一種船筏推進設備的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種船筏推進設備。
【背景技術】
[0002]針對目前我國霧霾的嚴重，國家對環保的重視，我國已大力推廣補貼新能源電動汽車，水上交通及水資源環境的環保也需要大力加強，但現有技術中，大部分艘船筏還停留在使用拖拉機似的燃油機，噪音大廢氣多，油污污染嚴重，且普通的船筏推進設備不適用在淺水推進船筏。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種適用在淺水船筏推進、控制方便、節能減排的電動船筏推進設備。
[0004]本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下:一種船筏推進設備，包括控制器、電機、殼體、電源、操作桿和推進器，所述控制器和電機固定置于所述殼體內，且所述控制器和電機通過線路連接，所述控制器與所述電源通過線路連接，所述操作桿連接在所述殼體的一側并與所述控制器過線路連接，所述推進器連接在所述殼體的另一側并與所述電機的輸出軸聯動，所述操作桿遠離所述殼體的一端設置有控制電源輸出電流與電機轉速的開關，所述開關與所述控制器通過線路連接。
[0005]本實用新型的有益效果是:控制器控制電源電流及電機轉速，調整速度快慢，電機帶動推進器使得船筏推進，電機運行穩定，便于控制，可以使船筏定速航行；電源大電流放電、持久，電壓穩定，方便輕巧，電源壽命長，可以保持本裝置運行穩定。
[0006]在上述技術方案的基礎上，本實用新型還可以做如下改進。
[0007]進一步，所述控制器包括處理器、電流表、電壓表、電位器和按鍵，所述處理器的正接線端經所述電流表與所述電源的正極連接，所述處理器的負接線端與所述電源的負極連接；所述電壓表與所述處理器并聯；所述電位器與所述處理器連接，所述電位器對所述推進器進行調速，所述按鍵設置有三個，三個所述按鍵均與所述處理器連接，三個所述按鍵分別調整所述推進器制動、前進和后退。
[0008]采用上述進一步方案的有益效果是:通過電位器可以很好的控制螺旋槳葉的轉速，便于調控速度，通過按鍵可以控制螺旋槳葉推進船筏制動、前進和后退，使用方便，便于掌握。
[0009]進一步，所述殼體的下端設置有與船筏活動連接的套筒，所述操作桿可帶動所述殼體以套筒為支點進行轉動，所述殼體帶動所述推進器繞所述殼體轉動。
[0010]采用上述進一步方案的有益效果是:通過手握操作桿以套筒為支點，可以便于調控推進器方向。
[0011]進一步，所述殼體的兩側均設置有百葉窗。
[0012]采用上述進一步方案的有益效果是:百葉窗可以加快控制器和電機的散熱，使得控制器和電機運行平穩高效。
[0013]進一步，所述殼體由金屬制成。
[0014]進一步，所述電源上端設置有能顯示所述電源的輸出電壓和電流以及其電容的顯示器。
[0015]采用上述進一步方案的有益效果是:便于在駕駛船筏時，時刻了解電源的運行狀況。
[0016]進一步，所述電源包括電池組、整流模塊、BMS和充放電控制模塊，所述電池組的正極與所述整流模塊的正極輸出端連接，所述電池組的負極分別與所述BMS和充放電控制模塊連接，所述BMS與所述電池組的正極連接，所述BMS和充放電控制模塊連接，所述充放電控制模塊與所述整流模塊的負極輸出端連接，所述充放電控制模塊對電池組進行充放電保護，所述BMS對電源進行故障判斷，并進行報警。
[0017]進一步，所述推進器包括管體、轉動軸和螺旋槳葉，所述管體固定連接在所述殼體上，所述轉動軸可轉動的置于所述管體內，所述轉動軸的一端伸入所述殼體內與所述電機的輸出軸聯動，所述螺旋槳葉套裝在所述轉動軸遠離所述殼體的一端，所述螺旋槳葉與所述轉動軸聯動。
[0018]采用上述進一步方案的有益效果是:電機通過轉動軸對螺旋槳葉進行帶動，傳動效率高，螺旋槳葉劃水有力。
[0019]進一步，所述管體遠離所述殼體的一側的下端設置有能防止所述螺旋槳葉刮到河底硬物的擋片。
【附圖說明】
[0020]圖1為本實用新型一種船筏推進設備的結構示意圖；
[0021]圖2為控制器的電路原理圖；
[0022]圖3為電源的電路原理圖；
[0023]圖4為殼體的主視圖。
[0024]附圖中，各標號所代表的部件列表如下:
[0025]1、控制器，11、處理器，12、電流表，13、電壓表，14、電位器，15、按鍵；
[0026]2、電機，3、殼體，31、百葉窗；
[0027]4、電源，41、電池組，42、整流模塊，43、BMS，44、充放電控制模塊；
[0028]5、操作桿；
[0029]6、推進器，61、管體，62、轉動軸，63、螺旋槳葉；
[0030]7、開關，8、套筒，9、顯示器，10、擋片。
【具體實施方式】
[0031]以下結合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。
[0032]如圖1所示，一種船筏推進設備，包括控制器1、電機2、殼體3、電源4、操作桿5和推進器6，所述控制器I和電機2固定置于所述殼體3內，且所述控制器I和電機2通過線路連接，所述控制器I與所述電源4通過線路連接，所述操作桿5連接在所述殼體3的一側并與所述控制器I過線路連接，所述推進器6連接在所述殼體3的另一側并與所述電機2的輸出軸聯動，所述操作桿5遠離所述殼體3的一端設置有控制電源4輸出電流與電機2轉速的開關7，所述開關7與所述控制器I通過線路連接。
[0033]如圖2所示，所述控制器I包括處理器11、電流表12、電壓表13、電位器14和按鍵15，所述處理器11的正接線端經所述電流表12與所述電源4的正極連接，所述處理器11的負接線端與所述電源4的負極連接；所述電壓表13與所述處理器11并聯；所述電位器14與所述處理器11連接，所述電位器14對所述推進器6進行調速，所述按鍵15設置有三個，三個所述按鍵15均與所述處理器11連接，三個所述按鍵15分別調整所述推進器6制動、前進和后退。
[0034]所述殼體3的下端設置有與船筏