本實用新型涉及擋泥板領域，特別是一種汽車用具有自由伸縮功能的擋泥板。
背景技術：
擋泥板是一種設置于車輪后方，覆蓋或遮擋車輪，防止行駛過程中泥水向四周飛濺的裝置。現有技術的擋泥板遮擋車輛行駛過程中車輪濺起的泥水，并通過導流腔等設計使遮擋的泥水減速排出，防止泥水向四周飛濺。但是目前擋泥板只長度不可調節，所以面對不同積水需要不同長度擋泥板。
技術實現要素：
本實用新型的目的是為了解決上述問題，設計了一種汽車用具有自由伸縮功能的擋泥板。
實現上述目的本實用新型的技術方案為，一種汽車用具有自由伸縮功能的擋泥板，包括擋泥板本體,所述擋泥板本體短邊一端外下表面加工有矩形開口B，所述矩形開口B內插裝有矩形板，所述矩形板外兩側表面加工有矩形開口，所述矩形開口內側表面均安裝有彈簧，所述彈簧另一端均安裝有矩形塊，所述擋泥板本體靠近短邊兩外側表面均等距離加工有矩形開口A。
所述矩形開口A的大小大于矩形塊的大小。
所述矩形開口A的大小和矩形開口的大小相同。
所述彈簧的長度小于矩形開口的長度。
所述矩形開口B寬度大于矩形板的寬度。
利用本實用新型的技術方案制作的汽車用具有自由伸縮功能的擋泥板，通過彈簧和矩形塊的配合，可調節擋泥板的長度，此裝置操作簡單，結構簡單，實用性強。
附圖說明
圖1是本實用新型所述汽車用具有自由伸縮功能的擋泥板的結構示意圖；
圖中，1、擋泥板本體；2、矩形開口B；3、矩形板；4、矩形開口；5、彈簧；6、矩形塊；7、矩形開口A。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型進行具體描述，如圖1所示，一種汽車用具有自由伸縮功能的擋泥板，包括擋泥板本體(1),所述擋泥板本體(1)短邊一端外下表面加工有矩形開口B(2)，所述矩形開口B(2)內插裝有矩形板(3)，所述矩形板(3)外兩側表面加工有矩形開口(4)，所述矩形開口(4)內側表面均安裝有彈簧(5)，所述彈簧(5)另一端均安裝有矩形塊(6)，所述擋泥板本體(1)靠近短邊兩外側表面均等距離加工有矩形開口A(7)；所述矩形開口A(7)的大小大于矩形塊(6)的大小；所述矩形開口A的大小和矩形開口(4)的大小相同；所述彈簧(5)的長度小于矩形開口(4)的長度；所述矩形開口B(2)寬度大于矩形板的寬度。
本實施方案的特點為，擋泥板本體短邊一端外下表面加工有矩形開口B，矩形開口B內插裝有矩形板，矩形板外兩側表面加工有矩形開口，矩形開口內側表面均安裝有彈簧，彈簧另一端均安裝有矩形塊，擋泥板本體靠近短邊兩外側表面均等距離加工有矩形開口A。該裝置通過彈簧和矩形塊的配合，可調節擋泥板的長度，此裝置操作簡單，結構簡單，實用性強。
在本實施方案中，擋泥板外下表面開有矩形開口B，矩形開口B內插有矩形板，矩形板外側兩表面的開口中安裝有彈簧，彈簧另一端連接有矩形塊，擋泥板兩外側表面均等距離加工有矩形開口A，通過人工按住矩形塊使彈簧壓縮，進而可以使矩形板上下移動來實現擋泥板的自由伸縮。該裝置通過彈簧和矩形塊的配合，可調節擋泥板的長度，操作簡單，結構簡單，實用性強。
在本實施方案中，上述技術方案僅體現了本實用新型技術方案的優選技術方案，本技術領域的技術人員對其中某些部分所可能做出的一些變動均體現了本實用新型的原理，屬于本實用新型的保護范圍之內。