一種飛機食品車的穩定型箱體的制作方法

本實用新型涉及一種飛機食品車的部件，尤其是一種飛機食品車的穩定型箱體。

背景技術：

目前，隨著人民生活水平的提供，交通出行工具的迅速發展，人民選擇飛機出現的比例越來越高，但是與飛機相配套的設備卻發展緩慢，尤其是為飛機提供食品的飛機食品車，現有技術中還存在諸多缺點，特別是車箱在運輸過程中的穩定性差，導致存放的食品散落損毀。

技術實現要素：

實用新型目的：提供一種具有穩定功能的飛機食品車的穩定型箱體。

技術方案：本實用新型所述的一種飛機食品車的穩定型箱體，包括底板、頂板、四根立柱、四根拉桿、側面板、支撐板以及車箱門；四根立柱分別豎直安裝在底板的四個頂角處；頂板安裝在四根立柱的頂端，且與底板平行；四根拉桿的上端均鉸接在頂板上，下端分別鉸接在支撐板的側邊緣上；車箱門鉸接安裝在后側兩根立柱之間，側面板安裝在其余側面的立柱上形成密閉箱體；在車箱門的背面成對上下設置有L形擺桿，且在車箱門打開后成對設置的兩個L形擺桿分別夾持在支撐板的上下兩側。

采用L形擺桿能夠在車箱門開啟時對支撐板進行穩固，防止搬運食品時出現晃動；采用四根拉桿實現懸吊支撐，從而有效減少晃動劇烈程度，起到穩定的效果。

作為本實用新型的進一步限定方案，在L形擺桿的擺動端部設有橡膠墊。采用橡膠墊能夠在車箱門關閉時防止L形擺桿直接碰撞側面板造成損壞。

作為本實用新型的進一步限定方案，在支撐板的前側邊緣上設有彈簧。采用彈簧能夠進一步減弱前后側的晃動，增強穩定性。

作為本實用新型的進一步限定方案，在底板上設有定位柱，且定位柱位于支撐板的左右兩側。采用定位柱能夠防止支撐板左右晃動幅度過大。

本實用新型與現有技術相比，其有益效果是：(1)采用L形擺桿能夠在車箱門開啟時對支撐板進行穩固，防止搬運食品時出現晃動；(2)采用四根拉桿實現懸吊支撐，從而有效減少晃動劇烈程度，起到穩定的效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的左側結構示意圖；

圖2為本實用新型的圖1中A-A處剖視圖；

圖3為本實用新型的車箱門開啟后結構示意圖。

圖中：1、底板，2、頂板，3、立柱，4、拉桿，5、側面板，6、支撐板，7、定位柱，8、彈簧，9、L形擺桿，10、橡膠墊，11、車箱門。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型技術方案進行詳細說明，但是本實用新型的保護范圍不局限于所述實施例。

實施例1：

如圖1-3所示，本實用新型提供的飛機食品車的穩定型箱體包括：底板1、頂板2、四根立柱3、四根拉桿4、側面板5、支撐板6以及車箱門11。

其中，四根立柱3分別豎直安裝在底板1的四個頂角處；頂板2安裝在四根立柱3的頂端，且與底板1平行；四根拉桿4的上端均鉸接在頂板2上，下端分別鉸接在支撐板6的側邊緣上；車箱門11鉸接安裝在后側兩根立柱3之間，側面板5安裝在其余側面的立柱3上形成密閉箱體；在車箱門11的背面成對上下設置有L形擺桿 9，且在車箱門11打開后成對設置的兩個L形擺桿9分別夾持在支撐板6的上下兩側；在L形擺桿9的擺動端部設有橡膠墊10；在支撐板6的前側邊緣上設有彈簧8；在底板1上設有定位柱7，且定位柱7位于支撐板6的左右兩側。

本實用新型提供的飛機食品車的穩定型箱體在使用時，首先打開車箱門11，由上下側的L形擺桿9擺動后對支撐板6的上下側進行夾持；再向支撐板6上搬運食品；在運輸過程中，由于四根拉桿4的懸吊作用，使得支撐板6在前后方向上減弱晃動，且在彈簧8的作用下能夠減輕晃動程度；在左右晃動時有定位柱7進行阻擋，實現左右側的晃動限位。

如上所述，盡管參照特定的優選實施例已經表示和表述了本實用新型，但其不得解釋為對本實用新型自身的限制。在不脫離所附權利要求定義的本實用新型的精神和范圍前提下，可對其在形式上和細節上作出各種變化。