一種用于港口客船的快速登船系統的制作方法

本發明涉及一種聯接客船與碼頭的登船設備，尤其涉及一種用于港口客船的快速登船系統。

背景技術：

目前港口在旅客運輸中,聯接客船與碼頭的登船設備基本上是采用搭板或加裝移動輪和伸縮裝置的簡易式客梯。在地面和船舷之間形成旅客步行階梯通道,乘客上下船非常麻煩，尤其攜帶較大行李者。

技術實現要素：

本發明的目的是提供一種隨船靈動、可靠性高、適應性范圍廣、上下船舒適、與船舶可靠接駁的用于港口客船的快速登船系統。

本發明的目的是通過以下技術方案實現的：

本發明的用于港口客船的快速登船系統，包括升降平臺，所述升降平臺與碼頭站臺之間設有活動廊橋，所述升降平臺與客船艙門之間設有登船廊道，所述升降平臺采用嵌入式布置形式，由定位樁或豎向滑道固定，所述升降平臺的主體結構由鋼質浮箱或混凝土浮箱構成或采用輕質結構。

由上述本發明提供的技術方案可以看出，本發明實施例提供的用于港口客船的快速登船系統，隨船靈動、可靠性高、適應性范圍廣、上下船舒適、與船舶可靠接駁。

附圖說明

圖1為本發明實施例提供的用于港口客船的快速登船系統的平面結構示意圖。

圖2和圖3分別為本發明實施例提供的用于港口客船的快速登船系統的單層和雙層登船立面結構示意圖。

圖4和圖5分別是升降平臺自動升降的兩種形式示意圖，圖4為依靠浮體自動升降，圖5為設置水位感應器，指令所連接的提升裝置進行自動升降。

圖中：

1、碼頭站臺，2、動車或高鐵，3、乘客上下船線路，4、活動廊橋，5、客船，6、登船廊道，7、升降平臺，8、浮箱，9、提升機，10、提升機與水位感應器之間的信號線，11、水位感應器。

具體實施方式

下面結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明的保護范圍。

本發明的用于港口客船的快速登船系統，其較佳的具體實施方式是：

包括升降平臺，所述升降平臺與碼頭站臺之間設有活動廊橋，所述升降平臺與客船艙門之間設有登船廊道，所述升降平臺采用嵌入式布置形式，由定位樁或豎向滑道固定，所述升降平臺的主體結構由鋼質浮箱或混凝土浮箱構成或采用輕質結構。

所述活動廊橋與碼頭站臺鉸接，與升降平臺通過左限位滑動支座和右限位滑動支座搭接。

所述活動接口包括多個伸縮節，伸縮節之間通過纜繩串聯連接，其一端固定在所述升降平臺上，另一端活動，使用時活動端與船舶艙門連接；

所述纜繩同時作為所述客船的系泊纜繩。

所述活動廊橋、升降平臺與登船廊道之間為全封閉式結構。

所述活動平臺在平面上設有多艙口通道，在上下放向設有一層或多層通道，所述客船的艙口布置與艙口通道對應配套建造。

所述升降平臺沿所述碼頭站臺縱向布置，兩側分別沿縱向設有活動廊橋。

所述升降平臺設有水位傳感器、波浪參數傳感器和提升裝置，所述水位傳感器、波浪參數傳感器和提升裝置與控制系統連接。

所述升降平臺頂部設有頂棚，四周設置防護欄桿及玻璃幕墻。

本發明的用于港口客船的快速登船系統，在內河、沿海、湖泊等水域范圍，當船舶隨水位起伏、以及受波浪影響發生起伏、橫搖時，能夠靈活適應，乘客上下船舒適，且保持可靠接泊。

下面將結合附圖對本發明實施例作進一步地詳細描述。

具體實施例：

如圖1至圖5所示，該系統由活動廊橋、升降平臺、登船廊道組成，活動廊橋、登船廊道均為全封閉式；活動廊橋與碼頭站臺鉸接，與升降平臺由左右限位滑動支座搭接；升降平臺采用嵌入式布置形式，由定位樁(或豎向滑道)固定，限制水平向位移，可隨水位高低同步升降；登船廊道可伸縮且可萬向轉動，其一端固定在升降平臺，另一端與艙門連接，當客船需解纜行駛時，登船廊道與艙門解除連接。

根據乘客數量、以及轉乘效率，設計多艙口通道，上下雙層通道。客船的艙口布置與之對應配套建造。

升降平臺布置：采用嵌入式升降平臺，該平臺主體結構由混凝土浮箱或鋼質浮箱組成，利用浮箱對水位升降的適應性，自動進行升降調節。由兩側進出通道供乘客登船、下船，有效利用縱向活動廊橋調節因水位變動造成的平臺升降，減小了動車至船舶的橫向距離；平臺設置頂棚進行遮陽、擋雨，四周設置防護欄桿及玻璃幕墻，增加乘客轉乘的舒適性。

活動廊橋：廊橋封閉性較好，適合惡劣天氣，利于空調調控溫度、以及空氣凈化器作業等，對乘客轉乘舒適性好。

本發明的有益效果是：

本發明包括設置于封閉式廊橋，通過搭接在登船平臺的限位滾輪滾動，自動調節廊橋坡度，以適應登船平臺高程的變動；封閉式浮體登船平臺，依托底部浮體可自動隨水位變動而升降，封閉式登船平臺，可使乘客始終處于室內的舒適的環境下；自控登船平臺，依托水位的變化，自動控制升降系統進行登船平臺的高度調節。

本發明可隨水位自動調節升降平臺高程及廊橋坡度，登船廊道與客船可靠連接，封閉式活動廊道、登船廊道及設置頂棚、護欄的升降平臺，保證乘客行走的安全和舒適度，且盡量縮短上下客船距離。適用各類船舶，尤其適用于高速客船、大中型客船。

升降平臺采用浮體結構可以隨水位自動浮動。也可以設置探測水位傳感器，采用電動絞盤、液壓裝置等提升裝置進行升降作業，通過控制系統控制。控制系統可采用人工控制，以及利用水位、波浪等參數條件編制程序計算機自動控制。也可以浮體結構與水位傳感器、控制系統同時設置。

升降平臺設置水位傳感器，隨水位高低控制平臺的升降，乘客行走安全及舒適性，登船平臺活動接口與客船艙門可以快速固定、解除。

以上所述，僅為本發明較佳的具體實施方式，但本發明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明披露的技術范圍內，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。因此，本發明的保護范圍應該以權利要求書的保護范圍為準。