一種化學品船液貨系統管路吹除裝置的制作方法

本實用新型涉及船舶設計及建造技術領域，更具體地說，涉及一種化學品船液貨系統管路吹除裝置。

背景技術：

化學品船在常規卸貨后需對液貨管路進行吹除處理，以達到液貨管路內殘留最少貨品的目的。吹除處理通常為利用船上壓縮空氣或氮氣管路連接液貨管路吹除閥進行對液貨管進行吹除。

現有技術為液貨管上無特殊處理的吹除裝置，僅在液貨管底部位置設置支管，連接吹除閥。此種設計一方面吹除效果不理想，另一方面在液貨管底部設置的吹除支管容易殘存貨品，船員需對此處支管位置進行手動放殘處理，不方便船員操作，并且在處理放殘的過程中增加放殘貨品對海洋環境的污染。

技術實現要素：

本實用新型針對上述化學品船現有吹除裝置的不足，提供了一種易于船員操作的化學品船液貨系統管路吹除裝置。

本實用新型解決方案具體包括：一端設置有吹除裝置連接法蘭的液貨管通過螺栓與偏心開孔法蘭緊固，所述偏心開孔法蘭所開孔的最低點與液貨管內壁底部平齊；

所述偏心開孔法蘭孔口對應焊接吹除管，所述吹除管內壁的底部與所述液貨管內壁的底部平齊；

所述吹除管的另一端通過焊接中心開孔的標準法蘭與吹除閥連接；所述吹除閥連接端設置有所述標準法蘭的快速接頭；

所述吹除裝置連接法蘭與偏心開孔法蘭之間設置墊片；

所述標準法蘭與所述吹除閥的快速接頭之間設置墊片。

優選方式下，所述吹除管管徑小于等于所述液貨管的半徑。

優選方式下，所述墊片為聚四氟乙烯墊片。

相比于現有技術，本實用新型的優點在于：

1、本實用新型吹除管位置(內壁低點與被吹除液貨管內壁底部平齊)及管徑的設計可以達到有效吹除液貨管路內殘留貨品的目的。

2、本實用新型所用部件均為標準件，加工過程簡單，成本低。

3、將本實用新型用于化學品船的液貨管吹除過程中，一方面，解決了液貨管吹除效果不佳、貨品浪費的問題，另一方面有效減少液貨管內殘余量、降低手動放殘作業量、減少船員作業量、降低化學品船液貨排污對環境污染的風險。

附圖說明

圖1為一種化學品船特殊吹除裝置。

圖2為特殊吹除裝置偏心開孔法蘭側視圖。

圖中，1是吹除管，2是標準法蘭，3是吹除閥，4是偏心開孔法蘭，5是螺栓，6是吹除裝置連接法蘭，7是墊片，8是液貨管。

具體實施方式

下面結合實施例對本實用新型做進一步描述，需要說明的是，實施例并不構成對本實用新型要求保護范圍的限制。

本實用新型設置偏心開孔法蘭4焊接吹除管1，吹除管1另一端焊接普通不銹鋼標準法蘭2連接帶有快速接頭的吹除閥3，標準法蘭2與吹除閥3之間設置墊片7；吹除管1底部需與被吹除的液貨管8內壁底部平齊，液貨管8焊接吹除裝置連接法蘭6與偏心開孔法蘭4之間通過聚四氟乙烯墊片7及螺栓螺母5連接。

上述部件除墊片7為聚四氟乙烯之外，全部采用不銹鋼材質SUS316L延長其使用壽命并且適用于化學品船承裝的貨品。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型披露的技術范圍內，根據本實用新型的技術方案及其發明構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。