旋轉軸壓緊座3、右旋轉軸壓緊座4、旋轉軸5、第一固定板6、第二固定板7、緊固螺栓8，左旋轉軸壓緊座3和右旋轉軸壓緊座4分別設置于左底座1和右底座2的頂部，旋轉軸5架設于左底座1和右底座2之間，旋轉軸5的左端穿設在左底座1和左旋轉軸壓緊座3之間，旋轉軸5的右端穿設在右底座2和右旋轉軸壓緊座4之間，第一固定板6和第二固定板7相互平行地固設在旋轉軸5上，第一固定板6和第二固定板7均垂直于旋轉軸5，緊固螺栓8旋接于第二固定板7的外表面。

左旋轉軸壓緊座3通過左壓緊螺栓31與左底座1連接，右旋轉軸壓緊座4通過右壓緊螺栓41和右底座2連接。

左底座1和右底座2的側面分別設有左緊固螺栓孔11和右緊固螺栓孔21。

本發明還包括移動小車9，移動小車9設有小車橫梁91，左底座1和右底座2分別通過左緊固螺栓孔和右緊固螺栓孔固設在小車橫梁91上。

緊固螺栓8與第二固定板7之間穿設有墊片71。

旋轉軸5的左端和右端分別設有左壓蓋51和右壓蓋52。

使用時，將第一固定板6和第二固定板7翻轉過來，讓卷揚滑輪的輪盤10卡入第一固定板6和第二固定板7之間，將兩邊的旋轉軸5固定緊，然后再通過緊固螺栓8固定住卷揚滑輪。這樣再處理松弛的鋼絲繩時就不會出現突然轉動的情況。鋼絲繩緊固后，需要將第一固定板6和第二固定板7調整到后面的位置。此時，可以對旋轉軸5的左壓蓋51和右壓蓋52進行松開，將第一固定板6和第二固定板7旋轉180度翻轉到后面，然后 再固定旋轉軸5的左壓蓋51和右壓蓋52，用左壓緊螺栓31和右壓緊螺栓41固定后就可以了。

因此，本發明的的優點在于：

1、操作方便，使用可靠，提高檢修效率，提高檢修質量；

2、本發明能有效解決卷揚滑輪轉動問題，確保卷揚鋼絲繩松弛時可以安全的操作，輕松處理現場問題。不僅提高了作業效率，減輕了作業人員的負擔，而且對改善現場安全具有重要意義。

3、符合高效節能的設計理念，在鋼鐵企業脫碳退火機組有著廣闊的市場前景，在其它生產情況類似的機組也可以推廣使用。

綜上所述，僅為本發明的較佳實施例而已，并非用來限定本發明實施的范圍，凡依本發明權利要求范圍所述的形狀、構造、特征及精神所為的均等變化與修飾，均應包括于本發明的權利要求范圍內。