一種節能電動自行車及其制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種電動自行車，特別涉及一種節能電動自行車及其制造方法。
【背景技術】
[0002]太陽能電動車解決了用可再生能源作為動力電源的問題，其采用的太陽能電池是晶體硅太陽能電池，但晶體硅太陽能電池體積大、重量大，導致太陽能電動車負載大，很不經濟，且能量來源單一，現有一種太陽能風能供電的電動自行車，但是這種電動自行車的風能發電扇葉由于葉面固定不動導致發電效率低，而且在行駛的過程中會增大行駛阻力。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在于提供一種節能電動自行車及其制造方法，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本發明提供如下技術方案:
[0005]一種節能電動自行車，包括手把、坐墊、電瓶箱、蓄電池、載物箱、發電扇葉、伸縮桿、轉向鈕、支撐座、后輪罩、驅動電機、后車輪、腳踏、連接塊、薄膜太陽能電池、車條、前車輪和前輪罩，所述支撐座左端設有手把，手把下方設有前輪，前輪內設有車條，所述前輪右上側設有前輪罩，所述手把右側設有坐墊，坐墊下方設有薄膜太陽能電池，薄膜太陽能電池下方設有連接塊，連接塊上設有腳踏，所述坐墊右側設有電瓶箱，電瓶箱中設有蓄電池，所述電瓶箱右側設有載物箱，載物箱右側設有伸縮桿，伸縮桿上端設有發電扇葉，所述伸縮桿右側設有轉向鈕，所述支撐座右下方設有后車輪，后車輪外側設有后輪罩，所述后車輪軸心設有驅動電機。
[0006]作為本發明進一步的方案:所述坐墊下方設有減震彈簧。
[0007]作為本發明進一步的方案:所述電瓶箱上端設有鉸鏈固定的箱蓋。
[0008]作為本發明進一步的方案:所述蓄電池外側設有緩沖棉。
[0009]作為本發明進一步的方案:所述伸縮桿由三個粗度不同的管套構成。
[0010]作為本發明進一步的方案:所述發電扇葉每個葉片上設有LED燈。
[0011]作為本發明進一步的方案:所述發電扇葉外側設有聚風罩。
[0012]本發明還公開了上述節能電動自行車的制造方法，其特征在于，包括如下工藝和步驟:
[0013]I)制造自行車式電動車車體，車體包括手把、坐墊、電瓶箱、蓄電池、載物箱、發電扇葉、伸縮桿、轉向鈕、支撐座、后輪罩、驅動電機、后車輪、腳踏、連接塊、薄膜太陽能電池、車條、前車輪和前輪罩，在橫向的支撐座左端設置手把，在手把下方設有前車輪，前車輪內設有車條，在前車輪右上側設有前輪罩；
[0014]2)在手把右側支撐座上設置帶有減震彈簧的坐墊，在坐墊下方三腳架的兩側分別設置薄膜太陽能電池，薄膜太陽能電池下方設有連接塊，在連接塊兩側分別設置腳踏，
[0015]3)在坐墊右側設置都有箱蓋的電瓶箱，在電瓶箱中設置緩沖棉，緩沖棉內設置蓄電池；
[0016]4)在電瓶箱右側設置載物箱，在載物箱右側設置三個不同直徑的管套組成的伸縮桿，在伸縮桿上端設置帶有聚風罩的發電扇葉，并在每個葉片上設置LED燈珠，在伸縮桿下端一側設置控制發電扇葉方向的轉向鈕；
[0017]5)在支撐座右下方設置后車輪，后車輪上側設有后輪罩，在后車輪軸心設有驅動電機。
[0018]6)將薄膜太陽能電池板輸出端和風力發電機輸出端分別通過調控器連接蓄電池，蓄電池通過電動車控制器連接驅動電機即可。
[0019]發明優點
[0020]與現有技術相比，本發明的有益效果是:本發明通過將發電扇葉設在伸縮桿上，通過伸縮桿的伸縮來實現發電扇葉的上升和下降，降低了裝置的空間占有率，同時通過轉向鈕將發電扇葉葉面調成和行車方向平行，進而降低行車的阻力，當順風行駛時，將發電扇葉的葉面調成和風向垂直的形式，不僅提高了裝置的發電效率，也使形成更省力，另外發電扇葉外側設有聚風罩，不僅提高了裝置的發電效率，也避免了發電扇葉傷人的問題，裝置還在發電扇葉每個葉片上設有LED燈，LED燈有提示后方來車的作用，同時也增加了車子在夜間行駛的美觀。
【附圖說明】
[0021]圖1為本發明的結構示意圖。
[0022]其中:1-手把，2-坐墊，3-電瓶箱，4-蓄電池，5-載物箱，6-發電扇葉，7-伸縮桿，
8-轉向鈕，9-支撐座，10-后輪罩，11-驅動電機，12-后車輪，13-腳踏，14-連接塊，15-薄膜太陽能電池，16-車條，17-前車輪，18-前輪罩。
【具體實施方式】
[0023]下面將結合附圖，對本發明的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。
[0024]實施例1:請參閱圖1，一種節能電動自行車，包括手把1、坐墊2、電瓶箱3、蓄電池
4、載物箱5、發電扇葉6、伸縮桿7、轉向鈕8、支撐座9、后輪罩10、驅動電機11、后車輪12、腳踏13、連接塊14、薄膜太陽能電池15、車條16、前車輪17和前輪罩18，所述支撐座9左端設有手把1，手把I下方設有前輪17，前輪17內設有車條16，所述前輪17右上側設有前輪罩18，所述手把I右側設有坐墊2，坐墊2下方設有減震彈簧，所述坐墊2下方設有薄膜太陽能電池15，而薄膜太陽能電池15因為本身的質量輕特性，進而解決了現有電動自行車采用晶體硅發電導致車體笨重的問題，所述薄膜太陽能電池15下方設有連接塊14，連接塊14上設有腳踏13，所述坐墊2右側設有電瓶箱3，電瓶箱3上端設有鉸鏈固定的箱蓋，所述電瓶箱3中設有蓄電池4，蓄電池4外側設有緩沖棉，避免車體顛簸損壞蓄電池4，蓄電池4和薄膜太陽能電池15之間設有傳輸導線，所述電瓶箱3右側設有載物箱5，載物箱5右側設有伸縮桿7，伸縮桿7由三個粗度不同的管套構成，以便伸縮桿7實現伸長和縮短，伸縮桿7上端設有發電扇葉6，發電扇葉6上設有風力發電機，當發電扇葉6在風力的作用下轉動時會帶動風力發電機中的線圈切割磁感線產生電能，所述發電扇葉6每個葉片上設有LED燈，LED燈有提示后方來車的作用，同時也增加了車子在夜間行駛的美觀，所述發電扇葉6外側設有聚風罩，不僅提高了裝置的發電效率，也避免了發電扇葉6傷人的問題，所述伸縮桿7右側設有轉向鈕8，轉向鈕8的作用是通過改變伸縮柱7的轉向來改變發電扇葉6的轉向，在行程的過程中通過轉向鈕8將發電扇葉6葉面調成和行車方向平行，進而降低行車的阻力，當順風行駛時，將發電扇葉6的葉面調成和風向垂直的形式，不僅提高了裝置的發電效率，也使行程更省力，所述支撐座9右下方設有后車輪12，