，前驅動輪2轉動設在前叉9內。
[0023]固定管5后側設有安裝架10，安裝架10上水平固定連接有定位柱11，定位柱11兩端分別設有一個展開定位孔12，定位柱11兩端分別設有一個導向片13，兩個導向片13前側相對折彎形成展開導向面。
[0024]安裝架10上設有分別與固定管5和定位柱11連接的電池包15，可充電電池設在電池包15內，扶把8 一側設有剎車把手16，扶把8另一側設有電門17 ;輪轂電機3與可充電電池、可充電電池與電門17分別通過電纜連接。
[0025]安裝架10后下側水平設有鉸接軸18，鉸接軸18兩端分別鉸接有一根踏桿19，兩根踏桿19后端通過連接板與腳踏板I前端上表面固定連接，兩根踏桿19前端之間水平設有位于前驅動輪2前側的連接軸20，連接軸20兩端分別設有一個滾輪21，兩根踏桿19之間鉸接有雙向解鎖踏板22，雙向解鎖踏板22下部兩側分別鉸接有一根解鎖插桿23，雙向解鎖踏板22上部向后折彎位于連接軸20上方，雙向解鎖踏板22下部前側與連接軸20之間設有拉簧24。
[0026]前叉9的左、右兩側面分別與前叉9頂部之間外側設有由上向下逐漸向外過渡的鎖止導向面25，前叉9的左、右兩側面上均設有鼓剎安裝孔26和前叉鎖孔29 ;兩個鼓剎安裝孔26之間安裝有用于制動前驅動輪2的鼓剎裝置27，剎車把手16通過剎車線28與鼓剎裝置27連接。
[0027]踏桿19外側設有鎖銷座30，鎖銷座30內部沿左右方向設有安裝槽31，鎖銷座30沿踏桿19長度方向設有插桿穿孔32，插桿穿孔32與安裝槽31連通，踏桿19沿左右方向設有與安裝槽31對應連通的鎖銷孔33，安裝槽31內設有鎖銷34，鎖銷34由同軸向的內部較粗段和外部較細段組成，外部較細段上穿設有與鎖銷座30頂壓配合的壓縮彈簧35，鎖銷座30外部設有用于穿過外部較細段的導向孔36，鎖銷座30的內部較粗段沿插桿穿孔32的軸向方向設有插孔37，解鎖插桿23由前向后穿入到插桿穿孔32和插孔37內，解鎖插桿23外表面與插孔37內壁的滑動配合部分為后薄前厚的楔形結構38 ;在折疊時，鎖銷34內端穿過鎖銷34孔33伸入到前叉鎖孔29內；在展開時，鎖銷34內端伸入到定位柱11上的展開定位孔12內。
[0028]腳踏板I后部設有位于后輪4上方的后剎車踏板39。
[0029]伸縮管6上穿設有定位環40，定位環40外側連接有卡鉤41，定位環40內壁設有與伸縮管6外壁定位的摩擦結構。定位環40和卡鉤41采用一體成型。
[0030]快速折疊式電動滑板車的折疊展開機構在騎行時，首先將電動滑板車由折疊狀態展開，腳踏板I處于水平狀態，鎖銷34在壓縮彈簧35的作用下，鎖銷34內端伸入到定位柱11上的展開定位孔12內，這樣就可將腳踏板I與固定架之間的角度固定。騎行者站在腳踏板I上，操作電門17，輪轂電機3通電，前驅動輪2轉動即可行進。
[0031]當需要折疊時，用手按下剎車把手16，鼓剎裝置27將前驅動輪2定位，用腳踩下雙向解鎖踏板22，雙向解鎖踏板22下壓連接軸20，同時雙向解鎖踏板22以鉸接在踏桿19上的鉸接點為支點旋轉，克服拉簧24的作用力，雙向解鎖踏板22下端驅動解鎖插桿23向前移動，解鎖插桿23外表面的楔形結構38向前滑動，推動鎖銷34向外克服壓縮彈簧35的阻力，鎖銷34脫離展開定位孔12，雙向解鎖踏板22通過連接軸20驅動踏桿19，踏桿19以鉸接軸18為支點轉動，踏桿19后端帶動腳踏板I向上翻轉，當后剎車踏板39與扶把8接觸時，松開雙向解鎖踏板22，在拉簧的作用下，雙向解鎖踏板22下端帶動解鎖插桿23向后移動，解鎖插桿23外表面的楔形結構38向后滑動，在壓縮彈簧35的作用下，推動鎖銷34向內穿過鎖銷34孔33伸入到前叉鎖孔29內，這樣就將腳踏板I下部進行固定，然后兩個滾輪21接觸地面，手持扶把8即可拉動電動滑板車行進。轉動卡鉤41將后剎車踏板39鉤住，手握固定管5就可以將本實用新型提起。
[0032]本實用新型由折疊狀態打開時，將卡鉤41脫離后剎車踏板39，前驅動輪2接觸地面，用手按下剎車把手16，鼓剎裝置27將前驅動輪2定位，用腳踩下雙向解鎖踏板22，雙向解鎖踏板22下壓連接軸20，同時雙向解鎖踏板22以鉸接在踏桿19上的鉸接點為支點旋轉，克服拉簧24的作用力，雙向解鎖踏板22下端驅動解鎖插桿23向前移動，解鎖插桿23外表面的楔形結構38向前滑動，推動鎖銷34向外克服壓縮彈簧35的阻力，鎖銷34脫離前叉鎖孔29，腳踏板I向后轉動，通過踏桿19帶動連接軸20和雙向解鎖踏板22向上轉動，鎖銷34通過導向片13前側的展開導向面時克服壓縮彈簧35的彈力，當鎖銷34進入到定位柱11兩端的展開定位孔12時，壓縮彈簧35將鎖銷34推入展開定位孔12進行定位。這樣就很簡單快捷地把本實用新型展開。
[0033]當駕駛者需要剎車時，可以用手操作剎車把手16，或者踩踏后剎車踏板39，或者手剎腳剎同時操作，后剎車踏板39可以與后輪4接觸摩擦，起到制動作用。
[0034]本實施例并非對本實用新型的形狀、材料、結構等作任何形式上的限制，凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均屬于本實用新型技術方案的保護范圍。
【主權項】
1.快速折疊式電動滑板車的折疊展開機構，包括前車架，其特征在于:所述前車架包括固定管和伸縮管，伸縮管穿設在固定管內并通過軸承與固定管轉動連接，伸縮管上端水平設有扶把，伸縮管下端設有前叉； 固定管后側設有安裝架，安裝架上水平固定連接有定位柱，定位柱兩端分別設有一個展開定位孔，定位柱兩端分別設有一個導向片，兩個導向片前側相對折彎形成展開導向面； 安裝架后下側水平設有鉸接軸，鉸接軸兩端分別鉸接有一根踏桿，兩根踏桿后端通過連接板與腳踏板前端上表面固定連接，兩根踏桿前端之間水平設有連接軸，連接軸兩端分別設有一個滾輪，兩根踏桿之間鉸接有雙向解鎖踏板，雙向解鎖踏板下部兩側分別鉸接有一根解鎖插桿，雙向解鎖踏板上部向后折彎位于連接軸上方，雙向解鎖踏板下部前側與連接軸之間設有拉簧； 前叉的左、右兩側面分別與前叉頂部之間外側設有由上向下逐漸向外過渡的鎖止導向面，前叉的左、右兩側面上均設有鼓剎安裝孔和前叉鎖孔； 踏桿外側設有鎖銷座，鎖銷座內部沿左右方向設有安裝槽，鎖銷座沿踏桿長度方向設有插桿穿孔，插桿穿孔與安裝槽連通，踏桿沿左右方向設有與安裝槽對應連通的鎖銷孔，安裝槽內設有鎖銷，鎖銷由同軸向的內部較粗段和外部較細段組成，外部較細段上穿設有與鎖銷座頂壓配合的壓縮彈簧，鎖銷座外部設有用于穿過外部較細段的導向孔，鎖銷座的內部較粗段沿插桿穿孔的軸向方向設有插孔，解鎖插桿由前向后穿入到插桿穿孔和插孔內，解鎖插桿外表面與插孔內壁的滑動配合部分為后薄前厚的楔形結構；在折疊時，鎖銷內端穿過鎖銷孔伸入到前叉鎖孔內；在展開時，鎖銷內端伸入到定位柱上的展開定位孔內。
【專利摘要】快速折疊式電動滑板車的折疊展開機構，包括前車架，前車架包括固定管和伸縮管，伸縮管穿設在固定管內并通過軸承與固定管轉動連接，伸縮管上端水平設有扶把，伸縮管下端設有前叉。前車架與腳踏板之間設有腳踏式快速折疊機構和定位鎖止結構。本實用新型結構簡單、設計合理，在現有大家都接受的用于短途、超短途代步的電動滑板車上進行升級改進，實現了快速折疊和新穎靈活的控制，更加易于操控，實用性更強，市場前景更加廣闊，特別適用于上班族在大都市乘坐地鐵后的交通轉換。
【IPC分類】B62K15/00
【公開號】CN204713311
【申請號】CN201520343671
【發明人】王震虎, 陳幫軍, 劉揚
【申請人】王震虎
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年5月20日