一種運輸高溫鋼坯的裝置的制作方法

本實用新型屬于高溫鋼坯運輸技術領域，具體涉及一種運輸高溫鋼坯的裝置。

背景技術：

目前，在運輸鋼坯時，傳統的運輸方式是采用普通隔熱層，要求鋼坯連鑄完成后必須放置冷卻降溫至300℃以下方可進行車輛轉運。鋼坯從生產線移到降溫場地，再裝車運輸，一是占用空間，同時對場地空間的要求也高，降低場地利用率的同時也帶來很大的場地維護成本；二是多了一次裝卸流程，降低了整體的運輸效率，也導致產生一部分成本費用；三是鋼坯在進入到下一工序時，還需要再次加熱，降低了能源使用效率，提升了污染程度，同時也增加了生產成本；四是車輛在裝載紅鋼坯2個小時后，底板腹部溫度可升到100℃以上，對車輛氣路管路造成炙烤崩裂，不僅造成車輛故障率升高還增大維修成本，存在車輛行駛過程的剎車安全隱患。最后，整車隔熱層重約6噸，自重重，并且使用約一年后就無法修復只能報廢更換，增加物流企業的運營成本。并且運輸車輛只是在兩側對所有鋼坯進行簡單的固定，鋼坯在運輸過程中，容易發生移動，如果鋼坯不小心滑落，可能會砸傷或燙傷事故，存在一定的安全隱患。

技術實現要素：

本實用新型針對上述技術問題，提供了一種運輸高溫鋼坯的裝置，可以降低車廂底板腹部溫度，并且可以有效固定鋼坯，避免在運輸過程中發生移動，降低安全隱患。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：

一種運輸高溫鋼坯的裝置，包括設置有普通隔熱層的車廂，所述車廂上還設置有預制隔熱層，所述預制隔熱層上設有卡鎖機構，所述卡鎖機構與預制隔熱層鉸接，所述卡鎖機構為L型。

所述卡鎖機構有偶數個，每兩個卡鎖機構相對應的設置在預制隔熱層的兩端。

所述L型包括橫板和豎板，所述預制隔熱層上開有凹槽，所述橫板可置于該凹槽內，所述橫板與豎板聯接部分與預制隔熱層鉸接。

所述橫板底部設置有彈簧，所述豎板外側下部設置有限位塊。

所述豎板內側上部設置有凸起。

所述預制隔熱層至少有兩個，相鄰預制隔熱層之間通過連接板連接。

所述預制隔熱層與連接板之間可通過螺栓連接。

所述預制隔熱層底端設有絕緣材料。

所述預制隔熱層下部設置有壓力傳感器。

所述車廂上端設有指示燈，指示燈連接有電源和開關，開關設置在駕駛室內。

本實用新型與現有技術相比，具有的有益效果是：

本實用新型在車廂底部與高溫連鑄坯之間增加預制隔熱層，可以保護車廂底部鋼板及鋼板下方線路、輪胎等不受高溫影響，使車輛正常運行。因此，高溫坯料能直接裝車、直接運輸，而不再需要中間放置、再裝車等環節。預制隔熱層上設有卡鎖機構，卡鎖機構為L型，放入鋼坯后，鋼坯下壓卡鎖機構的一端，采用杠桿原理，卡鎖機構的另一端也隨之向鋼坯移動，最終壓住鋼坯，起到固定鋼坯的作用，保證鋼坯在運輸過程中的安全性。

附圖說明

圖1是本實用新型整體結構示意圖；

圖2是本實用新型預制隔熱層和卡鎖機構連接示意圖；

其中：1為車廂，2為預制隔熱層，3為卡鎖機構，4為彈簧，5為凹槽，6為連接板，7為限位塊。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

一種運輸高溫鋼坯的裝置，包括車廂1和預制隔熱層2，預制隔熱層2設置在車廂1上，預制隔熱層2上設有卡鎖機構3，卡鎖機構3與預制隔熱層2鉸接，卡鎖機構3為L型。在半掛車與高溫連鑄坯之間增加預制隔熱層2，可以保護半掛車鋼板及鋼板下方線路和輪胎。預制隔熱層2上設有卡鎖機構3，卡鎖機構3為L型。放入鋼坯后，鋼坯下壓卡鎖機構3的一端，利用杠桿原理，卡鎖機構3的另一端也隨之向鋼坯移動，最終壓住鋼坯，起到固定鋼坯的作用。

卡鎖機構3至少有兩個，相對應的設置在預制隔熱層2的兩側，可以更好的固定鋼坯，保證運輸過程中的安全性。

卡鎖機構3上設有彈簧4，預制隔熱層2上設有與卡鎖機構3和彈簧4對應的凹槽5，當放入鋼坯后，卡鎖機構3和彈簧4被壓入與其對應的凹槽5中，彈簧4產生彈性勢能，卡鎖機構3卡住鋼坯。當拿出鋼坯后，彈簧4釋放勢能，使卡鎖機構3打開，可以方便再次放入鋼坯。

卡鎖機構3上設有限位塊7，限位塊7與預制隔熱層2接觸，可以限制卡鎖機構3的運動，使卡鎖機構3打開后與預制隔熱層2保持合適的位置，防止卡鎖機構3與預制隔熱層2之間的角度過大，影響鋼坯的放入。

預制隔熱層2為預制件，預制隔熱層2底部設有保溫填充料，可以更好的隔熱。預制隔熱層2至少有兩個，每個預制隔熱層2之間互相通過連接板6連接。當某一預制隔熱層2損壞后，可單獨更換，然后再通過連接板6與其它預制隔熱層2連接。

預制隔熱層2底部設有壓力傳感器，當然放入鋼坯后，壓力傳感器發出信號經過后端轉換，將轉換結果通過顯示儀表顯示，司機可通過查看顯示儀，監測車輛載重情況，避免超載事件的發生。車廂上設有指示燈，指示燈通過開關與電源連接，按動開關，指示燈亮起，提示周圍員工，該車輛裝有高溫鋼坯，從而防止人們誤碰，避免燙傷事故的發生。

上面僅對本實用新型的較佳實施例作了詳細說明，但是本實用新型并不限于上述實施例，在本領域普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本實用新型宗旨的前提下作出各種變化，各種變化均應包含在本實用新型的保護范圍之內。