可搭載動力組合的輕便型搬運車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種可搭載動力組合的輕便型搬運車。
【背景技術】
[0002]一般大多在農用的搬運車多屬為了方便載送農產品、器具及肥料目的，因此多為輕便為主；是目前所見到的搬運車本身都為輕巧設計，即車體A通常就是一底座Al結合兩手推桿A2及一車輪A3、支撐架A4(如圖1)，并使之為固定型體、而不能改變整個體積空間；由于有車輪A3、兩支撐架A4做頂撐緣故而不會造成傾倒翻車，是即可放心地將物品一一迭放在底座Al上，之后再舉起兩手推桿A2使支撐架A4離地后即可在車輪A3運轉下而往前推運。
[0003]以上者乃為使用者的好幫手，但當需要搬運更多的物品時，由于這樣會增加相當重的負荷，實在不易推得動整部搬運車，因此便有開發出具有動力來傳動車輪的款式(如第10222710號案)，以為便于搬運目的；但若動力沒有能源時，反而會造成整部搬運車更無法移動，原因即是動力聯結著車輪，當沒有動力輸出時，便形成車輪帶動該動力的額外負擔。
[0004]雖然如此，以上這兩款卻是各自獨立的車體形態，因此使用者遂只有同時擁有這兩款后，才能依當時狀況做選擇采用何者，這樣便會造成增加使用者的經濟負擔；不僅如此，這兩款及目前類似的搬運車皆系固定式的體積形態，即車體本身并不能再做壓縮，當要將整部搬運車做遠距離運送的話，其搬運車本身就不易搬上車，且搬上車后又十分占空間，實在不具實用性。
【實用新型內容】
[0005]因此，本實用新型的目的在于提供一種可搭載動力組合的輕便型搬運車，其結構簡單，拆裝自由方便，可以單一形態組裝、亦可另以車輪座搭載引擎裝置形態組裝，如此即可依現場需求來選擇組裝不同形態的車輪座結合，以達到方便運載重物；且車體的底座與兩長握桿并可做彎折并靠向底座來壓縮空間，更具實用性。
[0006]為實現上述目的，本實用新型公開了一種可搭載動力組合的輕便型搬運車，其車體由一底座、兩長握桿及車輪座所構成，其特征在于:
[0007]兩長握桿樞設在底座的后端位置，各長握桿設有一快拆器，而在底座的邊端設有呈弧圓孔以供快拆器穿入的座體，在車體的底座中間下方位置得組裝具有搭載引擎裝置的車輪座，并在車輪兩邊的車輪座外側設有數個短凸部，底座中間的下方位置設有相等數量供短凸部組裝的支撐座，以及置入支撐座及車輪座中所設的穿孔進行定位的插栓。
[0008]其中，各支撐座上設有方便短凸部對正的凹圓弧面。
[0009]其中，該車輪套置有一齒盤，而在引擎裝置的心軸外亦有一齒盤，以藉由一鏈條將兩齒盤做嗤合。
[0010]其中，在心軸外組裝有一聯結器，在聯結器一端設有藉由聯結器另端的扳桿作動與否而造成嵌入或脫離心軸齒盤的卡柱。
[0011]還公開了一種可搭載動力組合的輕便型搬運車，其車體由一底座、兩長握桿及車輪座所構成，其特征在于:
[0012]兩長握桿樞設在底座的后端位置，各長握桿設有一快拆器，而在底座的邊端設有呈弧圓孔以供快拆器穿入的座體，在車體的底座中間下方位置得組裝具有馬達裝置的車輪座，并在車輪兩邊的車輪座外側設有數個短凸部，底座中間的下方位置設有相等數量供短凸部組裝的支撐座，以及置入支撐座及車輪座中所設的穿孔進行定位的插栓。
[0013]其中，各支撐座上設有方便短凸部對正的凹圓弧面。
[0014]還公開了一種可搭載動力組合的輕便型搬運車，其車體由一底座、兩長握桿及車輪座所構成，其特征在于:
[0015]兩長握桿樞設在底座的后端位置，各長握桿設有一快拆器，而在底座的邊端設有呈弧圓孔以供快拆器穿入的座體，在車體的底座中間下方位置得組裝單一形態的車輪座，并在車輪兩邊的車輪座外側設有數個短凸部，底座中間的下方位置設有相等數量供短凸部組裝的支撐座，以及置入支撐座及車輪座中所設的穿孔進行定位的插栓。
[0016]其中，各支撐座上設有方便短凸部對正的凹圓弧面。
[0017]通過上述結構，本實用新型實現了如下技術效果:
[0018]1、在車體的底座中間下方位置得組裝一具有搭載引擎裝置或是單一形態組裝的車輪座，如此即可做選擇運用，以達到方便運載重物。
[0019]2、位在車輪兩邊的車輪座外側并設有數個短凸部，而在底座中間的下方位置得設有相等數量的支撐座，支撐座上系呈凹圓弧面，以方便車輪座外側的短凸部得以吻對正后，再由插栓置入支撐座及車輪座中所設的穿孔定位。
【附圖說明】
[0020]圖1:為昔式者的圖示。
[0021]圖2:本實用新型的圖示。
[0022]圖2A:圖2中長握桿部分的放大圖。
[0023]圖3:本實用新型長握桿位在不同位置的放大圖。
[0024]圖4:本實用新型長握桿在不同位置定位的圖示。
[0025]圖5A、5B:本實用新型車輪座組裝時的圖示(一)。
[0026]圖6A、6B:本實用新型車輪座組裝時的圖示(二)。
[0027]圖7:本實用新型引擎裝置心軸與聯結器的圖示(一)。
[0028]圖8:本實用新型引擎裝置心軸與聯結器的圖示(二)。
[0029]圖9:本實用新型長握桿呈彎折形態時的圖示。
[0030]圖10:本實用新型另一形態的圖示。
[0031]圖11:本實用新型再另一形態的圖示。
[0032]圖12:本實用新型再另一形態做組裝時的圖示(一)。
[0033]圖12A:圖12中長握桿部分的放大圖。
[0034]圖13:本實用新型再另一形態做組裝時的圖示(二)。
【具體實施方式】
[0035]首先，敬請配合參閱如圖2、2A所揭示以及如下詳細說明:本實用新型一種可搭載動力組合的輕便型搬運車，其車體由一底座1、兩長握桿2及車輪座3所構成，其中，兩長握桿2位在底座I的后端位置樞設(圖3)，在各長握桿2設有一快拆器2C，而在底座I邊端有呈弧圓孔121的座體12，使快拆器2C得以穿入弧圓孔121中，是藉由快拆器2C的旋緊定位或是松放活動作用下，便可讓長握桿2得靠向底座做彎折，并可依使用者的持握需要而做不同位置的定位變化(圖4);在車體的底座I中間下方位置組裝一具有搭載引擎裝置4的車輪座