一種新型汽車專用轉向節裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種提高轉向節的生產效率和產能，降低廢品率和成本的汽車主要零部件技術領域，特別是一種新型汽車專用轉向節裝置。
【背景技術】
[0002]隨著科學技術的發展，人類社會對汽車產品的功能與質量的要求越來越高，車型更新換代的周期越來越短，產品的復雜程度也隨之增高，傳統的大批量生產方式受到了挑戰。這種挑戰不僅對主機行業形成了威脅，而且也困擾著中小型的為主機配套的企業。因為，在大批量生產方式中，柔性和生產率是相互矛盾的。汽車轉向節是汽車底盤的重要零部件，外形特殊、結構復雜加工部位較多空間位置、角度等方面有較高的精度要求，需求量大，是汽車車橋制造中的關鍵零部件。轉向節產品的加工質量，不僅影響汽車的操縱性、安全性、和輪胎的使用壽命，同時也對整車的裝配生產率產生影響，開發研宄汽車轉向節新型加工工藝和加工能力成為當務之急。先進的汽車轉向節加工技術和裝備的研發，對實現轉向節高精度、高效率、本地產業化保障汽車零部件的供應鏈的及時性和完整性具有重要意義。
[0003]眾所周知，只有品種單一、批量大、設備專用、工藝穩定、效率高，才能構成規模經濟效益；反之，多品種、小批量生產，設備的專用性低，在加工形式相似的情況下，頻繁的調整工夾具，工藝穩定難度增大，生產效率勢必受到影響。為了同時提高制造工業的柔性和生產效率，使之在保證產品質量的前提下，縮短產品生產周期，降低產品成本，最終使中小批量生產能與大批量生產抗衡，柔性自動化系統便應運而生。
[0004]汽車轉向節是汽車底盤的重要零部件，外形特殊、結構復雜加工部位較多空間位置、角度等方面有較高的精度要求，需求量大，是汽車車橋制造中的關鍵零部件。轉向節產品的加工質量，不僅影響汽車的操縱性、安全性、和輪胎的使用壽命，同時也對整車的裝配生產率產生影響，開發研宄汽車轉向節新型加工工藝和加工能力成為當務之急。先進的汽車轉向節加工技術和裝備的研發，對實現轉向節高精度、高效率、本地產業化保障汽車零部件的供應鏈的及時性和完整性具有重要意義。
[0005]為了很好的解決上述問題，本實用新型提供一種新型汽車專用轉向節裝置。【實用新型內容】
[0006]本實用新型的目的是提供一種新型汽車專用轉向節裝置，采用紅外測溫儀測量爐內溫度，應用國際上先進的數控加工設備進行優化與組合通過調整數控程序和專用液壓夾具等措施使其具有柔性加工生產能力，實現多品種、多系列、一體化混流加工，加工范圍可覆蓋多個品牌車型的分體式轉向節和整體式轉向節的生產，改進鍛造、熱處理、加工工藝裝備充分發揮各種先進設備的潛能，提高轉向節的生產效率和產能，降低廢品率和成本，使用多品種、高精度自動快速換模夾緊系統代替傳統的模具壓緊定位系統；使用可調整夾緊力的多自由度自動裝取工件的機構代替傳統的人工手工操作。
[0007]本實用新型所解決技術問題所采用的技術方案是:一種新型汽車專用轉向節裝置，包括上銷軸座1、下銷軸座2、螺紋孔3、轉向軸孔4以及左右筋條5，其特征在于:所述上銷軸座I和下銷軸座2上都設有軸銷孔4，所述螺紋孔分3別對稱的設置在左筋條5和右筋條6上，所述轉向軸孔4用于安裝車輪轉向軸。
[0008]所述的轉向節產品的加工工藝采用立式四軸加工中心代替傳統轉向節加工專機，采用節能型1560T電動螺旋壓力機0.St空氣錘進行鍛造。
[0009]所述的轉向節產品的加工工藝為柔性加工工藝，采用紅外測溫儀測量爐內溫度，應用國際上先進的數控加工設備進行優化與組合通過調整數控程序和專用液壓夾具等措施使其具有柔性加工生產能力。
[0010]所述的轉向軸主軸與主軸電機的聯結方式為同步帶傳動或齒輪箱傳動。
[0011]所述的左右左右筋條5、6為定柱式為傳統機床結構，立柱固定于底座之上，X軸Y軸相互垂直重疊安裝與立柱前面。動柱式為工作臺做X或Y向運動，相應的立柱會做Y或X向運動，全動柱式設計為工作臺固定，立柱固定于X、Y軸上，此種結構對X、Y軸的驅動電機功率要求較大，所以機床相對較小，一般多會安裝雙工作臺，可以附加旋轉交換工作臺。
[0012]本實用新型的有益效果是:1、由于新型汽車專用轉向節產品及其加工工藝，采用紅外測溫儀測量爐內溫度，應用國際上先進的數控加工設備進行優化與組合通過調整數控程序和專用液壓夾具等措施使其具有柔性加工生產能力，實現多品種、多系列、一體化混流加工，加工范圍可覆蓋多個品牌車型的分體式轉向節和整體式轉向節的生產，改進鍛造、熱處理、加工工藝裝備充分發揮各種先進設備的潛能，提高轉向節的生產效率和產能，降低廢品率和成本，使用多品種、高精度自動快速換模夾緊系統代替傳統的模具壓緊定位系統；使用可調整夾緊力的多自由度自動裝取工件的機構代替傳統的人工手工操作；
[0013]2、由于所述的轉向節產品的加工工藝采用立式四軸加工中心代替傳統轉向節加工專機，采用節能型1560T電動螺旋壓力機0.St空氣錘進行鍛造。能夠實現多品種、多系列、一體化混流加工，加工范圍可覆蓋多個品牌車型的分體式轉向節和整體式轉向節的生產；
[0014]3、由于所述的轉向節產品的加工工藝為柔性加工工藝，采用紅外測溫儀測量爐內溫度，應用國際上先進的數控加工設備進行優化與組合通過調整數控程序和專用液壓夾具等措施使其具有柔性加工生產能力；提高轉向節的生產效率和產能，降低廢品率和成本，使用多品種、高精度自動快速換模夾緊系統代替傳統的模具壓緊定位系統；使用可調整夾緊力的多自由度自動裝取工件的機構代替傳統的人工手工操作；
[0015]4、由于所述的轉向軸主軸與主軸電機的聯結方式為同步帶傳動或齒輪箱傳動。可以有效