裝載建造物的制作方法
【專利說明】裝載建造物
相關串請的交叉引用
本申請要求2012年11月5日提交的，標題為“Galley/Stowage Monument withCabin Attendant Seats”的美國臨時申請序列號61/722，336，和2012年11月23日提交的，標題為“Boeing 737 SFE AFT Galley/Lavatory Proposal, ”的美國臨時申請序列號61/729，485的權益，上述美國臨時申請中的每一個的全部內容均通過引用并入本文。
技術領域
[0002]本發明的實施例一般涉及用于在飛機和其他客運交通工具中使用的改進的建造物。該建造物為在交通工具上節省空間提供了改進的存儲選項。
【背景技術】
[0003]使客運交通工具上的空間使用最大化對于飛機和交通工具室內設計師以及運輸公司是極為重要的。業已發現，即使單位面積節省幾英寸的空間，也可以轉化為增加一個或多個乘客座椅的能力，這給公司的底線增加了收益。優化空間的實踐已被發現對飛機公司和設計師特別有用。飛機廚房、盥洗室，以及其他公共空間是本受讓人已檢查空間優化的區域。創造性的探索未使用的空間，而不是簡單地把座位更緊密地放在一起，可以增加被增大的空間而不會犧牲乘客的舒適性。
【發明內容】
[0004]因此，本文所描述的本發明的實施例提供了用于在飛機和其他客運交通工具在使用的改進的建造物(monument)。該建造物為在交通工具上節省空間提供了改進的存儲選項。在一個實施例中，該建造物包括可以被安裝在飛機的各個位置，并且可具有以模塊化方式安裝到其的一個或多個附加存儲選項的可修改的隔間。該建造物的一些實施例具有間隙空間，使得它們甚至可以被安裝在行李架所在的位置。在其他實施例中，該建造物在客艙乘務員座椅頭枕后面提供了隱藏存儲空間。頭枕可向下折疊以露出工作臺面空間，以及用于儲藏室和/或廚房部件和/或任何其它待存儲物品的內部存儲空間。
【附圖說明】
[0005]圖1示出了根據本發明的某些實施例的建造物的一個實施例的前透視圖。
[0006]圖2示出了在其一側具有雙倍尺寸存儲選項的建造物的一個實施例的前透視圖。
[0007]圖3示出了根據本發明的某些實施例的建造物的一個替代實施例的前透視圖。
[0008]圖4示出了具有隱藏的頭枕儲存空間的建造物的另一實施例的前透視圖。
[0009]圖5示出了圖4所示的建造物的前透視圖，其頭枕被打開以露出存儲空間。
[0010]圖6示出了圖4所示的建造物的前透視圖，其頭枕處于打開位置，以提供工作臺面工作空間。
[0011]圖7A-C示出了具有更大的存儲空間并提供蓋板的一個替代建造物的前透視圖。
[0012]圖8示出了替代建造物的一個實施例的前透視圖。
[0013]圖9示出了圖8所示的建造物的前透視圖，其頭枕被打開以露出存儲空間。
[0014]圖10示出了圖8所示的建造物的前透視圖，其頭枕處于打開位置，以提供工作臺面工作空間。
[0015]圖11示出了可重構的隔間的正視圖。
【具體實施方式】
[0016]所提供的空間節省特征的一個實施例是一種改進的裝載建造物，其可以被設計用于定位在飛機上的各種區域處。存儲和廚房建造物一般是可用于機上存儲的大結構。它們被提供作為被設計用于在飛機機艙內定位的插入件。在圖1所示的實施例中，改進的建造物60的一個實施例包括全高度擋風板或隔間62。隔間62可以多種方式被修改。例如，它可具有一個或多個安裝至其的存儲部件，它可以具有一個或多個安裝至其的客艙乘務員座椅，它可以具有一個或多個客艙座椅頭枕存儲位置，它可以具有廢物隔室，它可以具有一個顯示部件等等。這些部件可以可修改的方式安裝到隔間，使得航空公司的偏好可被適應并使得當飛行和存儲需求變化時，飛機的內部可以被修改。隔間62可以被安裝為典型的飛機隔間，使得其傳送負載至座椅軌道和飛機壁，同時支承安裝至其的部件。隔間可以具有附接系統，用于在該附接系統的基部將隔間固定到座椅導軌，并在其上部固定到交通工具或飛機的常規上部附件。(可以被固定到隔間的儲藏室可具有用于將一個或多個儲藏室固定到座椅軌道的附加附接系統。)
[0017]在所示的具體實施例中，隔間62被示為具有雙客艙乘務員座椅64，用于容器儲藏室下方的間隙空間66，廢物隔室68和開口槽69，以及下部存儲空間區域70和上部存儲空間區域72。下部存儲空間區域70和上部存儲空間區域72被示為沿隔間62 —側定位，它們的入口區域通常在建造物60的內部客艙面對側74上。區域70、72通常經由具有適當的鎖定系統的門板71關閉，以容納存儲空間區域70、72中的內容物并實現到空間的更優雅外觀。門板71通常具有符合航空法規的鎖或固定部件，以確保它保持閉合和固定，并適當地存儲物品。
[0018]在一個具體的實施例中，下部存儲空間區域70被確定尺寸和配置成存儲機上輪椅、個人輪椅、服務推車、諸如外套和較大的隨身攜帶物品之類的乘客物品中的一個或多個，或可能需要被存儲的任何其他物品。上部存儲空間區域72可以確定尺寸和配置為容納機上輪椅、枕頭和毯子、額外的廚房用品和服務物品、急救用品、乘客的物品中的一個或多個，它們的組合，或任何其他物品。在區域70、72中的物品可以并排或背對背存儲。
[0019]建造物60的寬度可以根據需要和航空公司要求而改變。在一個實施例中，建造物60可從大約5英寸寬變化至大約40英寸寬。在一個具體的實施例中，建造物60大約10英寸寬。在另一個實施例中，建造物60大約15英寸寬。在又一實施例中，建造物大約28英寸寬。在進一步的實施例中，建造物60可以更寬，這取決于所期望的用途。對于足夠寬的實施例，存儲空間區域70、72實際上可被提供作為雙存儲空間區域70、70’，72、72’，如圖2所示。這些修改的建造物的雙存儲區域60’可通過內部分隔物被分開，或者它們可以被提供作為未分開的內部。雙門71、71’可以被提供，如圖所示，或單個較大的門可被提供，或它們的組合可被提供。(例如，上部存儲區域72、72’可以具有雙門，而下部存儲區域70、70’可以具有單個較大的門，或反之亦然)。
[0020]所述的建造物60、60’的一個優點在于，它們提供了具有客艙乘務員座椅64和/或存儲空間70、72的隔間62，其可以在飛機的任何位置安裝。如果需要，該建造物可以被安裝在飛機的后面。另外地或可替代地，許多飛機具有可以拆卸和更換，以改變飛機的配置的成排座椅。本文所述的建造物之一可以被安裝在一排座椅已被移除的位置。例如，在一個方面，該隔間62可以安裝到座椅軌道中，使得該隔間支撐可以可移除地安裝到該隔間上的其它部件的負載。如果被提供，儲藏室70、72可以被安裝到隔間62，以形成具有提供在儲藏室上方的間隙空間66的建造物，以允許建造物被安裝而不干涉頭頂儲藏室。這可以允許建造物被安裝在一系列座椅之間，并作為客艙分隔物。這種設計為航空公司提供了取決于它的路線和需要的靈活性。例如，如果一架飛機需要額外的存儲空間和在特定位置的額外乘務員座椅，它可以有效地安裝具有添加儲藏室70、72和/或乘務員座椅選項的隔間62，以便在該位置提供裝載建造物。
[0021]—般地，本文所述的建造物提供了用于根據需要重新配置飛機的選項。例如，一些航空公司可能在夏季經營較短的航線(例如歐洲度假)，并在冬季恢復回較長的航線(例如海外旅游)。在持續時間約為一或兩個小時的較短或夏季線路上，當乘客不攜帶同樣多的行李時，沒有安裝到其的額外座椅64和存儲空間70、72的隔間62可以被安裝。這樣的隔間62的一個例子示于圖11中。這可以允許用于額外的一排座椅的空間。在這種情況下，在隔間62上的否則將被用于安裝儲藏室70、72和/或乘務員座椅單元64的安裝區域50，可以被用于安裝應急接裝板52。(某些應急設備在飛機上總是需要的，所以用于應急設備的接裝板52可以被安裝或以其他方式直接附連到隔間的一側。)當使用隔間62自身時，它也可以設有可選的向下折的桌子54，其是可以向下折疊用作桌子的隔間的鉸接面板部分。盲板可以安裝在隔間62的相對側(例如，通常裝載部件將被安裝到隔間的位置)，從而允許向下折疊桌子54的使用，并從隔間的另一側阻塞開口。
[0022]對于較長飛行(例如在冬天)，當乘客傾向于攜帶更多的行李并需要更多的存儲空間時，存儲部件和/或乘務員座椅可以被安裝到隔間62上，如圖1-2所示。例如，額外的或最后一排座椅可以被移除，隔間62可以留在適當的位置，盲板(如果使用的話)可被移除，該接裝板52 (如果使用的話)可以被移除，并且儲藏室70、72可以在適當的安裝區域或附連點被安裝到隔間。(應急接裝板可以從隔間62被移動到建造物的另一個領域。)因此，代替安裝獨立的裝載單元的當前方法，其在裝載單元和飛機隔間內需要一英寸的空間，本文描述的建造物提供了可以根據需要重新配置的整體模塊化隔間62。隔間62可以被預先配置成接收多個用于儲藏室和座椅的可選布置。隔間62可以具有一系列被配置成接收一個或多個固定到其的模塊化部件的安裝區域50。
[0023]在一個實施例中，建造物60、60’可以被用于代替傳統的飛機隔間或分隔物。在一個實施例中，建造物60，60’被用來分隔客艙段。它可以作為分隔壁，但不僅僅用于分隔功能，建造物還可以提供額外的存儲空間，乘務員座椅和/或廢物收集選項。這些特征可以根據航空公司的特定需求所需要的定制。例如，座椅64可能不是在每個隔間62上都需要，可能需要單個座椅，或可能需要兩個以上的座椅。垃圾箱68可能不需要，或者存儲單元70、70’、72、72’可能不需要。提供可定制選項允許航空公司確定并滿足其需求。
[0024]在圖3中所示的更進一步的實施例中，替代建造物90可以具有單個客艙乘務員座椅64，多個上側和下側存儲區域70、72，以及前存儲區域80和用于廚房部件82的前開口。由于空間考慮和所提供的(和對于這種設計所需的)存儲量，該建造物設計被設計成全高度建造物90 (沒有模塊化隔間62選項)。它可以靠近廚房或不需要間隙空間66，但需要附加的上部存儲空間72