推車靠背單手調節機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及推車，尤其涉及推車靠背單手調節機構。
【背景技術】
[0002]兒童用推車(嬰兒推車)一般具備調整靠背角度的功能，其調整方式有如下方式:一種是全塑料的座椅靠背，這種在童車上用的較少，因為靠背本身成本就很高，一般是用專門的鋼絲牽引調節角度；第二種是常見的無級調節，雖然成本低，使用最廣泛，但其調節結構需要兩只手操作，使用不便；第三種是為了解決第二種出現的問題，單手有檔調節，但需要專用的鎖定結構，其強度要求高，容易發生故障，成本也很高。
【發明內容】
[0003]為了克服現有技術的不足，本發明的目的在于提供推車靠背單手調節機構，能單手方便地調整靠背角度或展開/折疊靠背，且其成本低。
[0004]本發明的目的采用以下技術方案實現:
[0005]推車靠背單手調節機構，包括:
[0006]靠背件，該靠背件的底部用于與推車的車體鉸接；
[0007]第一調整帶，該第一調整帶的一端與推車的車體連接；
[0008]換向扣，具有供第一調整帶穿入的入口以及供第一調整帶穿出的出口，入口與出口的朝向相交；
[0009]第二調整帶，該第二調整帶與由所述出口穿出的第一調整帶的另一端相連；
[0010]卡扣件，設于靠背件的頂部，用于鎖定或解鎖第二調整帶，該第二調整帶具有由卡扣件中穿出的穿出部；
[0011]張緊帶，該張緊帶的一端與換向扣連接，該張緊帶的另一端用于與推車的車體連接。
[0012]優選地，靠背件包括第一桿體和第二桿體，第一桿體的一端用于與推車的車體鉸接，第一桿體的另一端與第二桿體的一端相交連接，第二桿體的另一端用于與推車的靠背連桿鉸接，卡扣件設于第二桿體。
[0013]優選地，第一桿體為兩個，分別連接于第二桿體的兩端并形成“ η ”型，對應地，所述入口為兩個，且兩入口分別朝向兩第一桿體，所述出口朝向第二桿體。
[0014]優選地，換向扣包括第一扣殼及分設于第一扣殼正面和背面的兩所述入口，兩入口均傾斜設置，第一扣殼的下端設為第一扣環，張緊帶的一端繞設于該第一扣環；所述推車靠背單手調節機構還包括第二扣環，由所述出口穿出的第一調整帶的另一端與第二扣環相連，第二調整帶繞設于該第二扣環，且該第二調整帶的一端與卡扣件固定，該第二調整帶的另一端由卡扣件中穿出形成所述穿出部。
[0015]優選地，換向扣包括第二扣殼及同設于第二扣殼一表面的兩所述入口，兩入口均傾斜設置，第二扣殼的下端設為第三扣環，張緊帶的一端繞設于該第三扣環。
[0016]優選地，第二調整帶的一端與由所述出口穿出的第一調整帶的另一端一體成型，第二調整帶的另一端繞設于卡扣件后由該卡扣件中穿出形成所述穿出部。
[0017]優選地，所述推車靠背單手調節機構還包括日字扣，第二扣殼的上端設為第四扣環，由所述出口穿出的第一調整帶的另一端繞過日字扣一端后連接于第四扣環，第二調整帶繞設于日字扣的另一端，且該第二調整帶的一端與卡扣件固定，該第二調整帶的另一端由卡扣件中穿出形成所述穿出部。
[0018]優選地，卡扣件包括鉸接于第二桿體的勾部及由勾部的一端伸出的扣板，扣板上分別開有分別用于第一調整帶和第二調整帶穿過的第一開口槽和第二開口槽，該扣板的背面凸出有凸塊。
[0019]優選地，第一開口槽、第二開口槽和凸塊均呈長條狀，且三者相互平行。
[0020]相比現有技術，本發明的有益效果在于:
[0021]本發明通過單手對穿出部進行拉扯，調整穿出部被拉出的多與少，就可以無極調節靠背件相對于車體的轉動角度，從而實現對靠背角度地便捷調整或便捷完成靠背的展開和折疊，其中，通過對卡扣件操作或卡扣件的自身調整，使卡扣件對第二調整帶形成卡扣作用，使得在靠背件向下轉動時，能鎖定第二調整帶，以穩定靠背的調整角度；當需要向上轉動靠背件時，拉動穿出部，再通過第二調整帶、換向扣來將拉力作用在第一調整帶，使第一調整帶被更多地收縮至換向扣的出口，進而將靠背件拉近車體，完成向上轉動的動作，更關鍵是，張緊帶保證了換向扣與靠背件的相對位置，從而將第一調整帶的收縮或擴展直接轉化為靠背件的上轉或下轉，故其以簡單的結構、低廉的成本完成了靠背調節的單手操作。
【附圖說明】
[0022]圖1為本發明推車靠背單手調節機構采用第一種換向扣時的示意圖；
[0023]圖2為本發明第二調整帶與卡扣件的其中一種連接方式示意圖；
[0024]圖3為本發明推車靠背單手調節機構采用第二種換向扣時的示意圖；
[0025]圖4為本發明第二調整帶與卡扣件的另一種連接方式示意圖；
[0026]圖5為本發明推車靠背單手調節機構采用第三種換向扣時的示意圖；
[0027]圖6為本發明推車靠背單手調節機構與車體配合且背靠桿準備向上轉動時的示意圖；
[0028]圖7為本發明推車靠背單手調節機構與車體配合且背靠桿向上轉動過程中的示意圖；
[0029]圖8本發明推車靠背單手調節機構與車體配合且背靠桿向上轉動至折疊貼合車體時的示意圖。
[0030]圖中:100、車體;200、靠背連桿；1、靠背部；11、第一桿體；12、第二桿體；2、第一調整帶；3、換向扣;301、入口 ;302、出口 ;31、第一扣殼;311、第一扣環;32、第二扣殼；321、第三扣環；322、第四扣環；4、第二調整帶；41、穿出部；5、卡扣件；51、勾部；52、扣板；521、第一開口槽；522、第二開口槽；523、凸塊；6、張緊帶；7、第二扣環；8、日字扣。
【具體實施方式】
[0031]下面，結合附圖以及【具體實施方式】，對本發明做進一步描述:
[0032]如圖1所示的推車靠背單手調節機構，包括靠背件1、第一調整帶2、換向扣3、第二調整帶4、卡扣件5和張緊帶6，其中:
[0033]靠背件1，該靠背件I的底部用于與推車的車體100鉸接；
[0034]第一調整帶2，該第一調整帶2的一端與推車的車體100連接；
[0035]換向扣3，具有供第一調整帶2穿入的入口 301以及供第一調整帶2穿出的出口302，入口 301與出口 302的朝向相交，用于換向；
[0036]第二調整帶4，該第二調整帶4與由所述出口 302穿出的第一調整帶2的另一端相連；
[0037]卡扣件5，設于靠背件I的頂部，用于鎖定或解鎖第二調整帶4，該第二調整帶4具有由卡扣件5中穿出的穿出部41 ;
[0038]張緊帶6，該張緊帶6的一端與換向扣3連接，該張緊帶6的另一端用于與推車的車體100連接。
[0039]通過單手對穿出部41進行拉扯，調整穿出部41被拉出的多與少，就可以無極調節靠背件I相對于車體100的轉動角度，從而實現對靠背角度地便捷調整或便捷完成靠背的展開和折疊，其中，通過對卡扣件5操作或卡扣件5的自身調整，使卡扣件5對第二調整帶4形成卡扣作用，使得在靠背件I向下轉動時，能鎖定第二調整帶4，以穩定靠背的調整角度；當需要向上轉動靠背件I時，拉動穿出部41，再通過第二調整帶4、換向扣3來將拉力作用在第一調整帶2，使第一調整帶2被更多地收縮至換向扣3的出口 302，進而將靠背件I拉近車體100，完成向上轉動的動作，更關鍵是，張緊帶6保證了換向扣3與靠背件I的相對位置，從而將第一調整帶2的收縮或擴展直接轉化為靠背件I的上轉或下轉，故其以簡單的結構、低廉的成本完成了靠背調節的單手操作。
[0040]第一調整帶2、第二調整帶4和張緊帶6均為丙綸帶，韌性和柔性均較好，且可以與換向扣3、卡扣件5間形成摩擦力，以鞏固靠背件I的調整角度。
[0041]靠背件I可以是板件等可用于背部支撐的部件，也可以采用以下優選的結構，靠背件I包括第一桿體11和第二桿體12，如圖6?8所示，第一桿體11的一端用于與推車的車體100鉸接，第一桿體11的另一端與第二桿體12的一端相交連接，第二桿體12的另一端用于與