能收折、調整長度并具剎車功能的車架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種車架，特別是涉及一種能收折、調整長度并具剎車功能的車架
【背景技術】
[0002]參閱圖1，一般常見的一種嬰兒車架10，能夠供一個嬰兒座椅11裝設，并包含一個主支撐架12、一個后桿部13、一個樞設于該主支撐架12與該后桿部13連接處的樞轉機構14，及一組分別樞設于該主支撐架12與該后桿部13的輪組15。該樞轉機構14能讓該后桿部13被轉動收折于該主支撐架12。
[0003]上述嬰兒車架的該主支撐架12無法調整長度或高度，無法適用各種身高的使用者；且收折功能較為簡陋，經收折后的體積仍相當占用空間；并且該組輪組15無法被固定或剎止，只能靠使用者手動控制，較為費力且不便。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種能簡易收折、減少收納體積、調整車身高度且能省力剎車的能收折、調整長度并具剎車功能的車架。
[0005]本實用新型能收折、調整長度并具剎車功能的車架，包含:一個支撐組件、一對車輪、一個伸縮組件，及一個剎車組件。該支撐組件包括一個橫向設置的軸桿、一對分別設置于該軸桿兩端的關節，及一對分別設置于所述關節并沿各自的軸向朝上延伸的支撐外管。該對車輪分別設置于該對關節。
[0006]該支撐組件還包括一對分別設置于該支撐外管內的定位桿。每一定位桿具有數個定位槽。
[0007]該伸縮組件包括:一個移動管、一對調節件、一對調整器，及兩條牽引線。
[0008]該移動管呈倒U型，并具有一個橫管部，及兩個分別由該橫管部兩端沿對應的軸向朝下延伸并滑設于該對支撐外管的直管部。
[0009]該對調節件能滑移地分設于所述直管部。
[0010]該對調整器分別設置于所述直管部末端，并各自卡設于相應的定位桿上的其中一定位槽。
[0011]所述牽引線分別連接對應的其中一調整器與其中一調節件。
[0012]同步扳動分設于兩側的該對調節件，每一側的該調節件帶引該牽引線拉動該調整器脫離該定位槽，使該移動管能相對于該支撐外管移動來調節外露的長度。
[0013]該剎車組件包括:一對剎止器、兩根剎車桿、一個控制器，及兩條剎車線。
[0014]該對剎止器分別設置于該對關節。
[0015]所述剎車桿各自連接對應的其中一調整器與其中一剎止器。
[0016]該控制器設置于該橫管部。
[0017]所述剎車線每一條剎車線各自的其中一端連接該控制器，另一端分別去連接該對調整器。
[0018]按壓該控制器會連動兩側的剎車線分別去帶動該對調整器去上拉所述剎車桿，并再連動拉緊該剎止器以剎停該對車輪。
[0019]本實用新型能收折、調整長度并具剎車功能的車架，該剎車組件的每一個剎車桿具有數個限位槽，該伸縮組件的每一個調整器具有一個制動件，每一個制動件頂端連接該剎車線，且底端具有一個卡設于其中一限位槽的限位柱，按壓該控制器時，任一側的該剎車線會帶動該制動件上拉該剎車桿。
[0020]本實用新型能收折、調整長度并具剎車功能的車架，該伸縮組件的每一個調整器還具有一個套設于該制動件且連接該牽引線的牽引件，及一個與該牽引件凹凸配合的連動件，每一個連動件具有一對徑向凸設于底端的定位塊，任一側的該牽引線拉動該牽引件，使該連動件產生相對位移而使該對定位塊脫離該定位槽。
[0021]本實用新型能收折、調整長度并具剎車功能的車架，該伸縮組件的每一個調整器還具有一個套筒，及兩個沿軸向排列的插銷，同一側的該牽引件、該連動件、該制動件與該套筒一同組設，該套筒罩設于在外側，并具有一個徑向向外凸伸并供該移動管的其中一直管部頂抵的底緣，及兩個橫向插銷槽，該制動件具有兩個軸向插銷槽，該連動件具有兩個插銷孔，所述插銷將該套筒、該制動件與該連動件橫向串接。
[0022]本實用新型能收折、調整長度并具剎車功能的車架，該伸縮組件的每一個調整器還具有一個位于該制動件內并分別頂抵該連動件底端與該制動件的軸向彈性件，及至少一個分別頂抵該連動件側緣與該套筒的徑向彈性件，前述彈性件用于將移位的該連動件推回。
[0023]本實用新型能收折、調整長度并具剎車功能的車架，該移動管的每一個直管部具有一組對稱該軸向開設并供所述調節件沿該軸向滑設的滑設槽，每一個調節件具有一個穿設所述滑設槽并供該牽引線設置的橫桿，及一個供該橫桿設置以便利使用者操作的環套。
[0024]本實用新型能收折、調整長度并具剎車功能的車架，該剎車組件的該控制器具有一個設置于該移動管的該橫管部的殼蓋，及分別能移動地設置于該殼蓋的一個主動齒輪、一個嚙合于該主動齒輪的從動齒輪，兩個分別嚙合該主動齒輪與該從動齒輪的齒條，及一個控制該主動齒輪的手把，每一條剎車線各自的其中一端連接該齒條，另一端穿過該連動件的頂端去連接該制動件，按壓該手把使該主動齒輪與該從動齒輪相向轉動，并帶動所述齒條相向靠近，使所述剎車線被拉動，進而上拉所述制動件，再連帶上拉該剎車桿。
[0025]本實用新型能收折、調整長度并具剎車功能的車架，該控制器的該主動齒輪具有一個滑槽，該控制器還具有一個鎖定單元，該鎖定單元具有一個固設于該殼蓋的其中一側并容置于該滑槽的固定銷、一個滑設于該殼蓋另一側且中空能套設入該固定銷的按壓鈕，及一個套設于該按壓鈕的壓縮彈簧，壓轉該手把使該主動齒輪轉動時，該滑槽滑過該固定銷，至特定位置后，壓下該按壓鈕并放開手把，該按壓鈕套入該固定銷并卡設于該滑槽，而定位住該主動齒輪，再次壓動該手把，該壓縮彈簧通過彈性回復力將該按壓鈕推離該滑槽，而不定位該主動齒輪。
[0026]本實用新型能收折、調整長度并具剎車功能的車架，每一個車輪包含一個樞設于該關節的輪軸，及一個設置于該輪軸外的輪胎，該剎車組件的每一個剎止器具有一個繞設于該輪軸的剎車卷片，及一個樞設于該關節并分別連接該剎車桿與該剎車卷片的連桿，該剎車卷片一端固定，另一端受該連桿連動，該剎車桿被上拉使該連桿轉動，并拉緊該剎車卷片，利用摩擦力減速該輪軸，進而能剎停該車輪。
[0027]本實用新型能收折、調整長度并具剎車功能的車架，該支撐組件還包括一對罩設于該對關節外的保護殼、一根輔助桿，及一對分別樞設于該保護殼的卡榫，每一個保護殼具有一個向上的開口，該輔助桿兩端分別樞設于該對保護殼鄰近開口處，每一側的該支撐外管底端位于該保護殼內并開設一個面對該輔助桿的側孔，每一個卡榫樞設于相應的保護殼內，并位于該側孔與該輔助桿末端之間，該輔助桿能相對于該對支撐外管于一個展開位置及一個收折位置間移動，于該展開位置，該輔助桿抵靠于該保護殼邊緣并與該對支撐外管夾一個大角度，于該收折位置，該輔助桿向該對支撐外管靠合。
[0028]本實用新型的有益效果在于:通過該伸縮組件能夠調整車身高度，并且能簡易收起以減少收納體積，而通過該剎車組件能省力剎車。
【附圖說明】
[0029]本實用新型的其他的特征及功效，將于參照圖式的實施方式中清楚地呈現，其特征在于:
[0030]圖1是立體圖，說明一種嬰兒車架；
[0031]圖2是立體圖，說明本實用新型能收折、調整長度并具剎車功能的車架的實施