本實用新型涉及一種可拆卸便攜式小推車。
背景技術:
救援行動如:火場救援、地震救援等都有很多的器材需要運送,如果全憑人力手抬肩扛,工作量很大且效率低,借助手推車則可以大大提高運送的效率。但是,現有的手推車體積大,不可拆卸,會占據大量救援車輛本就十分有限的寶貴空間。而若將手推車存放在車頂,取用不方便,背離了它方便適用的要求。
技術實現要素:
本實用新型針對上述現有技術存在的問題做出改進,即本實用新型所要解決的技術問題是提供一種可拆卸便攜式小推車,不需借助工具即可快速拆裝,拆卸后便于存放,攜帶方便。
為了解決上述技術問題,本實用新型的技術方案是:一種可拆卸便攜式小推車,包括帶有可拆車輪的車架、設于車架一側的把手,所述車架包括首尾相接的兩根縱桿和兩根中空橫桿,所述縱桿兩端均設有套置在中空橫桿里的卡桿,以使中空橫桿和縱桿可拆連接,所述縱桿中部設有至少兩根兩端均為“∏”字形的輔助橫桿,以使輔助橫桿的兩端可扣在縱桿上而固定。
進一步的,所述把手包括兩根連接桿,所述兩連接桿底端均通過快速接頭固定在縱桿上,所述兩連接桿頂端通過快速接頭連接有拉手橫桿。
進一步的,所述兩連接桿的中部均固設有三通接頭,所述三通接頭間插接有支撐桿。
進一步的,所述車輪通過快速接頭連接在縱桿下方。
進一步的,所述車輪為萬向輪。
與現有技術相比,本實用新型具有以下有益效果:本實用新型巧妙的利用快速接頭的特性,使得手推車不需借助工具即可快速拆裝,拆卸后便于存放,攜帶方便。
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細的說明。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的主視圖;
圖2為本實用新型實施例的俯視圖;
圖3為本實用新型實施例車架的爆炸示意圖;
圖4為本實用新型輔助橫桿的主視圖。
圖中:1-車架,11-縱桿,12-中空橫桿,13-輔助橫桿,14-卡桿,2-車輪,3-把手,31-拉手橫桿,32-三通接頭,33-支撐桿,34-連接桿。
具體實施方式
實施例:如圖1~3所示,在本實用新型實施中,一種可拆卸便攜式小推車,包括帶有可拆車輪2的車架1、設于車架1一側的把手3,所述車架1包括首尾相接的兩根縱桿11和兩根中空橫桿12,所述縱桿11兩端均設有套置在中空橫桿12里的卡桿14,以使中空橫桿和縱桿11可拆連接,所述縱桿中部設有兩根兩端為“∏”字形的輔助橫桿13,以使輔助橫桿13的兩端可扣在縱桿上而固定,也可在縱桿11相應位置開槽,將輔助橫桿13的兩端直接卡在槽里而實現固定。而當需運送的物件較重時,還可以適當增加輔助橫桿13的數量,以提高推車的承重量。
此外,如圖4所示,輔助橫桿13兩端 “∏”字形結構的高度可適當高于輔助橫桿13中部的高度,輔助橫桿13固定在縱桿上后,可在輔助橫桿13上放置大小適合的載物板,因輔助橫桿13兩端和中部的高度差,載物板在運送過程中不會移動。有了載物板,可防止體積較小的物件在運送過程中從相鄰輔助橫桿13的間隙掉落。
本實施例中,所述把手3包括兩根連接桿34,所述兩連接桿34底端均通過快速接頭固定在縱桿11上,所述兩連接桿34頂端通過快速接頭連接有拉手橫桿31。其中快速接頭可用其他可快速拆裝的結構代替。
本實施例中,所述兩連接桿34的中部均固設有三通接頭32,所述三通接頭32間插接有支撐桿33。
本實施例中,所述車輪2通過快速接頭連接在縱桿11下方,且所述車輪2為萬向輪。
使用本實用新型時,將拆卸后的零件從包裝袋中取出,選擇類似于行李袋的包裝袋裝零件,便于儲存且攜帶方便。組裝時,先將四個車輪2通過快速接頭固定在兩根縱桿11上,將兩根縱桿11的卡桿14均插入中空橫桿12完成車架1的組裝。接著,將輔助橫桿13兩端的 “∏”字形結構扣在縱桿11上實現固定。之后組裝把手3,將支撐桿33插入連接桿34中部的三通接頭32,連接桿34底端通過快速接頭固定在縱桿11上,隨后將拉手橫桿31通過快速接頭固定在連接桿34頂端。若有載物板,最后將載物板放置在輔助橫桿13上。如此便完成了本實用新型的組裝,拆分本實用新型的操作是組裝本實用新型的逆向操作,不再贅述。組裝好后,手握拉手橫桿31向前推動或者拖動本實用新型即可使用。
當然,本實用新型的使用并不局限于救援場合,當人們外出旅行或外出采購等需要長時間搬運物件時,帶上本實用新型的可拆卸便攜式小推車,快速拆裝,攜帶方便,搬運物件省時省力。且根據具體的使用場合,本實用新型的整體尺寸可適當增大或減小,以便更加適應使用場合。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例,凡依本實用新型申請專利范圍所做的均等變化與修飾,皆應屬本實用新型的涵蓋范圍。