閉鎖系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種用于機器的護板組件，更具體地說涉及護板組件，使該護板組件樞轉，以允許接近馬達驅動的發動機罩組件，從而無阻礙地打開發動機罩。
【背景技術】
[0002]通常，在密閉空間例如在隧道施工環境中所使用的采礦機器在狹窄的空間中運行，并經常需要機器主體保護系統來保護機器的前部和后部，前部和后部包括機罩和不太結實的外觀零件，例如在倒車或轉彎運行期間易受到損害的主體板和燈組件。這些保護系統經常在結構上與機器的機架結合，使得如果發生碰撞，則碰撞轉移至該機架并由該機架吸收。因此，主體部件，如保險杠、機罩、燈、門等，通過使用這樣的護板而得到保護。
[0003]必須將保護可打開或關閉的可移動的發動機艙罩的護板組件安置成使得這樣的機罩的正常打開不對護板組件造成干擾。例如，如果發動機艙罩由馬達驅動并可手動操作，則操作者通過激活通常設置在操作者工作臺中的開關而打開機罩。在大型機器包含有護板組件的情況下，操作的機罩可通過液壓機或馬達來打開，或可使用具有連桿的電動馬達來打開，以響應于馬達的驅動而打開該機罩。然而，在操作將機罩打開的開關之前，操作者很難移動護板組件。事實上，如果在使機罩樞轉打開時機罩從機器向外傾斜，那么機罩可接觸關閉的護板組件，這是不希望的。此外，操作者在希望打開機罩時，可能不會快速地判斷出護板組件是打開還是關閉。在這種情況下，可能需要操作者離開該機器，以確認該護板的位置，并且如果該護板沒有阻礙機罩，則可隨后再次登上該機器。這可導致操作者過度疲勞并導致低效的機器運行。因此，可克服這些缺點中的一個或多個的護板系統將是合乎需要的。
[0004]美國專利US7992665B2公開一種可在兩種模式下操作的分離機罩組件。在第一模式下，散熱器罩可單獨手動打開，且在第二模式下，整個機罩組件可使用動力系統操作。運行或啟動機罩的開關位于遠離機器的后部。因此，在操作機罩開關之前，操作者必須離開機器，確認散熱器罩處于關閉位置，否則，機罩可能接觸散熱器罩。因此，在操作機罩組件之前，操作者必須確認散熱器護板的位置，這對操作者來說可能是費時且冗長的。
【發明內容】
[0005]本實用新型的目的在于提供一種閉鎖系統，以避免機罩在打開時受到護板組件的阻礙。
[0006]根據本實用新型的一個方面，提供了一種閉鎖系統，包括機罩組件、護板組件、構造并設置成在打開位置和關閉位置之間移動機罩組件的馬達、檢測護板組件位置的傳感器以及閉鎖組件；所述閉鎖組件包括具有第一端和第二端的支撐構件，所述支撐構件的第一端樞轉地附接到機罩組件的支撐結構，第二端具有接觸部分并且第二端由護板組件保持；所述支撐構件具有鎖定位置和解鎖位置，所述鎖定位置對應于所述護板組件脫離所述機罩組件的位置；其中，對應于所述支撐構件定位在所述鎖定位置，所述護板組件選擇性地定位在所述打開位置，與此同時，所述支撐構件的所述第二端觸發所述傳感器，以啟動所述馬達。
[0007]采用本實用新型的閉鎖系統可以消除以下情形:當護板組件處于可能阻礙機罩打開的位置時，操作者意外啟動機罩操作系統。
【附圖說明】
[0008]圖1是示例性作業機器的透視圖，示出了構造成與傾斜的發動機艙罩相互作用從而不阻礙本實用新型的護板運動的后護板組件；
[0009]圖2是圖1中作業機器的后部的透視圖，示出了處于打開狀態以便接近發動機工作臺和維修工作臺的后護板組件和機罩組件；
[0010]圖3是圖1的作業機器的后部的圖解示意圖，示出了保持護板組件打開的閉鎖組件，示出了機罩組件處于關閉位置，并且根據本實用新型示出了機罩致動系統的幾個部分;
[0011]圖4是圖3所示的閉鎖組件的局部分解放大視圖；
[0012]圖5是圖3的后護板組件的局部視圖，后護板組件處于兩個位置，即打開位置(實線)和中間位置(虛線)，移除了機器和機罩組件，以便示出處于這些位置的滑動器組件的滑塊；
[0013]圖6是圖3的后護板組件的一部分的局部放大視圖，示出了滑動器組件的滑塊的兩個位置，即在門即將全開之前的一個位置(實線示出)和滑塊處于對應門處于全開位置的下降和鎖定位置的另一個位置(虛線示出)。
【具體實施方式】
[0014]參照圖1，示出了一種作業機器100，該機器包括機架101、前部102、后部104以及位于機器100的前部102的鏟斗106。機器100的后部104包括發動機艙108 (圖2)、機罩組件110以及保險杠組件112。按照常例，機罩組件110通常包圍住發動機艙108。保險杠組件112延伸穿過作業機器100的后部104的最外側范圍，以保護機器100的后部104免于與周圍物體的低碰撞接觸。在惡劣環境條件下運行的作業機器100可受益于某些機器防護設備來保護某些可受碰撞影響的部件。在一個示例性實施例中，例如作業機器100可為在礦場中運行的輪式裝載機，然而，可設想到本實用新型可適應于其他工作環境中的其他機器。在下文將說明一種閉鎖系統，該閉鎖系統基于護板組件130的位置，通過結合護板組件130和閉鎖組件146的操作而允許機罩組件110的操作。
[0015]參照圖2，機罩組件110包括發動機外罩114和散熱器罩116。具體地說，發動機外罩114包括頂板118、一對側板120以及安裝在頂板118上的排氣管122。散熱器罩116構成了發動機外罩114的一部分，并包括頂板124、一對側板126以及圍住發動機艙108的一端并與發動機外罩114的頂板118相連接的散熱器護柵128。在本實用新型的一個示例性實施例中，散熱器罩116可使用氣壓彈簧(撐桿)機構來打開和關閉，這是本領域技術人員所熟知的。
[0016]如圖3中最佳所示，發動機外罩114可被鉸接(見圖2)，從而可使用機罩致動系統129來打開和關閉。機罩致動系統129可包括至少一個致動器或馬達170，例如，所述至少一個致動器或馬達170可為本領域技術人員所熟知的電動馬達或同樣為本領域技術人員所熟知的液壓致動器。開關172可設置于機罩致動系統129的內部，用來依情況而定關閉或打開回路，從而控制發動機外罩114的打開/關閉。開關172可設置在方便的位置，例如設置在操作者工作臺(未示出)內部，或設置在操作者工作臺外部靠近作業機器100的通道門的位置。
[0017]現在將描述本實用新型的護板組件130。護板組件130位于機器100的后部104，且被定位成大體上保護在發生撞擊事件時可能遭受撞擊和可能損壞的發動機外罩114、散熱器罩116、燈(未示出)以及機器100的其他部分。例如，如果多個機器在狹小的區域內被操作，或者作業機器100在諸如狹窄的工地(即隧道、礦井等)中轉彎和倒車操作過程中，可能會發生此種碰撞風險。在本實用新型的一個示例性實施例中，護板組件130可以是適應于通過兩個垂直設置的鉸鏈136而樞轉打開/關閉的單件護板。該護板組件130通過該護板組件130的細長板狀安裝部分138連接到機器100的機架101上。
[0018]護板組件130包括護板或門132、鎖134、一對鉸鏈136以及安裝部分138。如圖3和圖4中最佳所示，該護板組件130還包括附接到門132的底部131上的閂鎖支撐板140。該閂鎖支撐板140設置有沿門132的寬度方向延伸的槽部或狹槽141。該閂鎖支撐板140的狹槽141包括窄切口部分或通道142，該窄切口部分或通道142沿著閂鎖支撐板140延伸，在該狹槽141的端部具有圓形孔144。當門處于將在下文描述的全開位置時，孔144的位置與閉鎖組件146的帽形滑動器構件156的位置重合。該護板組件130還包括閉鎖組件146。閉鎖組件146包括U形支撐構件150。支撐構件150包括鉸鏈部分152和鎖定端154。支撐構件150的鎖定端154連接滑動器構件156，且該滑動器構件156的外周部分15