一種復(fù)雜地形苗木運輸車的制作方法

本發(fā)明涉及苗木運輸技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種復(fù)雜地形苗木運輸車。

背景技術(shù)：

隨著環(huán)境污染日趨嚴重，環(huán)境綠化治理也越來越成為一項重要的課題，而環(huán)境綠化治理中最為有效的還數(shù)樹木移植，樹木不僅綠化效果好，還可擋沙、防塵，加固土壤，吸收空氣中和土壤的有害物質(zhì)；而樹木移植過程中，對樹木的保護直接影響到了樹木的移植效果，目前樹木移植過程中通過大卡車對樹木進行運輸，而大卡車體積大，無法進入樹木種植較密集的地方進行運輸，而樹木體積較大，人共運輸?shù)膭趧恿看螅M時費力，搬運過程中還容易導(dǎo)致樹木撞擊破壞，影響樹木的存活率。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

(一)解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種復(fù)雜地形苗木運輸車，解決了在叢林中運輸果樹的問題。

(二)技術(shù)方案

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種復(fù)雜地形苗木運輸車，包括車體，所述車體的兩側(cè)下端通過短軸連接有車輪，所述車體的一側(cè)設(shè)有開口，該開口的兩側(cè)設(shè)有連接耳板，連接耳板的上端通過螺栓連接有第一電動伸縮桿，并且車體的內(nèi)部兩側(cè)設(shè)有兩組第三電動伸縮桿，每組第三電動伸縮桿的伸縮端均設(shè)有連接桿，連接桿的一側(cè)通過螺栓連接有兩個第四電動伸縮桿，第四電動伸縮桿的伸縮端設(shè)有固定板，所述車體的下表面一側(cè)焊接有支撐板，支撐板的一側(cè)設(shè)有兩個第二電動伸縮桿，第二電動伸縮桿的伸縮端之間焊接有推動腳板，所述車體的一側(cè)設(shè)有控制開關(guān)和蓄電池，所述控制開關(guān)的輸入端電連接蓄電池的輸出端，控制開關(guān)的輸出端電連接第一電動伸縮桿、第二電動伸縮桿、第三電動伸縮桿和第四電動伸縮桿的輸入端。

優(yōu)選的，所述固定板為弧形結(jié)構(gòu)，固定板的一側(cè)設(shè)有橡膠皮墊。

優(yōu)選的，所述車體的兩側(cè)設(shè)有兩個手柄，手柄遠離連接耳板的一端，手柄的外側(cè)設(shè)有防滑紋。

優(yōu)選的，所述第一電動伸縮桿的伸縮端設(shè)有支撐座，支撐座通過鉸座與第一電動伸縮桿連接。

優(yōu)選的，所述支撐板與車體的下表面之間設(shè)有30度的斜角。

(三)有益效果

本發(fā)明提供了一種復(fù)雜地形苗木運輸車。具備以下有益效果：

(1)、本發(fā)明通過設(shè)置連接耳板和第一電動伸縮桿，達到了將樹苗和運輸車同時扶起的目的，使得樹苗裝車更加方便。

(2)、本發(fā)明通過設(shè)置第三電動伸縮桿、連接桿、第四電動伸縮桿和固定板，達到了將樹苗固定在車體的內(nèi)部的目的，通過第三電動伸縮桿的伸縮可以帶動固定板上下移動，通過第四電動伸縮桿來帶動固定板左右移動，通過固定板可以將樹苗固定。

(3)、本發(fā)明通過設(shè)置推動腳板、支撐板和第二電動伸縮桿，有效的防止運輸車卡住，通過第二電動伸縮桿的伸長帶動推動腳板移動，由推動腳板推動車子前進。

(4)、本發(fā)明通過設(shè)置兩個手柄，通過兩個手柄來使用移動運輸車更加方便。

(5)、本發(fā)明通過設(shè)置的固定板為弧形結(jié)構(gòu)，并且固定板上設(shè)有橡膠皮墊，可以有效的對苗木進行固定，可以有效的防止苗木在運輸時從運輸車上掉落。

附圖說明

圖1為本發(fā)明正視圖的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明側(cè)面圖的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1車體、2手柄、3控制開關(guān)、4蓄電池、5支撐座、6第一電動伸縮桿、7連接耳板、8車輪、9支撐板、10第二電動伸縮桿、11推動腳板、12第三電動伸縮桿、13固定板、14連接桿、15第四電動伸縮桿。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

如圖1-2所示，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種復(fù)雜地形苗木運輸車，包括車體(1)，車體(1)的兩側(cè)下端通過短軸連接有車輪(8)，車體(1)的一側(cè)設(shè)有開口，該開口的兩側(cè)設(shè)有連接耳板(7)，連接耳板(7)的上端通過螺栓連接有第一電動伸縮桿(6)，第一電動伸縮桿(6)的伸縮端設(shè)有支撐座(5)，支撐座(5)通過鉸座與第一電動伸縮桿(6)連接，通過支撐座(5)來防止樹苗和運輸車扶起時打滑，并且車體(1)的內(nèi)部兩側(cè)設(shè)有兩組第三電動伸縮桿(12)，每組第三電動伸縮桿(12)的伸縮端均設(shè)有連接桿(14)，連接桿(14)的一側(cè)通過螺栓連接有兩個第四電動伸縮桿(15)，第四電動伸縮桿(15)的伸縮端設(shè)有固定板(13)，固定板(13)為弧形結(jié)構(gòu)，固定板(13)的一側(cè)設(shè)有橡膠皮墊，車體(1)的下表面一側(cè)焊接有支撐板(9)，支撐板(9)與車體(1)的下表面之間設(shè)有30度的斜角，支撐板(9)的一側(cè)設(shè)有兩個第二電動伸縮桿(10)，第二電動伸縮桿(10)的伸縮端之間焊接有推動腳板(11)，車體(1)的一側(cè)設(shè)有控制開關(guān)(3)和蓄電池(4)，控制開關(guān)(3)的輸入端電連接蓄電池(4)的輸出端，控制開關(guān)(3)的輸出端電連接第一電動伸縮桿(6)、第二電動伸縮桿(10)、第三電動伸縮桿(12)和第四電動伸縮桿(15)的輸入端，車體(1)的兩側(cè)設(shè)有兩個手柄(2)，手柄(2)遠離連接耳板(7)的一端，手柄(2)的外側(cè)設(shè)有防滑紋，通過手柄(2)使得推動運輸車更加方便。

綜上可得，(1)、本發(fā)明通過設(shè)置連接耳板(7)和第一電動伸縮桿(6)，達到了將樹苗和運輸車同時扶起的目的，使得樹苗裝車更加方便。

(2)、本發(fā)明通過設(shè)置第三電動伸縮桿(12)、連接桿(14)、第四電動伸縮桿(15)和固定板(13)，達到了將樹苗固定在車體的內(nèi)部的目的，通過第三電動伸縮桿(12)的伸縮可以帶動固定板(13)上下移動，通過第四電動伸縮桿(15)來帶動固定板(13)左右移動，通過固定板(13)可以將樹苗固定。

(3)、本發(fā)明通過設(shè)置推動腳板(11)、支撐板(9)和第二電動伸縮桿(10)，有效的防止運輸車卡住，通過第二電動伸縮桿(10)的伸長帶動推動腳板(11)移動，由推動腳板(11)推動車子前進。

(4)、本發(fā)明通過設(shè)置兩個手柄(2)，通過兩個手柄(2)來使用移動運輸車更加方便。

(5)、本發(fā)明通過設(shè)置的固定板(13)為弧形結(jié)構(gòu)，并且固定板(13)上設(shè)有橡膠皮墊，可以有效的對苗木進行固定，可以有效的防止苗木在運輸時從運輸車上掉落。

需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個……”限定的要素，并不排除在包括要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。