本實用新型涉及電動車領域,尤其是涉及一種折疊電動車。
背景技術:
電動車輛在國民經濟中所占份額不是很高。但是它符合國家定的節能環保趨勢,大大方便了短途交通,最主要是通過對能源和環境的節省和保護在國民經濟中起著重要的作用。
電動車以其便捷、綠色環保等優點越來越被大眾所接受。電動車是基于現有自行車的結構對其進行改造,通過增加電池、驅動系統以及電控系統能夠使得車子在電能驅動下快速運行。
現有技術中提供的電動車基本上是兩輪車,為了能夠使得車架具有較高的結構強度,車架采用焊接或者一體成型結構設計。但是,現有電動車存在如下問題:電動車的整體體積大,占用空間較大,不便于電動車的存放,以及造成電動車搬運的困難,現有的電動車后叉采用兩個叉體進行拼接,穩定性差,而且現有的電動車電池拆卸困難,使用極其不便。
技術實現要素:
本實用新型的目的在于提供一種折疊電動車,以克服現有的電動車中存在的體積大、占空間,后叉不穩定以及電池拆卸不便的問題。
本實用新型的技術方案是這樣實現的:一種折疊電動車,包括電動車本體、車燈、車頭轉軸、車頭、前叉、前輪、前碟剎器、車把、折疊機構、座桿、座包、車身、蓋板、電池組、后叉、后輪、后碟剎器和腳撐,所述電動車本體上設置有車燈,所述車燈置于車把的中間位置,所述車把通過車頭轉軸與車頭的一端連接,所述車頭的另一端設置有兩個前叉,所述前叉通過軸承與前輪連接,所述前輪的輪轂上設置有前碟剎器,所述電動車本體上設置有座桿,所述座桿的一端與折疊機構的一端連接,所述折疊機構與車頭轉軸連接,所述座桿的另一端與座包連接,所述折疊機構的另一端與車身的一端連接,所述車身上設置有電池組,所述電池組置于蓋板的下端,所述車身的另一端設置有后叉,所述后叉的兩個叉口通過軸承與后輪連接,所述后輪的輪轂上設置有后碟剎器。
優選的,所述后叉與后輪的連接處設置有腳撐。
優選的,所述電池組置于車身的內部,所述電池組上端的蓋板與車身活動連接。
優選的,所述后叉采用一體式機構。
優選的,所述折疊機構上設置有折疊鎖,對座桿與車身進行鎖緊。
優選的,所述車把是由左右兩個車把組成,所述車把通折疊把與電動車本體連接。
優選的,所述座包的座后側面設置有反光貼。
采用了上述技術方案,本實用新型的有益效果為:該一種折疊電動車,通過設置折疊機構,折疊機構與車頭轉軸連接,折疊機構的一端與座桿連接,折疊機構的另一端與車身連接,為電動車增加折疊的功能,方便將車頭、座桿和車身進行折疊,從而減少電動車的體積,占用空間小,便于電動車的存放、攜帶的便捷,通過將后叉設置成一體式結構,增強后叉的強度,從而提高了后輪的穩定性,通過將車身內部的電池組設置成便攜拆卸式電池,方便拆卸電池,方便使用,本實用新型設計合理,攜帶方便,穩定性高,非常方便使用。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的俯視結構示意圖;
圖3為本實用新型后叉的剖視圖。
其中:1-電動車本體、2-車燈、3-車頭轉軸、4-車頭、5-前叉、6-前輪、7-前碟剎器、8-車把、9-折疊機構、10-座桿、11-座包、12-車身、121-蓋板、13-電池組、14-后叉、15-后輪、16-后碟剎器、17-腳撐。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
本實用新型提供了如圖1至圖3所示的一種折疊電動車,包括電動車本體1、車燈2、車頭轉軸3、車頭4、前叉5、前輪6、前碟剎器7、車把8、折疊機構9、座桿10、座包11、車身12、蓋板121、電池組13、后叉14、后輪15、后碟剎器16和腳撐17,所述電動車本體1上設置有車燈2,所述車燈2置于車把8的中間位置,所述車把8通過車頭轉軸3與車頭4的一端連接,所述車頭4的另一端設置有兩個前叉5,所述前叉5通過軸承與前輪6連接,所述前輪6的輪轂上設置有前碟剎器7,所述電動車本體1上設置有座桿10,所述座桿10的一端與折疊機構9的一端連接,所述折疊機構9與車頭轉軸3連接,所述座桿10的另一端與座包11連接,所述折疊機構9的另一端與車身12的一端連接,所述車身12上設置有電池組13,所述電池組13置于蓋板121的下端,所述車身12的另一端設置有后叉14,所述后叉14的兩個叉口通過軸承與后輪14連接,所述后輪15的輪轂上設置有后碟剎器16。
進一步,所述后叉14與后輪15的連接處設置有腳撐17。
進一步,所述電池組13置于車身12的內部,所述電池組13上端的蓋板121與車身2活動連接。
進一步,所述后叉14采用一體式機構。
進一步,所述折疊機構9上設置有折疊鎖,對座桿10與車身12進行鎖緊。
進一步,所述車把8是由左右兩個車把組成,所述車把8通折疊把與電動車本體連接。
進一步,所述座包11的座后側面設置有反光貼。
工作原理:該一種折疊電動車,通過設置折疊機構9,折疊機構9與車頭轉軸3連接,折疊機構9的一端與座桿10連接,折疊機構9的另一端與車身12連接,為電動車增加折疊的功能,方便將車頭4、座桿10和車身12進行折疊,從而減少電動車的體積,占用空間小,便于電動車的存放、攜帶的便捷,通過將后叉14設置成一體式結構,增強后叉14的強度,從而提高了后輪的穩定性,通過將車身12內部的電池組13設置成便攜拆卸式電池,方便拆卸電池,方便使用,本實用新型設計合理,攜帶方便,穩定性高,非常方便使用。
最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已,并不用于限制本實用新型,盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,對于本領域的技術人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。