一種改進(jìn)型可折疊購物車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及購物車，具體來說是一種改進(jìn)型可折疊購物車。
【背景技術(shù)】
[0002]在日常生活中，人們常采用購物車去市場或超市進(jìn)行采購。傳統(tǒng)的購物車存在于較多缺陷，如不能折疊，體積大，占地大，存放不方便等。為解決上述問題，本申請人申請了一種實用新型專利“201220313893.1”公開了“可折疊購物車”。該專利雖解決了上述問題，但還會存在其他缺陷:
[0003]1、將物品放置于籮筐架內(nèi)后，拖動購物車的過程中，物品可能會從籮筐架的后面和掉落。
[0004]2、籮筐架的后面和前面均安裝有多根橫桿，這靠安裝過程復(fù)雜，降低了生產(chǎn)效率?！緦嵱眯滦蛢?nèi)容】
[0005]本實用新型的目的在于克服以上現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、生產(chǎn)效率高、適用于山地復(fù)雜地形、支承高度可調(diào)及腳掌可仿形的山地果園貨運軌道。
[0006]為了達(dá)到上述目的，本實用新型采用其中一種技術(shù)方案為:一種改進(jìn)型可折疊購物車，包括手推桿、框架、車輪和支撐架，所述手推桿與框架連接，所述車輪安裝于框架的下端，所述支撐架與框架的下端鉸接，所述框架包括多根左橫桿、多根右橫桿、2根前支桿、2根后支桿、前擋板和后擋板，多根所述左橫桿的兩端均分別鉸接于其中一根前支桿和其中一根后支桿，多根所述右橫桿的兩端均分別鉸接于另一根前支桿和另一根后支桿；所述前擋板的兩側(cè)分別固定于2根前支桿，所述后擋板的兩側(cè)分別固定于2根后支桿。
[0007]所述框架還包括底架，所述底架包括第一 U型桿、第一連接桿和網(wǎng)格狀的底板，所述第一連接桿安裝于后支桿的下端，且所述第一連接桿的兩端分別穿過2根后支桿，所述第一 U型桿的開口端鉸接桿于第一連接桿的兩端，所述第一 U型桿的閉口端與前支桿的下端連接，所述底板固定于第一 U型桿上。
[0008]所述的改進(jìn)型可折疊購物車還包括第三連接桿，所述第三連接桿安裝于后支桿的下端，且所述第三連接桿的兩端分別穿過2根后支桿，所述車輪安裝于第三連接桿的兩端。
[0009]所述支撐架包括支腳和第四連接桿，所述支腳的上端鉸接于底架，所述第四連接桿的一端鉸接于支腳的上端，所述第四連接桿的另一端與第三連接桿鉸接；
[0010]所述手推桿下端的兩頭分別與2根后支桿連接，所述手推桿與后支桿一體成形。
[0011]所述框架的上端設(shè)有布料制成的頂蓋，所述頂蓋包括左頂蓋和右頂蓋，所述左頂蓋的一端固定于框架左上端，所述右頂蓋的一端固定于框架的右上端，所述左頂蓋和右頂蓋的另一端均設(shè)有彈性扣。
[0012]為了達(dá)到上述目的，本實用新型采用另一種技術(shù)方案為:一種改進(jìn)型可折疊購物車，包括手推桿、框架、車輪和支撐架，所述手推桿與支撐架連接，所述車輪安裝于框架的下端，所述支撐架與框架的下端鉸接，所述框架包括多根左橫桿、多根右橫桿、2根前支桿、2根后支桿、前擋板和后擋板，多根所述左橫桿的兩端均分別鉸接于其中一根前支桿和其中一根后支桿，多根所述右橫桿的兩端均分別鉸接于另一根前支桿和另一根后支桿；所述前擋板的兩側(cè)分別固定于2根前支桿，所述后擋板的兩側(cè)分別固定于2根后支桿。
[0013]所述框架還包括底架，所述底架包括第一 U型桿、第一連接桿和網(wǎng)格狀的底板，所述第一連接桿安裝于后支桿的下端，且所述第一連接桿的兩端分別穿過2根后支桿，所述第一 U型桿的開口端鉸接桿于第一連接桿的兩端，所述第一 U型桿的閉口端與前支桿的下端連接，所述底板固定于第一 U型桿上。
[0014]所述的改進(jìn)型可折疊購物車還包括第三連接桿，所述第三連接桿安裝于后支桿的下端，且所述第三連接桿的兩端分別穿過2根后支桿，所述車輪安裝于第三連接桿的兩端。
[0015]所述支撐架包括支腳和第五連接桿，所述支腳的上端與手推桿連接，且所述支腳與手推桿一起成形，所述第五連接桿的一端鉸接于支腳的上端，所述第五連接桿的另一端鉸接于底架。
[0016]所述框架還包括頂架，所述頂架包括第二 U型桿和第二連接桿，所述第二連接桿安裝于后支桿的上部，且所述第二連接桿的兩端分別穿過2根后支桿，所述第二 U型桿的開口端鉸接桿于第二連接桿的兩端，所述第二 U型桿的閉口端與前支桿的上端連接。
[0017]本實用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)，具有如下的優(yōu)點及效果:
[0018]1、本實用新型中的框架的前面和后面分別采用前擋板和后擋板代替?zhèn)鹘y(tǒng)的橫桿，則組裝購物車時，減少了安裝操作，大大提高了生產(chǎn)效率。
[0019]2、本實用新型中的框架的前面和后面分別采用了前擋板和后擋板，則拖動購物車時，框架內(nèi)的物品不會掉落。
[0020]3、本實用新型中的框架的前面和后面分別采用了前擋板和后擋板，這提高了框架的穩(wěn)定性，提高了購物車工作的可靠性。
【附圖說明】
[0021]圖1為實施例1的改進(jìn)型可折疊購物車的側(cè)視圖。
[0022]圖2為實施例1的改進(jìn)型可折疊購物車的前視圖。
[0023]圖3為實施例1的改進(jìn)型可折疊購物車的后視圖。
[0024]圖4為實施例2的改進(jìn)型可折疊購物車的側(cè)視圖。
【具體實施方式】
[0025]為便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0026]實施例1:
[0027]如圖1、2和3所示，本實施例改進(jìn)型可折疊購物車，包括手推桿1、框架2、車輪3和支撐架4，所述手推桿I與框架2連接，所述車輪3安裝于框架2的下端，所述支撐架4與框架2的下端鉸接，所述框架2包括多根左橫桿201、多根右橫桿202、2根前支桿203、2根后支桿204、前擋板205和后擋板206，多根所述左橫桿201的兩端均分別鉸接于其中一根前支桿203和其中一根后支桿204，多根所述右橫桿202的兩端均分別鉸接于另一根前支桿203和另一根后支桿204 ;所述前擋板205的兩側(cè)分別固定于2根前支桿203，所述后擋板206的兩側(cè)分別固定于2根后支桿204。具體的，前擋板205和后擋板206均采用鉚釘6
進(jìn)行固定，這進(jìn)一步提高了安裝的方便性，且穩(wěn)定性高。
[0028]所述框架2還包括底架207，所述底架207包括第一 U型桿2071、第一連接桿2072和網(wǎng)格狀的底板2073，所述第一連接桿2072安裝于后支桿204的下端，且所述第一連接桿2072的兩端分別穿過2根后支桿204，所述第一 U型桿2071的開口端鉸接桿于第一連接桿2072的兩端，所述第一 U型桿2071的閉口端與前支桿203的下端連接，所述底板2073固定于第一 U型桿2071上。
[0029]所述的改進(jìn)型可折疊購物車還包括第三連接桿5，所述第三連接桿5安裝于后支桿204的下端，且所述第三連接桿5的兩端分別穿過2根后支桿204，所述車輪3安裝于第三連接桿5的兩端。
[0030]所述支撐架4包括支腳401和第四連接桿402，所述支腳401的上端鉸接于底架207，所述第四連接桿402的一端鉸接于支腳401的上端，所述第四連接桿402的另一端與第三連接桿5鉸接；
[0031]所述手推桿I下端的兩頭分別與2根后支桿204連接，所述手推桿I與后支桿204一體成形。一體式設(shè)計，提高了手推桿與其他部件連接的穩(wěn)定，保證工作有效進(jìn)行。
[0032]所述框架2的上端設(shè)有布料制成的頂蓋，所述頂蓋包括左頂蓋和右頂蓋，所述左頂蓋的一端固定于框架左上端，所述右頂蓋的一端固定于框架的右上端，所述左頂蓋和右頂蓋的另一端均設(shè)有彈性扣。將物品放置框架內(nèi)后，且框架內(nèi)的物品較多時，可將左頂蓋和右頂蓋中的一個搭在物品上，另一個頂蓋中的彈性扣扣在與頂蓋相對的一側(cè)；而當(dāng)框架內(nèi)的物品較少時，可將左頂蓋和右頂蓋外翻，使左頂蓋貼緊框架的左側(cè)，左頂蓋另一端的彈性扣扣緊框架的左下端，右頂蓋貼緊框架的右側(cè)，右頂蓋另一端的彈性扣扣緊框架的右下端。