槽3的環形內壁上進行運動的承壓滾輪6，滑塊支座4的內側壁固定設置原油輸送閥門7，滑塊支座4頂部固定設置FPS0/FDPS0系泊絞車8和外輸軟管絞車9 ;FPS0/FDPSO系泊絞車8用于釋放和回收系泊纜繩10，系泊纜繩10的一端固定連接FPS0/FDPS0系泊絞車8，使用時，系泊纜繩10的另一端固定連接設置在穿梭油輪的穿梭油輪系泊絞車11 ;外輸軟管絞車9用于釋放和回收外輸軟管12，外輸軟管絞車9上纏繞設置外輸軟管12，夕卜輸軟管12的一端穿過滑塊支座4內部通過原油輸送閥門7連接平臺內原油輸送管2，使用時，外輸軟管12的另一端通過設置在其端部的外輸軟管閥門13固定連接穿梭油輪原油接收端14。
[0028]在一個優選的實施例中，FPS0/FDPS0的平臺主甲板上可以呈對稱設置四個原油輸送端I，每一原油輸送端I的直徑可以為10英寸。
[0029]在一個優選的實施例中，系泊纜繩10可以采用帶有防護套的尼龍纜，最大長度可為300米；外輸軟管12可以采用可漂浮軟管，直徑可以為8英寸。
[0030]在一個優選的實施例中，為了便于系泊纜繩10和外輸軟管12的連接與回收，系泊纜繩10和外輸軟管12的末端均可以設置一可拆卸的浮球。
[0031 ] 在一個優選的實施例中，環形凹槽3的寬度可以為3米，深度可以為2米，環形凹槽3的形狀可以呈圓形或帶有倒角的多邊形，環形凹槽3的內壁可以采用分段金屬結構，便于定期進行檢測與更換。
[0032]在一個優選的實施例中，滑塊支座4的底部可以設置8個滾輪5，滑塊支座4內部設置有用于驅動滾輪5運動的驅動系統。
[0033]如圖3?8所示，本發明提供的適用于圓筒型或多邊形FPS0/FDPS0的外輸系統的具體使用方法包括以下步驟:
[0034]I)穿梭油輪自下風向逐漸接近FPS0/FDPS0，同時，滑塊支座4在驅動系統帶動下沿環形凹槽3移動至FPSO/FDPSO的平臺主甲板邊緣的下風向；
[0035]2) FPSO/FDPSO系泊絞車8釋放末端帶有浮球的系泊纜繩10，穿梭油輪上的作業人員打撈系泊纜繩10末端的浮球，并將系泊纜繩10與穿梭油輪系泊絞車11相連接，FPSO/FDPSO系泊絞車8逐漸收緊系泊纜繩10，直至FPSO/FDPSO和穿梭油輪之間的水平距離符合外輸作業限位要求，其中，外輸作業限位要求主要由系泊纜繩10長度以及外輸軟管12長度所決定；
[0036]3)外輸軟管絞車9釋放末端帶有浮球的外輸軟管12，穿梭油輪上的作業人員打撈外輸軟管12末端的浮球，將外輸軟管12與穿梭油輪原油接收端14連接，FPS0/FDPS0上的作業人員將平臺內原油輸送管2分別與原油輸送閥門7和距離滑塊支座4最近的原油輸送端應急閥門102進行連接；然后分別打開原油輸送閥門7、輸送管應急閥門21、原油輸送端應急閥門102和外輸軟管閥門17，開始外輸作業。當穿梭油輪位置相對于FPS0/FDPS0，其初始位置旋轉超過90度時，FPS0/FDPS0上的作業人員首先關閉輸送管應急閥門21和原油輸送端應急閥門102，之后斷開平臺內原油輸送管2與原油輸送端應急閥門102，并重新連接平臺內原油輸送管2和與滑塊支座4最近的原油輸送端I。
[0037]4)外輸作業完成后，穿梭油輪上的作業人員首先關閉外輸穿梭油輪原油接收端14和外輸軟管閥門13，然后FPS0/FDPS0上的作業人員關閉原油輸送閥門7、輸送管應急閥門21、原油輸送端應急閥門102，之后外輸軟管絞車9逐漸回收外輸軟管12。
[0038]5)待外輸軟管14完成回收后，FPS0/FDPS0系泊絞車8將快速釋放系泊纜繩10使其呈松弛狀態，此時在穿梭油輪上的作業人員快速將系泊纜繩10與穿梭油輪艏部系泊絞車11進行分離，此時FPS0/FDPS0系泊絞車8逐漸回收系泊纜繩10，穿梭油輪駛離。
[0039]上述各實施例僅用于說明本發明，其中各部件的結構、連接方式和制作工藝等都是可以有所變化的，凡是在本發明技術方案的基礎上進行的等同變換和改進，均不應排除在本發明的保護范圍之外。
【主權項】
1.一種適用于圓筒型或多邊形FPSO/FDPSO的外輸系統，其特征在于:它包括若干原油輸送端、一平臺內原油輸送管、一環形凹槽、一滑塊支座、若干滾輪、兩對承壓滾輪、一原油輸送閥門、一 FPS0/FDPS0系泊絞車、一外輸軟管絞車、一系泊纜繩、一穿梭油輪系泊絞車、一外輸軟管、一外輸軟管閥門和一穿梭油輪原油接收端； 所述FPS0/FDPS0的平臺主甲板上對稱設置若干所述原油輸送端，每一所述原油輸送端的外端部設置一原油輸送端應急閥門，所述原油輸送端連接所述平臺內原油輸送管，所述原油輸送端與所述平臺內原油輸送管之間還設置一輸送管應急閥門； 所述FPS0/FDPS0的平臺主甲板頂部邊緣設置有一環形凹槽，所述環形凹槽內設置一滑塊支座，所述滑塊支座的底部設置有若干所述滾輪，所述滑塊支座的外側壁通過兩滾輪軸承連接兩對能夠在所述環形凹槽的環形內壁上進行運動的所述承壓滾輪，所述滑塊支座的內側壁固定設置所述原油輸送閥門，所述滑塊支座頂部固定設置所述FPS0/FDPS0系泊絞車和外輸軟管絞車；所述系泊纜繩的一端固定連接所述FPS0/FDPS0系泊絞車，所述系泊纜繩的另一端固定連接設置在穿梭油輪的所述穿梭油輪系泊絞車；所述外輸軟管絞車上纏繞設置所述外輸軟管，所述外輸軟管的一端穿過所述滑塊支座內部通過所述原油輸送閥門連接所述平臺內原油輸送管，所述外輸軟管的另一端通過一設置在其端部的所述外輸軟管閥門固定連接所述穿梭油輪原油接收端。2.如權利要求1所述的適用于圓筒型或多邊形FPS0/FDPS0的外輸系統，其特征在于:每一所述原油輸送端均包括一圓柱形支座和一外輸硬管，所述圓柱形支座內部設置有與所述FPS0/FDPS0內部的儲油倉相連的管道，所述圓柱形支座的外端部連接可繞圓柱形支座中心線進行旋轉的所述外輸硬管，所述外輸硬管的外端部連接所述原油輸送端應急閥門，所述外輸硬管連接所述平臺內原油輸送管。3.如權利要求1所述的適用于圓筒型或多邊形FPS0/FDPS0的外輸系統，其特征在于:所述系泊纜繩采用帶有防護套的尼龍纜；所述外輸軟管采用可漂浮軟管。4.如權利要求2所述的適用于圓筒型或多邊形FPS0/FDPS0的外輸系統，其特征在于:所述系泊纜繩采用帶有防護套的尼龍纜；所述外輸軟管采用可漂浮軟管。5.如權利要求1或2或3或4所述的適用于圓筒型或多邊形FPS0/FDPS0的外輸系統，其特征在于:所述系泊纜繩和外輸軟管的末端均設置一可拆卸的浮球。6.如權利要求1或2或3或4所述的適用于圓筒型或多邊形FPS0/FDPS0的外輸系統，其特征在于:所述環形凹槽形狀呈圓形或帶有倒角的多邊形，所述環形凹槽的內壁采用分段金屬結構。
【專利摘要】本發明涉及一種適用于圓筒型或多邊形FPSO/FDPSO的外輸系統，FPSO/FDPSO的平臺主甲板上對稱設置若干原油輸送端，每一原油輸送端的外端部設置一原油輸送端應急閥門，原油輸送端連接平臺內原油輸送管；FPSO/FDPSO的平臺主甲板頂部邊緣設置有環形凹槽，環形凹槽內設置滑塊支座，滑塊支座的外側壁通過兩滾輪軸承連接兩對能夠在環形凹槽的環形內壁上進行運動的承壓滾輪，滑塊支座的內側壁固定設置原油輸送閥門，滑塊支座頂部固定設置FPSO/FDPSO系泊絞車和外輸軟管絞車；系泊纜繩的連接FPSO/FDPSO系泊絞車和穿梭油輪系泊絞車；外輸軟管絞車上纏繞設置外輸軟管，外輸軟管連接穿梭油輪原油接收端。
【IPC分類】B63B27/34, B63B27/08
【公開號】CN105151237
【申請號】CN201510644147
【發明人】趙晶瑞, 謝彬, 王世圣
【申請人】中國海洋石油總公司, 中海油研究總院
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年10月8日