疊收納的車門2底部設置有數個彈性卡環15，車體4后部兩側都設置有容納車門的容腔16，車門折疊旋轉軸設置早容腔16的前部；
[0045]所述可折疊收納的汽車座椅3包括座椅17和支架18，所述座椅17由坐墊19和靠背20組成，所述坐墊19四周設置有坐墊框架21，所述靠背20四周設置有靠背框架22，所述坐墊19和靠背20活動連接，所述靠背20上設置有固定鎖緊按鈕23 ;所述支架18包括兩個交叉活動支架24，交叉活動支架24中部被轉軸25活動，交叉活動支架24其中的一端活動連接可折疊收納的車門2，所述支架18還包括輔助拉力桿26，所述輔助拉力桿26—端活動連接坐墊框架21，另一端活動連接可折疊收納的車門2 ;
[0046]所述方便移動折疊汽車的腳輪結構5包括在車體的一側的后端設置有兩個搬運輔助輪27，所述搬運輔助輪27之間的距離大于車體的厚度，在車體一側的前端設置有一個萬向輪28。
[0047]車體4的一側設置有數個固定內螺紋管29，萬向輪28安裝在固定內螺紋管29內。
[0048]搬運輔助輪27為PU輪。
[0049]還設置有4個電動輪轂馬達做電動吉普車的動力。
[0050]前底盤6和后底盤7相互重疊，體積折疊率為35-40%左右。
[0051]所述容腔16的寬度大于主體的寬度。
[0052]可折疊收納的車門2的頂部設置有容納玻璃的凹槽。
[0053]可折疊收納的車門2上部前端設置有三角部，對應容腔前端的延伸部。
[0054]輔助拉力桿26內設置有拉力彈簧。
[0055]坐墊19和靠背20折疊為一體，然后安裝在可折疊收納的車門2 —側。
[0056]使用方法:
[0057]1.檢查車頂的帆布折疊棚是否已經折疊于車尾部的車架之上。
[0058]2.將汽車前排的兩個折疊座椅向車門方向折疊好，(折疊之后放于汽車后排座椅下的儲藏柜。
[0059]3.將前擋風玻璃(連同玻璃支架，雨刮器)旋轉折疊到汽車前面的蓋板上面，并固定好。
[0060]4.將位于汽車地板上的2個專用行駛拉緊扣扳手松開。
[0061]5.將汽車后半部分往前(往車頭方向)退入到極限位置。
[0062]6.將位于汽車儀表臺兩側外的鋼板上的專用折疊拉緊扳手扣好，完成折疊汽車。
[0063]折疊后搬運程序:
[0064]1.檢查汽車上是否有與汽車無關的任何物品，收拾好，避免在汽車翻轉過程中丟失或者損壞。
[0065]2.將收藏于汽車后排座椅下面的儲藏柜里面的萬向輪取出，并扣好儲藏柜。
[0066]3.將萬向輪安裝在位于汽車側面，前輪后方的萬向輪羅管。
[0067]4.把折疊后的汽車翻轉到3個輔助輪著地的位置。
[0068]5.現在可以輕松的拖拉側放的折疊汽車了。
[0069]上述實施方式只是本發明的優選實施例，并不是用來限制本發明的實施與權利范圍的，凡依據本發明申請專利保護范圍所述的內容做出的等效變化和修飾，均應包括于本發明申請專利范圍內。
【主權項】
1.一種滑軌伸縮折疊汽車，其特征在于， 包括滑軌伸縮折疊汽車底盤，所述滑軌伸縮折疊汽車底盤上部兩側安裝有可折疊收納的車門，所述滑軌伸縮折疊汽車底盤上部中間安裝有可折疊收納的汽車座椅，所述滑軌伸縮折疊汽車底盤上部安裝有車體，所述車體一側安裝有方便移動折疊汽車的腳輪結構； 所述滑軌伸縮折疊汽車底盤分為前底盤和后底盤，所述前底盤下部設置有兩條圓柱形滑道，所述后底盤下部設置有兩條開口式圓柱形直線軸承，對應圓柱形滑道，所述圓柱形滑道外側和下側設置有護板，所述開口式圓柱形直線軸承上側和內側設置有護板，所述開口式圓柱形直線軸承內部可以完整容納圓柱形滑道，所述開口式圓柱形直線軸承和圓柱形滑道調整好距離后被專用行駛拉緊扣扳手固定； 所述可折疊收納的車門前端設置有與前底盤固定的插銷和插銷套，所述可折疊收納的車門后端設置有車門折疊旋轉軸套，對應車體上的車門折疊旋轉軸，可折疊收納的車門底部設置有數個彈性卡環，車體后部兩側都設置有容納車門的容腔，車門折疊旋轉軸設置早容腔的前部； 所述可折疊收納的汽車座椅包括座椅和支架，所述座椅由坐墊和靠背組成，所述坐墊四周設置有坐墊框架，所述靠背四周設置有靠背框架，所述坐墊和靠背活動連接，所述靠背上設置有固定鎖緊按鈕；所述支架包括兩個交叉活動支架，交叉活動支架中部被轉軸活動，交叉活動支架其中的一端活動連接可折疊收納的車門，所述支架還包括輔助拉力桿，所述輔助拉力桿一端活動連接坐墊框架，另一端活動連接可折疊收納的車門； 所述方便移動折疊汽車的腳輪結構包括在車體的一側的后端設置有兩個搬運輔助輪，所述搬運輔助輪之間的距離大于車體的厚度，在車體一側的前端設置有一個萬向輪。
2.根據權利要求1所述的一種滑軌伸縮折疊汽車，其特征在于，車體的一側設置有數個固定內螺紋管，萬向輪安裝在固定內螺紋管內。
3.根據權利要求1所述的一種滑軌伸縮折疊汽車，其特征在于，搬運輔助輪為PU輪。
4.根據權利要求1所述的一種滑軌伸縮折疊汽車，其特征在于，還設置有4個電動輪轂馬達做電動吉普車的動力。
5.根據權利要求1所述的一種滑軌伸縮折疊汽車，其特征在于，前底盤和后底盤相互重疊，體積折疊率為35-40%左右。
6.根據權利要求1所述的一種滑軌伸縮折疊汽車，其特征在于，所述容腔的寬度大于主體的寬度。
7.根據權利要求1所述的一種滑軌伸縮折疊汽車，其特征在于，可折疊收納的車門的頂部設置有容納玻璃的凹槽。
8.根據權利要求1所述的一種滑軌伸縮折疊汽車，其特征在于，可折疊收納的車門上部前端設置有三角部，對應容腔前端的延伸部。
9.根據權利要求1所述的一種滑軌伸縮折疊汽車，其特征在于，輔助拉力桿內設置有拉力彈費。
10.根據權利要求1所述的一種滑軌伸縮折疊汽車，其特征在于，坐墊和靠背折疊為一體，然后安裝在可折疊收納的車門一側。
【專利摘要】本發明提供了一種滑軌伸縮折疊汽車，包括滑軌伸縮折疊汽車底盤，所述滑軌伸縮折疊汽車底盤上部兩側安裝有可折疊收納的車門，所述滑軌伸縮折疊汽車底盤上部中間安裝有可折疊收納的汽車座椅，所述滑軌伸縮折疊汽車底盤上部安裝有車體，所述車體一側安裝有方便移動折疊汽車的腳輪結構；本項發明設計了汽車的后半部分結構，可以通過汽車底盤的部分雙層地板之間的滑動，實現了汽車前后伸縮滑動后的折疊，減少了停放汽車時的占地空間要求；可以應用于折疊式的汽車，讓車門不再占用大幅空間，可以很方便的收納于車身中，車門可以向后180°旋轉收納于容腔，有利于使用者；可以很方便的收納于車身中，汽車座椅可以收納于車門一側。
【IPC分類】B60N2-30, B60J5-04, B62D21-14
【公開號】CN104627242
【申請號】CN201510077196
【發明人】韓殿軍
【申請人】韓殿軍
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2015年2月12日