本實(shí)用新型涉及推車領(lǐng)域,更具體地說(shuō)是指一種用于加油站自檢回罐的推車。
背景技術(shù):
目前,國(guó)內(nèi)大部分加油站使用的加油機(jī),在使用周期內(nèi)按《燃油加油機(jī)檢定規(guī)程》規(guī)定,每半年應(yīng)對(duì)在用加油機(jī)的精度誤差進(jìn)行校驗(yàn)檢定,計(jì)量后的油品應(yīng)回罐銷售,但由于加油機(jī)使用年限及各個(gè)廠家產(chǎn)品的品質(zhì)差異,加油站自身加大了自檢回罐頻率,有的加油站進(jìn)行每月二次的自檢回罐。而每支加油槍每次校泵一般為3桶20升自檢桶,以一臺(tái)加油機(jī)4槍計(jì)算,需要回罐油品約240升,并且需要員工往復(fù)抱到卸油口回罐,給員工帶來(lái)繁瑣的體力勞動(dòng),尤其是在規(guī)模較小的加油站,或者對(duì)于女性員工而言,該作業(yè)負(fù)擔(dān)大,效率低。同時(shí),回罐過(guò)程中,有的是從自檢桶底部放油,有的將自檢桶掀起由注油口倒油,往往會(huì)造成油品灑漏,污染卸油口或儲(chǔ)油區(qū),并帶來(lái)不同程度的安全隱患。
為解決上述問(wèn)題,部分加油站使用普通推車搬運(yùn)自檢桶,但是普通推車只能進(jìn)行簡(jiǎn)單的運(yùn)輸油桶,不能將油桶支撐進(jìn)行倒油操作,且運(yùn)輸過(guò)程中存在有油品容易搖蕩灑漏,搬運(yùn)吃力等問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型提供一種用于加油站自檢回罐的推車,以解決現(xiàn)有加油站自檢回罐搬運(yùn)吃力、效率低,油品搬運(yùn)以及回罐過(guò)程中容易灑漏等問(wèn)題。
本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種用于加油站自檢回罐的推車,包括車架、兩車輪和兩扶手,所述兩車輪分別設(shè)置于所述車架一端兩側(cè),所述兩扶手與車輪同側(cè)設(shè)置于車架一端兩側(cè),所述車架中部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有一縱桿,所述兩縱桿之間鉸接有一支桿,所述支桿上設(shè)有一用于夾持計(jì)量桶罐口的夾持座,所述夾持座上設(shè)有一用于固定計(jì)量桶的固定件。
進(jìn)一步地,所述計(jì)量桶罐口上設(shè)有一漏斗接頭,所述漏斗接頭兩側(cè)分別交錯(cuò)設(shè)有一固定螺母和縱向螺栓,所述支桿上焊接與所述縱向螺栓配合的第一螺母。
進(jìn)一步地,所述固定件包括第二螺母和橫向螺栓,所述第二螺母分別設(shè)置于夾持座缺口兩側(cè),所述橫向螺栓與所述第二螺母配合裝配。
進(jìn)一步地,所述固定螺母、第一螺母、第二螺母、縱向螺栓和橫向螺栓均可替換成插座和插銷。
進(jìn)一步地,所述車架包括一橫向矩形框體和一縱向矩形框體,所述車輪和扶手均設(shè)置于所述橫向矩形框體后端兩側(cè),所述縱向矩形框體焊接于所述橫向矩形框體前端底部。
進(jìn)一步地,所述縱向矩形框體底部設(shè)有彈性防滑墊,彈性防滑墊能夠在推車??繒r(shí)起到有效的防滑防溜車。
進(jìn)一步地,所述縱桿為可伸縮調(diào)節(jié)高度的伸縮縱桿。
進(jìn)一步地,所述兩縱桿頂部分別設(shè)有一鉸接軸承,所述支桿兩端分別與所述鉸接軸承連接。
進(jìn)一步地,所述兩扶手中部架設(shè)有一可拆卸的承接橫桿。
由上述對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的描述可知,和現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):
本實(shí)用新型一種用于加油站自檢回罐的推車,搬運(yùn)時(shí),將計(jì)量桶放置于支桿夾持座上,并由固定件固定,通過(guò)推車搬運(yùn)計(jì)量桶,省力省時(shí);卸油回罐時(shí),由于支桿是鉸接于縱桿上,無(wú)需搬起卸下計(jì)量桶,只需將卸油口的輸油管連接到漏斗接頭上,向后掀起計(jì)量桶,即可開始回罐油品,輕松省力,而且能夠有效防止油品灑漏,污染卸油口。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型主視圖;
圖2為本實(shí)用新型左視圖;
圖3為本實(shí)用新型支桿俯視圖;
圖4為本實(shí)用新型裝配計(jì)量桶后主視圖;
圖5為本實(shí)用新型裝配計(jì)量桶后左視圖;
圖6為本實(shí)用新型裝配計(jì)量桶回罐卸油時(shí)左視圖。
具體實(shí)施方式
下面參照附圖說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的具體實(shí)施方式。
參照?qǐng)D1和圖2,一種用于加油站自檢回罐的推車,包括一車架1、兩車輪2和兩扶手3,車架1包括一橫向矩形框體11和一縱向矩形框體12,兩車輪2分別設(shè)置于橫向矩形框體11后端兩側(cè),兩扶手3與車輪2同側(cè),焊接于橫向矩形框體11后端兩側(cè)??v向矩形框體12焊接于橫向矩形框體11前端底部,且縱向矩形框體12底部設(shè)有彈性防滑墊13,該彈性防滑墊13能夠在推車停靠時(shí)起到有效的防滑防溜車。
參照?qǐng)D1至圖5,橫向矩形框體11中部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有一可伸縮調(diào)節(jié)高度的伸縮縱桿4,兩伸縮縱桿4頂部分別固定有一鉸接軸承41,兩鉸接軸承41分別與一支桿5兩端連接。支桿5上設(shè)有一用于夾持計(jì)量桶6罐口的夾持座51,該夾持座51呈半環(huán)形,夾持座51上設(shè)有一用于固定計(jì)量桶6的固定件。固定件包括兩個(gè)第二螺母53和一橫向螺栓54,兩第二螺母53分別固定于夾持座51缺口兩側(cè),橫向螺栓54貫穿裝配于兩個(gè)第二螺母53之間。計(jì)量桶6罐口上設(shè)有一漏斗接頭61,漏斗接頭61兩側(cè)分別交錯(cuò)設(shè)有一固定螺母62和縱向螺栓63,支桿5上焊接與縱向螺栓63配合的第一螺母52。另外,本實(shí)施例中固定螺母62、第一螺母52、第二螺母53、縱向螺栓63和橫向螺栓54均可替換成插座和插銷。
參照?qǐng)D1和圖5,兩扶手3中部架設(shè)有一可拆卸的承接橫桿31,該承接橫桿31用于搬運(yùn)過(guò)程中頂持計(jì)量桶6,方便搬運(yùn)行走。
參照?qǐng)D1至圖6,本實(shí)用新型使用時(shí),將計(jì)量桶6罐口放置于夾持座51上,調(diào)整伸縮縱桿4高度,使其水平,并通過(guò)橫向螺栓54和縱向螺栓63將計(jì)量桶6固定好。隨后連接現(xiàn)有靜電接地線,進(jìn)行讀數(shù)、記錄等自檢操作。自檢完成后,將承載著計(jì)量桶6的推車推運(yùn)到卸油口,連接卸油口的靜電接地線,將卸油口上的輸油管連接到漏斗接頭61上,拆下承接橫桿31,將計(jì)量桶6向后掀起,進(jìn)行回罐油品,回罐完成后,收取輸油管即可。
上述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)構(gòu)思并不局限于此,凡利用此構(gòu)思對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行非實(shí)質(zhì)性的改動(dòng),均應(yīng)屬于侵犯本實(shí)用新型保護(hù)范圍的行為。