簡易多功能車篷的制作方法

本實用新型涉及一種車篷，尤其是一種簡易多功能車篷。

背景技術：

機動車是由動力裝置驅動或牽引、在道路上行駛的、供乘用或(和)運送物品或進行專項作業的輪式車輛，包括汽車及汽車列車、摩托車及輕便摩托車、拖拉機運輸機組、輪式專用機械車和掛車等。

機動車體積比較小，重量也比較輕，但是機動車沒有防護的設施，因此騎車的人很容易被日曬雨淋，普通的車篷就是在機動車上裝一條桿子，在桿子上固定車篷，不僅功能單一，防護效果也不好。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于，提供一種多功能的簡易多功能車篷。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種簡易多功能車篷，其特征在于包括環形的彈性篷框、防護罩，防護罩設置在彈性篷框上，所述的彈性篷框為彈性條圍成的環形框體，防護罩邊緣設有固定槽，彈性篷框設置在固定槽內，所述的防護罩包括車頭部、防護部、車尾部，所述的車頭部設有一個視窗，在視窗上設有一個透明的防護片，防護片與視窗通過拉鏈連接，所述的防護部為不透明的防雨防曬罩，車頭部、防護部、車尾部一體設置，還包括輔助支撐架，輔助支撐架為彈性條，在彈性篷框上設有一個管狀連接件，管狀連接件內設有至少兩個連接孔，所述的輔助支撐架的兩端分別與連接孔插接連接，車尾部設有兩個用于安裝的連接孔，車尾部對應機動車的尾部燈位置，車尾部為部分透明的防護罩，在彈性篷框上設有連接管。

上述結構在使用的時候，彎曲彈性篷框，形成一個弧形罩，罩住機動車或者自行車，整體的防護罩能很好的防雨防曬，車頭部可以打開關閉，適合晴天雨天各種環境，而輔助支撐架能使彎曲后的形狀更穩固，車尾部不僅有防護作用，還能清楚的看到尾燈，提高安全性，設置連接孔，可以方便安裝，而連接管可以連接側面的谷中配件，形成全封閉或半封閉的防護結構，因此本實用新型不僅使用方便，而且功能多樣化。

附圖說明

圖1為本實施例的結構示意圖一；

圖2為本實施例的結構示意圖二。

具體實施方式

參考圖1-2可知，本實用新型一種簡易多功能車篷，包括環形的彈性篷框1、防護罩2，防護罩2設置在彈性篷框1上，所述的彈性篷框1為彈性條圍成的環形框體，防護罩2邊緣設有固定槽21，彈性篷框1設置在固定槽21內，所述的防護罩2包括車頭部22、防護部23、車尾部24，所述的車頭部22設有一個視窗221，在視窗221上設有一個透明的防護片3，防護片3與視窗221通過拉鏈31連接，所述的防護部23為不透明的防雨防曬罩，車頭部22、防護部23、車尾部24一體設置，還包括輔助支撐架4，輔助支撐架4為彈性條，在彈性篷框1上設有一個管狀連接件11，管狀連接件11內設有至少兩個連接孔111，所述的輔助支撐架4的兩端分別與連接孔111插接連接，車尾部24設有兩個用于安裝的連接孔241，車尾部24對應機動車的尾部燈位置，車尾部24為部分透明的防護罩，在彈性篷框1上設有連接管12。

顯然，上述實施例僅僅是為了清楚的說明所做的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領域的技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍內。