帶半自動鎖扣的電瓶車撐腳架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種電瓶車組件，具體說是電瓶車在停放時用于支撐車體的帶半自動鎖扣的電瓶車撐腳架。
【背景技術】
[0002]電瓶車是我們日常生活中常用的一種交通工具，在我國的東南部地區使用尤為廣泛。
[0003]隨著科學技術的發展和審美水平的提高，電瓶車的動力性能和外觀設計都有了長足的進步，其價格也更加昂貴。電瓶車不但具備了近似于自行車的小巧輕便的特性，同時又具備了近似于汽車的動力輸出的功能，操作更加簡便，使用更加靈活。
[0004]然而，就是因為電瓶車具有與汽車相比小巧輕便、與自行車相比價格昂貴的特點，使得很多不法分子將電瓶車視為偷盜的目標。因為電瓶車在停放時，利用原車鑰匙只能將車體的動力部分鎖住，使其沒有輸出，而車輪仍然可以轉動、撐腳仍然可以抬起。近年來，很多新聞和公眾平臺上進行的防盜宣傳中都提及，不法分子偷盜電瓶車最簡單的方式就抬起支撐車體的撐腳，直接將電瓶車推走。而目前較為有效的防盜方式主要是一一電瓶車停放時在車輪或車體的其它部位增加鎖具，使得車體不易被推動。但是，這種方式不但操作不方便，而且也很難防止不法分子利用其它工具破壞鎖具，盜走電瓶車。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型要解決的問題是提供一種帶半自動鎖扣的電瓶車撐腳架，將該撐腳架安裝在電瓶車上，可有效防止車輛被盜，而且其半自動鎖扣操作方便，鎖合機構也不易被破壞。
[0006]為解決上述問題，采取以下技術方案:
[0007]本實用新型的帶半自動鎖扣的電瓶車撐腳架包括車架，車架底部鉸接有撐腳。其特點是所述車架底部在撐腳轉動方向的前側有鎖盒，鎖盒對應撐腳的一側有開口，開口對應的鎖盒內有半自動鎖扣。所述撐腳對應鎖盒開口的位置處有鎖桿，當撐腳由水平位置向豎直位置轉動支撐車架時，所述鎖桿進入鎖盒的開口處并推動半自動鎖扣鎖緊鎖桿。所述鎖盒內有用于開啟半自動鎖扣的開鎖機構。
[0008]其中，所述半自動鎖扣包括扣板和限位板，兩者呈上下布置且均鉸接在鎖盒內。所述扣板對應鎖盒開口處的一端有U形槽，U形槽開口端鄰近鎖盒開口處的一側高度小于另一側高度。所述扣板對應限位板的一側有第一齒槽和第二齒槽，所述限位板對應扣板的一側有限位齒，扣板、限位板遠離鎖盒開口處的對應端間連接有拉伸彈簧。所述鎖桿包括與撐腳呈垂直固定連接的橫桿，橫桿對應鎖盒的一端有鎖柱。當半自動鎖扣處于開啟狀態時，所述限位板的限位齒位于扣板的第二齒槽內，所述扣板的U形槽位于下方極限位置，且U形槽開口端鄰近鎖盒開口處的一側位于鎖盒開口下方。當撐腳沿鉸接點由水平位置向豎直位置轉動支撐車架時，所述橫桿一端的鎖柱進入鎖盒的開口處，并推動扣板U形槽開口端較高的一偵U，使得扣板沿鉸接點轉動，限位板的限位齒滑入扣板的第一齒槽，此時U形槽位于上方極限位置，U形槽開口端較低的一側鉤住橫桿一端的鎖柱，將撐腳鎖住。
[0009]所述開鎖機構包括鎖芯，該鎖芯的一端伸出在所述鎖盒外，鎖芯位于鎖盒內的一端連接有撥片。所述限位板遠離鎖盒開口處的一端有撥桿，所述撥片的一端位于該撥桿下方，使得撥片在隨所述鎖芯轉動時，可帶動限位板有撥桿的一端沿鉸接點向上轉動。
[0010]所述撥片為半圓柱形，其軸心與所述鎖芯的軸心重合。所述半圓柱形撥片周向的平面部位于上方，且其一端有向限位板延伸的凸棱。所述撥桿與限位板的板面相垂直，撥桿與凸棱呈上下相抵狀布置。
[0011]本實用新型的進一步改進方案是所述扣板和限位板的兩側均有夾板。夾板可限制扣板和限位板沿它們鉸接柱的橫向移動，同時縮小扣板和限位板的厚度，使得半自動鎖扣部分的動作更加靈活穩定。
[0012]采取上述方案，具有以下優點:
[0013]由于本實用新型的帶半自動鎖扣的電瓶車撐腳架的車架底部在撐腳轉動方向的前側有鎖盒，鎖盒對應撐腳的一側有開口，開口對應的鎖盒內有半自動鎖扣;撐腳對應鎖盒開口的位置處有鎖桿，當撐腳由水平位置向豎直位置轉動支撐車架時，所述鎖桿進入鎖盒的開口處并推動半自動鎖扣鎖緊鎖桿;鎖盒內有用于開啟半自動鎖扣的開鎖機構。使用者在停放電瓶車時，用腳推動撐腳沿其與車架的鉸接點由水平位置向豎直位置轉動時，撐腳上的鎖桿將慢慢由鎖盒的開口處伸入到鎖盒內，并推動半自動鎖扣鎖緊鎖桿，操作非常便利。因此，電瓶車一旦停放，不利用開鎖機構開啟半自動鎖扣，撐腳就無法轉動到水平位置，車輛無法被推動，不法分子也就不能輕易的盜走電瓶車。而且，鎖盒設置在車架底部，車輛停放時鎖桿也完全伸入在鎖盒內，想要破壞鎖盒和鎖桿難度非常大，可進一步提高電瓶車的防盜安全系數。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的帶半自動鎖扣的電瓶車撐腳架的結構示意圖(鎖盒的蓋板去除)；
[0015]圖2是圖1中圓圈部分的放大示意圖(半自動鎖扣鎖定狀態);
[0016]圖3是半自動鎖扣開啟的狀態示意圖；
[0017]圖4是撐腳抬起，橫桿和鎖柱離開鎖盒的狀態示意圖。
【具體實施方式】
[0018]以下結合附圖對本實用新型做進一步詳細說明。
[0019]如圖1所示，本實用新型的帶半自動鎖扣的電瓶車撐腳架包括車架I，車架I底部鉸接有撐腳4。所述車架I底部在撐腳4轉動方向的前側有鎖盒3，鎖盒3對應撐腳4的一側有開口，開口對應的鎖盒3內有半自動鎖扣。所述撐腳4對應鎖盒3開口的位置處有鎖桿，當撐腳4由水平位置向豎直位置轉動支撐車架I時，所述鎖桿進入鎖盒3的開口處并推動半自動鎖扣鎖緊鎖桿。所述鎖盒3內有用于開啟半自動鎖扣的開鎖機構。
[0020]如圖2所示，所述半自動鎖扣包括扣板13和限位板17，兩者呈上下布置且均鉸接在鎖盒3內。所述扣板13對應鎖盒3開口處的一端有U形槽16，U形槽16開口端鄰近鎖盒3開口處的一側高度小于另一側高度。所述扣板13對應限位板17的一側有第一齒槽11和第二齒槽10，所述限位板17對應扣板13的一側有限位齒12，扣板13、限位板17遠離鎖盒3開口處的對應端間連接有拉伸彈簧9 ο所述鎖桿包括與撐腳4呈垂直固定連接的橫桿15，橫桿15對應鎖盒3的一端有鎖柱14 ο所述開鎖機構包括鎖芯7，該鎖芯7的一端伸出在所述鎖盒3外，鎖芯7位于鎖盒3內的一端連接有撥片6。所述限位板17遠離鎖盒3開口處的一端有撥桿5，所述撥片6的一端位于該撥桿5下方，使得撥片