一種轉向立柱、應用轉向立柱的拖拉機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及技術領域，尤其是涉及一種轉向立柱、應用轉向立柱的拖拉機。
【背景技術】
[0002]對于日趨成熟的輪式拖拉機技術發展，人們在滿足功能需求的基礎上，對人機工程舒適性也有了很大程度的提高，由于操作人員的身體尺寸各不相同，對操縱的舒適性需求的位置也各不相同，不僅體現在高度的不同需求，也體現在前后位置的不同需求。
[0003]目前國內市場，輪式拖拉機的轉向系統主要采用方向盤通過轉向立柱與液壓轉向器相連接，操作人員在駕駛時，如果前后位置不合適時，往往是通過調整座椅位置來實現，但是方向盤相對操作人員的角度無法改變，而且座椅的調節行程有限。由于這些限制條件，所以不能實現前后可調的轉向立柱，在駕駛時無疑會影響到一部分操作人員的舒適性，影響到生產效率。
【實用新型內容】
[0004]針對現有的問題，本實用新型提供一種轉向立柱、應用轉向立柱的拖拉機，用以改善上述弊端。
[0005]本實用新型為解決上述問題所采用的技術方案是:
[0006]本實用新型提供了一種轉向立柱，包括機架和方向盤，還包括與所述方向盤連接的上傳動軸，和與所述上傳動軸鉸接的下轉動軸，所述上傳動軸上設有上扇形齒，所述機架上鉸接有能夠與所述上扇形齒配合鎖定的下扇形齒。
[0007]優選的，還包括安裝在所述機架上的并且能夠推動所述下扇形齒與所述上扇形齒脫離鎖定的連桿機構。
[0008]優選的，所述下扇形齒上形成有凹口，所述連桿機構上形成有與所述凹口配合并能夠使所述下扇形齒與所述上扇形齒脫離鎖定的撥齒。
[0009]優選的，所述撥齒的端部為球面凸頭，所述凹口內形成有能夠與所述球面凸頭頂接后實現所述下扇形齒與所述上扇形齒脫離鎖定的斜面結構。
[0010]優選的，所述連桿機構包括形成有所述撥齒的撥動搖臂，與所述撥動搖臂鉸接的連桿，以及與所述連桿鉸接的操縱搖臂。
[0011 ] 優選的，還包括與所述操縱搖臂固定的腳踏板。
[0012]優選的，所述操縱搖臂與所述機架之間設有回位彈簧。
[0013]優選的，所述上傳動軸與所述下傳動軸之間設有復位彈簧。
[0014]優選的，所述復位彈簧為兩根，且分別位于所述上傳動軸相對所述下傳動軸兩側的彎折方向上。
[0015]本實用新型還提供了一種拖拉機，包括轉向立柱，所述轉向立柱為上述實施方式中所述的轉向立柱。
[0016]與現有技術相比，本實用新型實施例的優點在于:
[0017]將轉向立柱設置為上轉向立柱和下轉向立柱，并將上轉向立柱與下轉向立柱相互鉸接，實現了方向盤角度可調的功能。在上轉向立柱上設置上扇形齒，在下轉向立柱上設置下扇形齒，通過上扇形齒與下扇形齒的相互咬合，使得上轉向立柱在調整好方向后實現鎖定，從而在調整好角度的狀態下正常使用，避免了以往的拖拉機方向盤角度固定的弊端，使操作人員在調整方向盤角度后使用更舒適。
【附圖說明】
[0018]為了更清楚地說明本實用新型【具體實施方式】或現有技術中的技術方案，下面將對【具體實施方式】或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0019]圖1為本實用新型實施例提供的轉向立柱的結構示意圖；
[0020]圖2是本實用新型實施例提供的上扇形齒與下扇形齒相互咬合的結構示意圖；
[0021]圖3是本實用新型實施例提供的撥齒推動下扇形齒脫離咬合時的結構示意圖。
[0022]附圖標記:
[0023]1-;方向盤 21-上傳動軸； 22-下傳動軸；
[0024]3-上扇形齒； 4-復位彈簧； 5-下扇形齒；
[0025]6-撥動搖臂； 61-撥齒；7-回位彈簧；
[0026]8-連桿；9-操縱搖臂； 10-腳踏板。
【具體實施方式】
[0027]下面將結合附圖對本實用新型的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0028]在本實用新型的描述中，需要說明的是，術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。
[0029]在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。
[0030]下面通過具體的實施例子并結合附圖對本實用新型做進一步的詳細描述。
[0031]參見圖1，本實用新型實施例提供的本實用新型提供了一種轉向立柱，包括機架和方向盤1，還包括與所述方向盤1連接的上傳動軸21，和與所述上傳動軸21鉸接的下轉動軸，所述上傳動軸21上設有上扇形齒3，所述機架上鉸接有能夠與所述上扇形齒3配合鎖定的下扇形齒5。
[0032]在現有技術中，拖拉機的轉向立柱通常由一整體立柱連接方向盤1，出廠時方向盤1的角度就已固定，在實際使用中，由于操作員身高的差異，對于不同身高的操作員，方向盤1的位置不能滿足所有人的需求，對于身高較低的操作員，在拖拉機內無法實現正常操作，這樣會給施工帶來安全隱患，也會加快操作員的疲勞速度。
[0033]在本實用新型中，通過將轉向立柱設置為兩段結構，將上傳動軸21和下傳動軸22之間相互鉸接，并通過上扇形齒3與下扇形齒5之間齒牙的相互咬合實現對上傳動軸21和下傳動軸22的鎖定，使得上傳動軸21既可以任意調整角度，又可以在調整角度后實現鎖定，操作員根據自己的需求對上傳動軸21進行調整，此種設計可以滿足不同操作員的需求，提高施工安全系數和操作舒適度。
[0034]具體地，本實用新型中還包括安裝在所述機架上的并且能夠推動所述下扇形齒5與所述上扇形齒3脫離鎖定的連桿機構。
[0035]設置連桿機構，可以使操作員通過連桿機構對下扇形齒5進行操作，連桿機構能夠通過杠桿原理以及連動模式對下扇形齒5進行操作，使操作力度減小，操作更省力。
[0036]具體地，如圖2所示，所述下扇形齒5上形成有凹口，所述連桿機構上形成有與所述凹口配合并能夠使所述下扇形齒5與所述上扇形齒3脫離鎖定的撥齒61。
[0037]撥齒61在連桿機構