一種客車lng氣瓶安裝工裝的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及客車技術領域，具體涉及一種客車LNG氣瓶安裝工裝。
【背景技術】
[0002]目前，客車公司在安裝LNG氣瓶過程中，采用的是使用叉車將氣瓶舉起再推進發動機骨架艙的最上部氣瓶艙內。這種氣瓶安裝方式不僅存在安全隱患，還會因叉車容易與后艙門碰撞而導致客車后艙門變形。此外，在使用叉車安裝時，先需有人進電瓶艙內，以備叉車將氣瓶舉升后，人工將氣瓶推進艙內，這不僅增加了安裝工人的勞動強度，還大大影響了安裝效率。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種客車LNG氣瓶安裝工裝，該氣瓶安裝工裝能夠解決現有的氣瓶安裝過程中存在的問題，消除安裝過程中存在的安全隱患以及對客車部件的損傷，并且能夠降低安裝工人的勞動強度，提高安裝效率。
[0004]為實現上述目的，本實用新型采用了以下技術方案:
[0005]—種客車LNG氣瓶安裝工裝，包括氣瓶舉升裝置、用于調節氣瓶左右安裝位置的左右滑動裝置以及用于將氣瓶推進氣瓶艙內的前后滑動裝置。
[0006]所述氣瓶舉升裝置包括自上而下依次設置的第一安裝臺、剪叉升降機構和工裝底座。所述第一安裝臺，其前后兩端分別設有第一滑動槽，其左右兩端分別設有限位擋板。
[0007]所述左右滑動裝置包括第二安裝臺和設置在第二安裝臺后端的電動伸縮桿。所述第二安裝臺，其前后兩端的底部分別設有與第一滑動槽相適應的滑動塊，其中段的底部設有與限位擋板相適應的限位凸臺，其左右兩端分別設有第二滑動槽。
[0008]所述前后滑動裝置包括第三安裝臺、設置在第三安裝臺底部的滑輪以及設置在第三安裝臺左右兩端的、與第二滑動槽相適應的限位塊。
[0009]進一步的，所述工裝底座的四端分別設有萬向輪安裝座，所述萬向輪安裝座上轉動連接有萬向輪。
[0010]進一步的，所述剪叉升降機構包括剪叉單元、用于驅動剪叉單元作升降運動的液壓油缸、用于為液壓油缸提供動力的電機以及用于控制電機輸出電流的控制箱。所述電機的外側設有保護箱體。
[0011]所述工裝底座的后端側壁上焊接有安裝框架；所述控制箱和保護箱體分別焊接在安裝框架上。
[0012]由以上技術方案可知，本實用新型先將充滿LNG氣體的氣瓶放置在該工裝上，并通過剪叉升降機構將氣瓶上升到合適的安裝位置高度；然后再采用前后滑動裝置將氣瓶推進氣瓶艙內，在此過程中，可以通過左右滑動裝置來對氣瓶的左右安裝位置進行調節；接著，當氣瓶進入至氣瓶艙中后，通過電控裝置驅動前后滑動裝置向后滑動至初始出發位置，在此過程中，通過電動伸縮桿頂著氣瓶，防止氣瓶隨前后滑動裝置一起被收縮出艙。本實用新型能夠解決現有的氣瓶安裝過程中存在的問題，消除安裝過程中存在的安全隱患以及對客車部件的損傷，并且能夠降低安裝工人的勞動強度，提高安裝效率。
【附圖說明】
[0013]圖1是客車LNG氣瓶安裝工裝的主視圖；
[0014]圖2是客車LNG氣瓶安裝工裝的左視圖；
[0015]圖3是客車LNG氣瓶安裝工裝的右視圖；
[0016]圖4是客車LNG氣瓶安裝工裝的俯視圖；
[0017]圖5是氣瓶舉升裝置的主視圖；
[0018]圖6是氣瓶舉升裝置的右視圖；
[0019]圖7是左右滑動裝置的主視圖；
[0020]圖8是左右滑動裝置的右視圖；
[0021]圖9是左右滑動裝置的俯視圖；
[0022]圖10是前后滑動裝置的主視圖；
[0023]圖11是前后滑動裝置的右視圖；
[0024]圖12是前后滑動裝置的俯視圖。
[0025]其中:
[0026]1、工裝底座，2、剪叉升降單元、3、左右滑動裝置，4、前后滑動裝置，5、電動伸縮桿，6、電機，7、液壓油缸，8、控制箱，9、萬向輪，10、第一安裝臺，11、萬向輪安裝座，12、第一滑動槽，31、第二安裝臺，32、滑動塊，33、限位凸臺，34、側擋板，35、第二滑動槽，41、第三安裝臺，42、限位塊。
【具體實施方式】
[0027]下面結合附圖對本實用新型做進一步說明:
[0028]如圖1-圖4所示的一種客車LNG氣瓶安裝工裝，包括氣瓶舉升裝置、用于調節氣瓶左右安裝位置的左右滑動裝置以及用于將氣瓶推進氣瓶艙內的前后滑動裝置。所述氣瓶舉升裝置，用于將裝滿LNG氣體的氣瓶舉升到合適的安裝高度。所述左右滑動裝置，用于在氣瓶上升到合適的安裝高度后，對氣瓶的安裝位置進行左右調節。所述前后滑動裝置，請于在氣瓶上升到合適的安裝高度后，將氣瓶推進至氣瓶艙內。
[0029]如圖5-圖6所示，所述氣瓶舉升裝置包括自上而下依次設置的第一安裝臺10、剪叉升降機構和與第一安裝臺相互平行的工裝底座I。所述第一安裝臺10，其前后兩端分別設有L型的第一滑動槽12，其左右兩端分別設有限位擋板。所述工裝底座I的四端分別設有萬向輪安裝座11，所述萬向輪安裝座11上轉動連接有萬向輪9。所述萬向輪安裝座11包括焊接在工裝底座上的矩形管以及設置矩形管上的加強梁。所述剪叉升降機構包括剪叉單元2、用于驅動剪叉單元作升降運動的液壓油缸6、用于為液壓油缸提供動力的電機7以及用于控制電機輸出電流的控制箱8。所述控制箱通過調節電機輸出電流來驅動液壓油缸作往復運動，在液壓油缸的帶動下，剪叉單元作上下直線往復運動，從而實現第一安裝臺的升降。所述液壓油缸6和電機7的外側分別設有保護箱體，以消除安全隱患。所述工裝底座I的后端側壁上焊接有安裝框架。所述控制箱8和保護箱體分別采用二氧化碳焊接方式焊接在安裝框架上。電機、控制箱和液壓油缸的電線及油管在連接過程中，均不能超出底座各外平面，且不能與剪叉單元相干涉。
[0030]如圖7-圖9所示，所述左右滑動裝置包括第