一種錨纜式海上測風(fēng)塔的制作方法

本實(shí)用新型屬于一種錨纜式海上測風(fēng)塔。

背景技術(shù)：

在海上風(fēng)電場領(lǐng)域，前期為推動項目開發(fā)，較為精確地對項目進(jìn)行評價，需在場址內(nèi)設(shè)立海上測風(fēng)塔，進(jìn)行風(fēng)能資源和海洋水文觀測，為設(shè)計提供真實(shí)原始的資料。作為海上風(fēng)電開發(fā)的重要環(huán)節(jié)，海上測風(fēng)塔設(shè)計與建造應(yīng)符合經(jīng)濟(jì)高效的原則，利于實(shí)施。

海上測風(fēng)塔因所處的海洋環(huán)境復(fù)雜，基礎(chǔ)型式相比陸上造價較高，同時海上測風(fēng)塔在有效期滿后還需拆除。傳統(tǒng)技術(shù)采用重力式基礎(chǔ)，其結(jié)構(gòu)為在沉入海底的水泥墩上固定測風(fēng)塔。其缺點(diǎn)為：造價較高，不可重復(fù)使用，運(yùn)輸不便，后期維護(hù)和拆卸均很困難。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對上述問題，本實(shí)用新型旨在提供一種運(yùn)輸方便、可重復(fù)使用、拆裝方便、成本低的錨纜式海上測風(fēng)塔。

本實(shí)用新型解決問題的技術(shù)方案是：一種錨纜式海上測風(fēng)塔，包括塔架，還包括用于支撐塔架的中空浮箱，浮箱底部設(shè)有可將浮箱牽引穩(wěn)定的錨纜，錨纜的另一端連接有鉛餅，所述鉛餅置于海床上。

浮箱的內(nèi)部中空形成空腔，依靠海水浮力浮在海面上。

進(jìn)一步的，所述浮箱頂部預(yù)設(shè)有鋼板，該鋼板與塔架固定連接。

為了適應(yīng)海水環(huán)境，，所述錨纜為鋼質(zhì)錨纜，錨纜外涂聚氨酯漆材料，錨纜與鉛餅通過螺栓連接。

優(yōu)選的，塔架采用不銹鋼合金材料，浮箱采用碳素鋼材料，鉛餅采用純鉛材料，塔架和浮箱外涂環(huán)氧樹脂型重防腐涂料。

本實(shí)用新型的顯著效果是：

1.因浮箱可浮運(yùn)，解決了基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的運(yùn)輸難題，能縮短海上作業(yè)時間，施工方便，節(jié)省施工成本。

2.塔架和浮箱分離方便，使得基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)可重復(fù)利用，使海上測風(fēng)塔的造價降低，施工進(jìn)度加快，提高了整個基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的利用率和經(jīng)濟(jì)性。

3.錨纜長度可根據(jù)水深變化調(diào)整，適應(yīng)性較好,在水深較大、底質(zhì)較硬的海域有極好的應(yīng)用前景。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

圖1為本實(shí)用新型測風(fēng)塔主視圖。

圖2為本實(shí)用新型測風(fēng)塔俯視圖。

圖中：1-塔架；2-浮箱；3-錨纜；4-鉛餅。

具體實(shí)施方式

如圖1～2所示，一種錨纜式海上測風(fēng)塔，包括塔架1、用于支撐塔架1的中空浮箱2。浮箱2底部設(shè)有可將浮箱2牽引穩(wěn)定的錨纜3，錨纜3的另一端連接有鉛餅4，所述鉛餅4置于海床上。

所述浮箱2頂部預(yù)設(shè)有鋼板，該鋼板與塔架1固定連接。

所述錨纜3為鋼質(zhì)錨纜，錨纜3外涂聚氨酯漆材料。錨纜3與鉛餅4通過螺栓連接。

塔架1采用不銹鋼合金材料。浮箱2采用碳素鋼材料。鉛餅4采用純鉛材料。塔架1和浮箱2外涂環(huán)氧樹脂型重防腐涂料。

浮箱2的內(nèi)部中空，依靠海水浮力浮在海面上。浮箱2、錨纜3、鉛餅4從碼頭運(yùn)至現(xiàn)場，位置確定后，在船上將浮箱2與錨纜3焊接，浮箱2與鉛餅4螺栓連接，通過船舶置于海中。然后將測風(fēng)塔塔架1底端焊接在鋼板上。整個結(jié)構(gòu)以鉛餅2固定坐落在海底。

當(dāng)測風(fēng)塔有效期滿后，先將測風(fēng)塔塔架1與鋼板連接處切割，將測風(fēng)塔塔架1吊離浮箱2。然后將鉛餅4從海底撈至船上，并將浮箱2和錨纜3一并拖上船駛離現(xiàn)場。