一種用于無人機的回路熱管的制作方法

本實用新型涉及無人機領域，具體地說，特別涉及到一種用于無人機的回路熱管。

背景技術：

無人機，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。無人機在飛行過程中，其核心組件的工作溫度需保持在較低的范圍內，若溫度過高，則會導致電子元件的燒毀。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于針對現有技術中的不足，提供一種用于無人機的回路熱管，以解決現有技術中存在的問題。

本實用新型所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現：

一種用于無人機的回路熱管，包括熱源、以及與所述熱源連接的散熱管路，所述散熱管路包括儲液室和蒸發段，所述儲液室與熱源熱傳導連接，在所述儲液室內填充有用于吸收熱源熱量的傳熱介質，傳熱介質吸收熱量后通過儲液室的出口端流至蒸發段，在所述儲液室的出口端和蒸發段之間設有防回流阻隔閥，所述蒸發段具有長距離的彎曲管路結構，蒸發段的出口端通過回流管與儲液室連通，回流管用于冷凝的傳熱介質回流至儲液室內。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

通過采用長距離的彎曲管路結構，在無人機有限的空間內實現了散熱效率的最大化。

附圖說明

圖1為本實用新型所述的用于無人機的回路熱管的示意圖。

圖2為本實用新型所述的用于無人機的回路熱管的側視圖。

圖3為本實用新型所述的用于無人機的回路熱管的剖面圖。

圖中標號說明：熱源1、散熱管路2、儲液室3、蒸發段4、防回流阻隔閥5、彎曲管路結構6、回流管7。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

參見圖1、圖2和圖3，本實用新型所述的一種用于無人機的回路熱管，包括熱源1、以及與所述熱源1連接的散熱管路2，所述散熱管路2包括儲液室3和蒸發段4，所述儲液室3與熱源1熱傳導連接，在所述儲液室3內填充有用于吸收熱源1熱量的傳熱介質，傳熱介質吸收熱量后通過儲液室3的出口端流至蒸發段4，在所述儲液室3的出口端和蒸發段4之間設有防回流阻隔閥5，所述蒸發段4具有長距離的彎曲管路結構6，蒸發段4的出口端通過回流管7與儲液室3連通，回流管7用于冷凝的傳熱介質回流至儲液室3內。

本實用新型的工作原理如下：

熱源1產生的熱量傳導至儲液室3，儲液室3內的傳熱介質吸收熱量變為氣態的傳熱介質，并通過儲液室3的出口端流至蒸發段4，氣體流經長距離的彎曲管路結構6后冷卻變回液態的傳熱介質，最后回流管7重新回到儲液室3內。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。